عملاء «التحقيقات الفيدرالية» يسعون لمقابلة ترامب لهذا السبب
تاريخ النشر: 26th, July 2024 GMT
قالت شبكة سى إن إن، نقلا عن مسئول أمريكى، إن مكتب التحقيقات الفيدرالية FBI يسعى لمقابلة الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، فى إطار التحقيق الذى يجريه عن محاولة الاغتيال التى تعرض لها فى بنسلفانيا، وذلك للحصول على بيان الضحية، وهو جزء من التحقيق لأن ترامب كان ضحية الجريمة.
وقال الإف بى أى فى بيان أيضًا، أن المحققين لا يزالوا يفحصون بقايا الرصاص والأدلة الأخرى فى الهجوم الذى استهدف ترامب فى بنسلفانيا هذا لشهر، إلا أن الوكالة تعتبر دائما إطلاق النار محاولة اغتيال للرئيس السابق.
وأصدر المكتب البيان ردا على أسئلة عن شهادة مدير FBI كريستوفر راى أمام الكونجرس يوم الأربعاء، التى قال فيها إنه لا يزال هناك شكوكا حول ما إذا كانت إصابة ترامب سببها رصاصة أم شظية.
وأصارت الشكوك حول إصابة ترامب انتقادات سياسية، وقال ترامب إنه تلقى رصاصة من أجل الديمقراطية، وهاجمت حملته أى إنطباع بأن شيئا أخرا قد حدث.
وقال مستشار ترامب ستيفين تشيونج إن أى أحد يصدق هذه المؤامرة إما مصاب بعجز عقلى أو يروج للأكاذيب عمدا لأسباب سياسية.
وكان راى قد كشف خلال جلسة الاستماع واسعة النطاق التي عقدتها اللجنة القضائية في مجلس النواب يوم الأربعاء، تفاصيل جديدة مع المشرعين حول المسلح توماس كروكس، بما في ذلك أنه بحث عن تفاصيل إطلاق النار على جون إف كينيدي من جهاز اللاب توب الخاص به، وأنه أطلق مسيرة في المنطقة القريبة من التجمع قبل ساعتين فقط من صعود ترامب إلى المنصة.
اقرأ أيضاًالصحة العالمية ترسل أكثر من مليون جرعة لقاح شلل أطفال إلى غزة
فلسطين الآن.. معارك ضارية بين المقاومة وقوات الاحتلال بتل الهوى
المصدر: الأسبوع
إقرأ أيضاً:
تقارير: سيارة مرسيدس الشهيرة في طريقها للانقراض .. لهذا السبب
تشير التقارير إلى أن مرسيدس-بنز تخطط لإجراء تغييرات جذرية على طراز C-Class المحدث، مع التركيز على استبدال طرازات AMG الحالية.
يقال إن طرازي C43 وC63 سيتوقفان عن الإنتاج فور إصدار التحديث المنتظر، مما يثير تساؤلات حول مستقبل نسخة الأداء العالي من هذه السيارة الشهيرة.
الانتقال إلى C53: السيارة الجديدة المقررةعلى الرغم من إيقاف طرازي C43 وC63، فإن مرسيدس لا تنوي ترك محبي الأداء العالي بدون بديل.
وفقًا للتقارير، يتم تطوير طراز جديد من C-Class يحمل اسم C53، والذي سيحل محل الطرازين السابقين.
محرك سداسي الأسطوانات وابتعاد عن V-8فيما يخص المحرك، يُزعم أن طراز C53 سيعتمد على محرك سداسي الأسطوانات، في تحول واضح عن محركات الـV-8 التي كانت موجودة في طرازي C43 وC63.
وعلى الرغم من تأكيد الشركة في الشهر الماضي أن محرك الـV-8 لن يعود، يُقال أن C53 ستحتوي على محرك M256M سداسي الأسطوانات مع تقنية هجينة خفيفة، مما يوفر أداءً متفوقًا واستهلاكًا أقل للوقود مقارنةً بالمحركات التقليدية.
مستقبل سيارات AMG من مرسيدسسيستمر طراز C53 في تقاليد مرسيدس-بنز في تقديم سيارات أداء عالية، لكن مع تحول نحو محركات هجينة واحتياجات السوق المستقبلية التي تطالب بمزيد من الكفاءة في استهلاك الوقود.
من المتوقع أن تسهم هذه التغييرات في تعزيز جاذبية طراز C-Class بين عشاق الأداء مع التزام أكبر بالاستدامة.
ورغم أن مرسيدس رفضت التعليق على هذه التقارير، إلا أن ما يبدو مؤكدًا هو أن التحديثات المقبلة لطراز C-Class ستكون محورية في مسيرة العلامة التجارية.
ومع تزايد الطلب على السيارات ذات المحركات الهجينة والكهربائية، يُحتمل أن تواصل مرسيدس تقديم طرازات مزودة بتقنيات متطورة ومتوافقة مع الاتجاهات البيئية الحالية.
إذا صحت التقارير، فسيكون طراز C53 بمثابة نقطة تحول في سلسلة C-Class من مرسيدس، مع تقديم محرك هجيني سداسي الأسطوانات بدلاً من الـV-8 التقليدي.
مع تركيز أكبر على الكفاءة والتكنولوجيا، فإن مرسيدس تسعى لتحقيق التوازن بين الأداء العالي والاستدامة في سياراتها الفاخرة.