سبا فرانكورشان (أ ف ب)
اعتبر البريطاني لاندو نوريس أنه كان «سخيفاً»، لعدم السماح لزميله في ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري بتجاوزه، في وقت أبكر، خلال جائزة المجر الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، مضيفاً أن ذلك «كان أمراً غبياً».
وأضاف البريطاني البالغ 24 عاماً، في حديثٍ مع صحفيين قبل جائزة بلجيكا الكبرى نهاية الأسبوع الحالي، أنه يشعر بالندم، لأن سلوكه طغى على فوز بياستري الأول واستحقاق الفريق المركزين الأول والثاني.
وقال: «كنت سخيفاً بعض الشيء، ولم أفكّر في جعله يتجاوزني في وقت أبكر».
وأردف أنه ليس «فخوراً جداً» بالمحادثة الطويلة حول أوامر الفريق مع مهندس السباق ويل جوزف والتي أفضت في نهاية المطاف إلى قيام الفريق بإعطائه تعليمات «للقيام بذلك الآن»، بعد عدة مطالبات سابقة بفعل ذلك «على راحتك».
واعترف نوريس الذي جعله مستواه أخيراً يبرز منافساً رئيساً لحامل اللقب ماكس فيرستابن على لقب السائقين «هل كان بالإمكان التعامل بطريقة مختلفة قليلاً مع الأمر من جانب الفريق ومن جانبي؟ نعم، بكل تأكيد».
وتابع «حقيقة أن تصرّفي طغى على فوز أوسكار بالسباق، وهو فوزه الأول في «الفورمولا -1»، هو أمرٌ لم أشعر بالفخر تجاهه، حقيقة أننا حصلنا على المركزين الأول والثاني، ولم يكن ذلك عنواناً رئيسياً بعد السباق، هو الأمر الذي شعرت بالسوء حياله».
وأجاب البريطاني عندما سُئل عما سيفعله بشكلٍ مختلفٍ إذا كان في الموقف عينه مرة أخرى: «سأدعه فقط يمرّ على الفور، إنه أمر غبي أنني لم أفعل ذلك لأننا أحرار في السباق. كان بإمكاني السماح له بالمرور، ومن ثمّ متابعة السباق ومحاولة تجاوزه. يبدو الأمر بسيطاً جداً الآن، لكن ذلك لم يتبادر إلى ذهني في ذلك الوقت».
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الفورمولا 1 بطولة العالم للفورمولا 1 المجر
إقرأ أيضاً:
الحارثي وصيفا في بطولة العالم للتحمل بإيطاليا
"عُمان": تمكن المتسابق الدولي أحمد الحارثي من اعتلاء منصة التتويج في ثاني جولات بطولة العالم للتحمل التي جرت منافساتها على حلبة إيمولا الإيطالية عندما حل الفريق في المرتبة الثانية ضمن فئة جي تي 3 على متن سيارة بي إم دبليو (إم 4) وبفارق بسيط جدًا لا يتعدى ثلاثة أجزاء من الثانية عن صاحب المركز الأول سيارة بورشة التابعة لفريق مناتي.
الحارثي ومعه الإيطالي العالمي فالنتينو روسي وزميله الآخر الجنوب إفريقي كيلفن فاندرليند قدموا سباقًا قويًا طوال الست ساعات، وانتهى بهم المطاف لتحقيق المركز الثاني بالسباق بعدما كانوا قاب قوسين أو أدنى من الظفر بالمركز الأول، لولا نقطة الجزاء التي فرضتها اللجنة المنظمة على السائق فالنتينو روسي بعد احتكاك السيارة بسيارة منافسة من طراز فيراري، ليعود إلى مرآب الصيانة وينطلق خلف السيارات من المركز العاشر.
المتسابق الدولي أحمد الحارثي، والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وصحار الدولي وعمانتل واكتشف عُمان والشركة العُمانية للغاز الطبيعي المُسال وبي إم دبليو عُمان، كان أول الجالسين خلف سيارة بي إم دبليو عند انطلاق السباق، حيث تمكن من تصدر السباق في الساعة الأولى رغم المنافسة الشديدة من سيارة فيراري، التي تمكنت من تجاوز سيارة الفريق، لكن لدخول سيارة الأمان رأيًا آخر في تغيير مراتب الفرق، حيث عاد الحارثي من جديد إلى الصدارة إلى نهاية فترته، حيث سلم السيارة للإيطالي روسي وهو في الصدارة.
والإيطالي فالنتينو روسي دخل الحلبة في المركز الثالث ووصل إلى المركز الثاني في طريقه نحو الصدارة، ولكن بسبب احتكاكه بسيارة أخرى من نوع فيراري داخل الحلبة، فقد سجلت اللجنة المنظمة نقطة جزاء عليه بفرض دخوله إلى مركز أو مرآب الصيانة والعودة من جديد، ولكنه قد خسر 10 مراكز في الترتيب العام للفئة، ومع نهاية فترته في السباق سلّم السيارة للجنوب إفريقي فاندرليند، الذي أبدع في هذا اليوم عندما رفع شارة التحدي في الساعتين الباقيتين من عمر السباق، فأخذ في تجاوز السيارة تلو الأخرى حتى وصل إلى المركز الثاني خلف سيارة بورشة المتصدرة، وحاول جاهدًا بكل الأساليب تجاوز السيارة، لكن الوقت لم يسعفه في تحقيق مبتغاه، فحل في المركز الثاني وبفارق أجزاء من الثانية فقط خلف سيارة بورشة، ليحقق الفريق 19 نقطة في الرصيد العام للفئة وبالترتيب السادس بين الفرق والسائقين.
أحمد الحارثي كان في غاية السعادة بعد انتهاء السباق ووصول الفريق إلى منصة التتويج بالمركز الثاني، حيث قال: نحن سعداء بعودتنا لمنصات التتويج، وحلبة إيمولا الإيطالية دائمًا تبتسم لي ولزملائي بالفريق، وكما حققنا المركز الثاني العام المنصرم، حققنا المركز الثاني هذا العام، وكنا قريبين جدًا من تسجيل فوز قوي بالمركز الأول، وأشكر كل الداعمين والرعاة وكل من وقف خلف الفريق، والحمد لله حققنا نتيجة رائعة ونأمل أن ترضي طموحات الجميع، وأوجه كلمة شكر أيضًا لفريق دبليو آر تي على السيارة المميزة ولزملائي بالفريق على الجهد الوافر، والسباق القادم سيكون خلال 3 أسابيع من الآن على حلبة سبا فرانكوشامب البلجيكية في 10 مايو المقبل، ونأمل أن نواصل العمل على الوتيرة نفسها من الأداء.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية