25 يوليو، 2024

بغداد/المسلة الحدث: أشكلت لجنة النقل والاتصالات في مجلس النواب، الخميس، على أنظمة المطارات العراقية، مشيرة إلى أن الأنظمة المستخدمة حالياً تعد متأخرة مقارنة بتلك المستخدمة في دول العالم الأخرى. وجاء هذا الانتقاد على لسان عضو اللجنة، هيثم الفهد، الذي سلط الضوء على التباين التكنولوجي الواضح بين العراق ودول العالم، لا سيما في مجال الاتصالات والنقل الجوي.

في تصريحاته، أوضح الفهد أن “الأسبوع الماضي شهد توقف المطارات الأوروبية والعربية والشرق أوسطية بسبب هجوم سيبراني ضرب بعض الأنظمة الإلكترونية”.

وهذا الهجوم كشف عن هشاشة البنية التحتية التقنية للكثير من الدول المتقدمة في مواجهة التهديدات السيبرانية. لكن الفهد لفت إلى أن عدم تأثر مطارات العراق بهذا الهجوم ليس مدعاة للفرح، بل يعكس التأخر الكبير في تبني التقنيات الحديثة والأنظمة الشبكية المتطورة.

بين الفهد أن هذا التأخر يعني أن “المودمات” المستخدمة في المطارات العراقية قديمة ولا تتوافق مع الأنظمة الحديثة المستخدمة في مطارات العالم الأخرى. هذه الحقيقة تسلط الضوء على مشكلة جوهرية: في حين أن الأنظمة القديمة قد تبدو أقل عرضة للهجمات السيبرانية الحديثة، فإنها تترك العراق في وضع غير مواتٍ من حيث الكفاءة التشغيلية والسلامة الجوية.

وأشار الفهد إلى أن “أسباب الحظر الأوروبي على المطارات العراقية كان من بينها تخلف الأنظمة المستخدمة”، داعياً المختصين في إدارة المطارات وسلطة الطيران المدني إلى “إيجاد استشاريين جيدين مختصين في الأمن السيبراني لتطوير أنظمتنا وحمايتها حتى نكون في مأمن”. هذه الدعوة تعكس الحاجة الملحة لتحديث البنية التحتية التكنولوجية للمطارات العراقية لتتماشى مع المعايير الدولية وتعزيز قدرتها على مواجهة التهديدات السيبرانية.

وأوضح عضو لجنة النقل والاتصالات النيابية أن “الأنظمة العالمية تعمل بالجيل 5G بينما نحن نعمل بجيل الـ4G”. هذه المعلومة تبرز الفجوة التكنولوجية بين العراق ودول العالم المتقدم. الجيل الخامس من تكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية (5G) يوفر سرعة فائقة واستجابة شبه فورية، مما يعزز من كفاءة الأنظمة الأمنية والتشغيلية في المطارات. بينما الاعتماد على الجيل الرابع (4G) يضع العراق في موقف متأخر، مما يؤثر على قدرته في توفير خدمات جوية آمنة وفعالة.

الذي حدث يفتح الباب على مصراعيه لمناقشة أوسع حول الحاجة لتحديث البنية التحتية التكنولوجية في العراق.

ولا يقتصر الأمر على المطارات فقط، بل يمتد ليشمل كافة القطاعات الحيوية التي تعتمد على التكنولوجيا الحديثة لضمان الأمن والكفاءة. إن توفير استشاريين متخصصين وتبني التقنيات الحديثة مثل 5G ليس رفاهية، بل هو ضرورة ملحة لضمان مواكبة التطورات العالمية وحماية المصالح الوطنية في ظل التهديدات السيبرانية المتزايدة.

ووفق خبراء، بتطلب تحقيق هذا الهدف رؤية استراتيجية واضحة واستثمارات كبيرة في البنية التحتية التكنولوجية.

ويجب على الحكومة والقطاع الخاص العمل معاً لتطوير الأنظمة الحالية وضمان تأمينها ضد الهجمات السيبرانية، مما سيعزز من مكانة العراق على الساحة الدولية ويوفر بيئة آمنة ومستدامة لجميع المواطنين.

المسلة – متابعة – وكالات

النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.

About Post Author زين

See author's posts

المصدر: المسلة

كلمات دلالية: البنیة التحتیة

إقرأ أيضاً:

طريق "الدمام - الرياض".. الشاحنات تهدد سلامة المسافرين وتستنزف البنية التحتية

تحول طريق الدمام - الرياض السريع إلى كابوس يؤرق قائدي المركبات ومستخدمي الطريق، فبدلًا من أن يكون شريانًا حيويًا يربط بين المنطقة الشرقية والعاصمة الرياض، يواجه تحديات متزايدة بسبب تكدس الشاحنات، مما يؤدي إلى ازدحامات مرورية وحوادث متكررة، إلى جانب تأثيره السلبي على البنية التحتية للطريق.
ومع ذلك، فإن حلولًا مبتكرة قد تسهم في معالجة هذه المشكلة وتحسين تجربة السفر للجميع.
أخبار متعلقة صور| 9 مارس.. بدء تطوير طريق القشلة بالشرقية لتحسين انسيابية المرورأولى ليالي رمضان.. ازدحام في أسواق الدمام بسبب إغلاق طرق والتحويلاتالمنتدى السعودي للإعلام.. المملكة وجهة رائدة في الابتكار الرقميأوضح عدد من السائقين ومرتادي الطريق أن ازدحام الشاحنات يمتد لكيلومترات طويلة، مما يسبب تأخيرًا في الرحلات وزيادة في مخاطر الحوادث.
وشكا السائقون من تصرفات بعض سائقي الشاحنات الذين يلجأون إلى التجاوزات الخطيرة والمخالفة من جهة اليمين، والوقوف المفاجئ على جانب الطريق، مما يزيد من احتمالية وقوع الحوادث.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });تعطيل حركة المرورورصدت "اليوم" ميدانيًا، صفوفًا طويلة من الشاحنات تمتد لكيلومترات على طول الطريق، مما يُشكل خطرًا حقيقيًا على حياة السائقين والمسافرين، ويتسبب في تعطيل حركة المرور لساعات طويلة.
وأبدى عدد من قائدي المركبات امتعاضهم الشديد من هذا الوضع، الذي وصفوه بأنه ”كابوس يومي“ لا يجدون له حلًا.
وعبّر المواطن صالح العمير عن قلقه قائلاً: ”محاولات التجاوز الخاطئة من بعض سائقي الشاحنات والتوقف المفاجئ تزيد من خطورة الطريق، وهو ما يتطلب حلولًا عاجلة“.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم الشاحنات على طريق "الدمام - الرياض"- اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });تدهور حالة الأسفلتوأكد العمير أن التكدس الهائل للشاحنات يتسبب في وقوع حوادث متكررة، خاصةً مع محاولات بعض سائقي الشاحنات التجاوز بشكل مخالف وخطير من جهة اليمين، وهو ما يزيد من احتمالية وقوع اصطدامات عنيفة.
صالح العمير
وأشار إلى أن بعض سائقي الشاحنات يلجأون إلى التوقف على جانب الطريق بشكل مخالف، بما في ذلك الوقوف بجانب اللوحات الإرشادية، للنوم أو الراحة، مما يعرقل حركة المرور ويزيد من خطورة الوضع.
وأضاف العمير: ”لا يقتصر تأثير هذا التكدس على السلامة المرورية فحسب، بل امتد ليشمل البنية التحتية للطريق“، مشيرًا إلى أن الضغط الهائل الذي تسببه هذه الشاحنات ذات الحمولات الثقيلة يؤدي إلى تدهور سريع في حالة الأسفلت، وظهور تشققات وحفر، مما يتطلب عمليات صيانة مستمرة ومكلفة.مسار خاص بالشاحناتوطرح المواطن علي العبدالله عددًا من الحلول المقترحة للتخفيف من حدة الأزمة، من بينها، دراسة إنشاء مسار خاص بالشاحنات على طول الطريق، بهدف فصل حركة الشاحنات عن حركة المركبات الأخرى، وتقليل احتمالية وقوع الحوادث.
علي العبدالله 
وأضاف أن المقترحات تشمل أيضًا مضاعفة الخط الحديدي الحالي الممتد من ميناء الدمام إلى الميناء الجاف، وتشجيع استخدام قطار الشاحنات لنقل البضائع، كبديل أكثر أمانًا وفعالية.
وأشار إلى أن ذلك يأتي بالتوازي مع المطالبة بالإسراع في تنفيذ مشروع الجسر البري الذي يربط ميناء الدمام بالميناء الإسلامي في جدة، والذي من شأنه أن يُحدث نقلة نوعية في حركة النقل البري بالمملكة.قواعد السلامة المروريةوقال المواطن خالد البرهان: الشاحنات تسير وكأنها في سباق، متجاهلةً تمامًا قواعد السلامة المرورية وأرواح مستخدمي الطريق الآخرين. لا يمكن أن يستمر هذا الوضع المزري.
خالد البرهان 
وأضاف أعتقد أن الحلول يجب أن تكون جذرية وشاملة، مقترحًا دراسة إنشاء مسار خاص بالشاحنات، وتفعيل دور النقل بالسكك الحديدية بشكل أكبر، وحتى التفكير في حلول مبتكرة مثل استخدام طائرات الشحن بدون طيار للمسافات الطويلة، إذ يجب أن تكون هناك رؤية متكاملة لإدارة حركة النقل على هذا الطريق الحيوي.
وعبّر المواطن عبدالله العودة عن استيائه الشديد قائلًا: "إلى متى سنظل نحن، مستخدمو طريق الدمام - الرياض، ندفع ثمن هذا الإهمال والتساهل مع سائقي الشاحنات المتهورين؟ لا يكاد يمر يوم دون أن نسمع عن حوادث مروعة على هذا الطريق، بسبب السرعة الجنونية والتجاوزات الخطيرة، إننا نطالب بوضع قوانين صارمة، وتطبيقها بكل حزم وصرامة على المخالفين، لردعهم وضمان سلامة الجميع".
عبد الله العودة

مقالات مشابهة

  • نظم معلومات البنية التحتية بالشرقية تستخرج (2339) شهادة استبيان
  • توقف حركة القطارات في فرنسا بسبب قنبلة من مخلفات الحرب العالمية الثانية
  • إضراب في مطارات ألمانية رئيسية الاثنين
  • إضراب لمدة 24 ساعة في مطارات ألمانية رئيسية
  • بسبب قنبلة من مخلفات الحرب العالمية الثانية.. توقف حركة القطارات في فرنسا
  • السلطات الأوكرانية: هجوم روسي واسع بمسيرات على مدينة أوديسا يستهدف البنية التحتية للطاقة
  • استمرار أعمال الصيانة وتعزيز البنية التحتية لطرق وشوارع في بقيق
  • «استشاري»: تطوير أنظمة المطارات يُعزز الأمن القومي
  • استشاري: تطوير أنظمة المطارات يُعزز الأمن القومي
  • طريق "الدمام - الرياض".. الشاحنات تهدد سلامة المسافرين وتستنزف البنية التحتية