لفك الاختناقات المرورية.. فتح طريق خدمي في جانب الكرخ ببغداد
تاريخ النشر: 25th, July 2024 GMT
أعلنت قيادة عمليات بغداد، اليوم الخميس، المباشرة برفع عدد من الكتل الكونكريتية وفتح طريق خدمي، محاذي لطريق دوار التاجي بجانب الكرخ ضمن العاصمة بغداد. وذكرت القيادة في بيان ورد لـ السومرية نيوز، انه "تنفيذاً لتوجيهات رئيس الوزراء القائد العام للقوات المسلحة، وضمن الخطط المرسومة من قبل قيادة عمليات بغداد بالتزامن مع حزمة المشاريع الاستراتيجية في البرنامج الحكومي، للتخفيف عن كاهل المواطنين وفك الاختناقات المرورية، باشر الجهد الهندسي في الفرقة الثانية شرطة اتحادية بالاشتراك مع مفارز من (بلدية الكاظمية، هيئة الحشد الشعبي) برفع عدد من الكتل الكونكريتية من جهة الجسر الدوار وتفتح طريق خدمي محاذي لطريق سريع التاجي بجانب الكرخ".
وأشارت الى ان " فرق دوائر/البلدية باشرت بأعمال التنظيف ورفع النفايات من الطريق الذي تم فتحه امام حركة سير العجلات".
المصدر: السومرية العراقية
إقرأ أيضاً:
النائب أيمن محسب يقترح إطلاق أسماء زعماء الوفد التاريخيين على الطرق والمحاور
تقدم الدكتور أيمن محسب، وكيل لجنة الشؤون العربية بمجلس النواب، باقتراح برغبة موجه إلى رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى، ووزير النقل والصناعة الفريق كامل الوزير، بإطلاق أسماء زعماء حزب الوفد التاريخيين مثل سعد زغلول ومصطفى النحاس وفؤاد سراج الدين على عدد من المحاور ومحطات القطار الكهربائي والمونوريل التى تنشأها الدولة خلال الفترة الراهنة.
«محسب»: تاريخ زعماء حزب الوفد يشهد به التاريخوقال «محسب»، إن تاريخ زعماء حزب الوفد يشهد به التاريخ المصري، من نضال متواصل من أجل استقلال مصر، وكانوا السبب في اندلاع ثورة 1919، كما أن ديباجة الدستور المصري 2014 تذكر أسماء قادة حزب الوفد وعلى رأسهم الزعيم سعد زغلول، مطالبا بتخليد أسماء تلك الرموز الوطنية من خلال إطلاق أسمائهم على عدد من المحاور التي تنفذها الدولة المصرية.
وأوضح وكيل لجنة الشئون العربية بمجلس النواب، أن الطرق والمحاور لهما دور مهم في تحقيق التنمية المستدامة للدول، بجانب إحداث طفرات في المجال الصناعي، وجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة من مختلف دول العالم، لافتا إلى أن مصر تتصدر دول المنطقة في مؤشر الطرق، بعدما تم التخطيط لإنشاء طرق جديدة بإجمالي أطوال 7000 كم وتم الإنتهاء من تنفيذ 5800 كم منها وجاري العمل في 1200 كم ، كما تم التخطيط لتطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق الحالية وتم الإنتهاء من تنفيذ 7800 كم منها وجاري العمل في 2200 كم.
«محسب»: مشروعات الطرق تهدف إلى حل الاختناقات المرورية ومنع الحوادثوأشار «محسب»، إلى أن مجال البنية الأساسية امتد أيضا للكباري العلوية، حيث تهدف تلك الخطوة إلي حل الاختناقات المرورية ومنع الحوادث وزيادة معدلات السلامة والآمان من خلال إلغاء التقاطعات السطحية علي الطرق وإلغاء تقاطعات الطرق مع خطوط السكك الحديدية بإنشاء الكباري أعلي المزلقانات وإنشاء كباري علوية للسيارات أعلي الرياحات بديلا للمعديات.
وأكد «محسب»، أن مشروعات المحاور والطرق التى تنشأها الدولة المصرية تساهم في الخروج من الوادي الضيق وتعمير مناطق جديدة في الصحراء الغربية وشمال سيناء، وخدمة مناطق التنمية الزراعية وزيادة حجم المنقول من البضائع بين مراكز النشاط الاقتصادي المختلفة داخل مصر، وخفض أزمنة الرحلات وبما له من مردود إيجابي في تكلفة التشغيل، وتوفير 8 مليارات دولار سنويًا ثمن المحروقات والوقود الذي تتحمله الدولة نتيجة الاختناقات المرورية والحد من الآثار البيئية السلبية .
5 خطوات لحماية بيانات بطاقتك البنكية من النصب أو السرقة.. اعرفها