سودانايل:
2025-04-03@09:36:33 GMT
التجارة البينية غير المباشرة وقطاع الطيران المدني
تاريخ النشر: 25th, July 2024 GMT
د. نازك حامد الهاشمي
يشير مفهوم التجارة البينية إلى الصادرات والواردات المنظورة وغير المنظورة بين الدول الأعضاء في تكتل اقتصادي ما، بينما تشير التجارة البينية غير المباشرة إلى تبادل السلع والخدمات بين الدول داخل نفس المنطقة، ولكن من خلال دولة أو دول وسيطة. فعوضاً عن التجارة المباشرة بين الدول مع بعضها البعض، تقوم دول المنطقة بتوجيه تجارتها عبر دولة أو أكثر من دول الطرف الثالث وغالبا من خارج المنطقة.
وتكمن أهمية التجارة غير المباشرة في أنها تدعم العلاقات الاقتصادية داخل المنطقة، مما يؤدي إلى ما يسمى بالتكامل والتعاون الإقليمي. وتجعل هذه العملية السياسات الاقتصادية أكثر تنسيقا، وتسهل تطوير اتفاقيات التجارة الإقليمية. ويمكن لهذه الاتفاقيات بعد ذلك أن تكون بمثابة الأساس للوصول إلى الأسواق العالمية، وتعزيز النمو الاقتصادي الشامل واستقرار البلدان المشاركة. ومن خلال تعزيز العلاقات الاقتصادية الوثيقة وخفض الحواجز التجارية، يمكن أن يساعد التكامل الإقليمي على إنشاء سوق إقليمية أكثر تماسكا وتنافسية، بمقدورها جذب الاستثمار الأجنبي وتعزيز التنمية المستدامة. وهذا كفيل بإزالة العوائق أمام التجارة المباشرة مثل التعريفات الجمركية أو اللوائح أو القضايا السياسية الأخرى للوصول إلى الأسواق الإقليمية بشكل غير مباشر، مما قد يساعدها على تنمية اقتصاداتها. وتناول تقرير مراقبة التجارة الصادر عن البنك الدُّوَليّ الصادر في 3 يوليو 2024م أهمية تحقيق معدلات نمو قوية في تجارة الخدمات للتعويض عن تراجع حركة تجارة السلع التي عانت من التذبذب على مدى السنوات السابقة، حيث أشار التقرير إلى أن حركة التجارة الدولية قد زادت بصورة كبيرة تزامنا مع تعافي العالم من الأزمة الاقتصادية الناجمة عن جائحة كورونا. وفي عام 2022م، ارتفعت قيمة السلع والخدمات المتداولة بنسبة 24% عما كانت عليه في عام2019 م، قبل تفشي الجائحة، ثم عادت حركة التجارة إلى التوقف في عام 2023م لأسباب مختلفة منها أوضاع العالم الجيوسياسية، حيث أن الاهتمام بحجم التجارة الخارجية ً لا يقتصر على قياس قوة الاقتصادات واستدامتها فحسب، لكن يشير أيضا إلى الوزن النسبي للدولة في خريطة العالم السياسية، الذي به يتحول صراع القوة العالمي من مفهوم السعي نحو الهيمنة العسكرية والسياسية إلى الدفع نحو الهيمنة الاقتصادية والتجارية. ومن جانب آخر يشكل الاعتماد على التجارة العالمية عائقا كبيرا للتجارة البينية غير المباشرة. إن البلدان التي تعتمد بشكل كبير على وسيط محدد تخاطر بالتحول إلى اعتماد على تلك الدولة، الأمر الذي يمكن أن يكون محفوفًا بالمخاطر إذا واجه الوسيط حالة من عدم الاستقرار الاقتصادي أو السياسي. وبالإضافة إلى ذلك، عندما تمر البضائع عبر ولايات قضائية متعددة، فإنها تواجه تحديات تنظيمية مختلفة، مما يزيد من المخاطر القانونية.
وفي تقرير مشترك أصدره البنك الدولي ومنظمة التجارة العالمية مؤخراً بعنوان "التجارة في الخدمات من أجل التنمية"، تم التأكيد على أهمية معالجة العقبات التي تعترض التجارة في الخدمات. وتؤدي هذه العقبات إلى تضخم التكاليف، مما يعيق الفوائد المحتملة لهذه التجارة. وكان التقرير هو النقطة المحورية في مؤتمر افتراضي ضم رؤساء منظمة التجارة العالمية والبنك الدولي، وكذلك وزراء التجارة في جامايكا ورواندا والمملكة المتحدة في 19 سبتمبر 2023م. كما سلط المؤتمر الضوء على الحاجة الماسة لتوسيع التجارة في الخدمات لتعزيز النمو الاقتصادي والتنمية.
ويُعد قطاع الطيران المدني نموذجاً مثالياً للتجارة في الخدمات غير المباشرة بين البلدان. ويؤدي الارتفاع الكبير في حركة الشحن الجوي والنمو المصاحب في أحجام الشحن إلى تعزيز حجم التبادل التجاري بشكل كبير. ويتجلى هذا التأثير بشكل خاص بالنسبة للسلع ذات القيمة العالية والحساسة للوقت، والتي تتطلب النقل السريع. ونتيجة لذلك، يتم تحفيز شركات الطيران والخدمات اللوجستية لتوسيع خدمات الشحن الخاصة بها، وبالتالي تسهيل زيادة كفاءة التجارة والاتصال. ويعد الاستثمار في مرافق قطاع الطيران المدني علامة بارزة لكل من الأنشطة الخدمية والتجارية. ويمكن لمثل هذه الاستثمارات أن تحفز التحسينات في البنية التحتية للمطارات، بما في ذلك مرافق مناولة البضائع والمدارج ومناطق التخزين، مع تعزيز قدرة قطاعات الخدمات أيضاً. ومن الممكن أن يؤدي تحسين الخدمات الأساسية مثل إمدادات الكهرباء والمياه، إلى جانب تعزيز الاتصالات، لزيادة عدد المطارات والرحلات الجوية المباشرة أو المتصلة، وبالتالي تلبية الطلب المتزايد وتعزيز الاتصال الإقليمي.
ويمكن أن يتيح الاستثمار في البنية التحتية للطيران المدني الشراكات بين القطاعين العام والخاص، ويمكن للحكومات والمستثمرين من القطاع الخاص التعاون في تمويل مشروعات المطارات وتجويدها، مما يؤدي إلى زيادة التجارة المالية وفرص الاستثمار. والجدير بالذكر هنا أن بعض الدول قد لجات لنظام تصكيك الأسهم (وهو آلية لتقسيم قيمة الموجودات أو محل التعاقد إلى أجزاء متساوية، وإصدار صكوك ممثلة لهذه الأجزاء وموثقة لها، قابلة للتسييل بالتداول في الأسواق المالية؛ وتنجم عن عملية التصكيك هذه ولادة أدوات مالية جديدة). ويحسب هذا المفهوم ينحصر التصكيك في طرح الأسهم للاكتتاب العام لفترة تعاقدية محددة، ويحصل صاحب السهم على عائد الاستثمار بموجب ذلك، وبنهاية العقد تعود ملكيته للدولة. وتهدف الدول بهذه السياسة لجذب الأموال للاستثمار في مرافق قطاع الطيران لتمويل مشروعات البنية التحتية للمطارات.
أن نمو وتطور قطاع الطيران المدني يمثل حافزاً لزيادة أنواع التجارة المالية المختلفة. ويشمل ذلك ارتفاع الطلب على تمويل التجارة، حيث تطلب الشركات المزيد من الخدمات مثل خطابات الاعتماد وخطابات الضمان وغيرها لتسهيل المعاملات. وبالتالي، فإن ذلك يدفع القطاع المصرفي والمؤسسات المالية الأخرى إلى تعزيز وتفعيل هذه الخدمات. كما يمكن للمصارف أن تعمل على تطوير منتجات مالية متخصصة لدعم قطاع الطيران، مثل تقديم القروض لشراء الطائرات أو تمويل مشاريع المطارات، وبالتالي زيادة الطلب على الخدمات الائتمانية. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت خدمات صرف العملات الأجنبية الناشئة عن قطاع الطيران المدني تشكل مصدراً لموارد كبيرة تعزز من احتياطيات العملات الأجنبية في المصارف. علاوة على ذلك، فإن الابتكار في الخدمات المالية الرقمية، مثل منصات الدفع عبر الإنترنت، يسهل المعاملات محليا وعالميا.
ويؤثر كذلك الاستثمار في تطوير قطاع الطيران المدني بشكل إيجابي على مختلف القطاعات الأخرى، من بينها التأمين، إذ تعمل منتجات التأمين على تقليل المخاطر المرتبطة بنقل البضائع جواً، وبالتالي زيادة الطلب على منتجات التأمين وإعادة التأمين، بما في ذلك التأمين على البضائع والأصول الأخرى. ويؤدي هذا الحراك الاقتصادي إلى قيام قطاع الطيران المدني بتوفير مجموعة متنوعة من فرص العمل في مختلف المجالات. وتشمل هذه الأدوار المتخصصة داخل القطاع نفسه، بالإضافة إلى المهن المتعلقة بالخدمات اللوجستية والصيانة وخدمة العملاء والخدمات القانونية والاستشارية والأطر التنظيمية مثل الوساطة الجمركية المؤهلة.
ومعلوم أن قطاع الخدمات يمثل أكثر من ثلثي الناتج المحلي الإجمالي العالمي، وهو ضعف حصتي الزراعة والصناعة معاً. ويساهم قطاع الخدمات في حل مشاكل البطالة من خلال توظيف عدد أكبر من العاملين وتوليد فرص عمل أكثر من أي قطاع آخر، وبالتالي التخفيف من حدة الفقر. وهناك أمثلة بارزة على دور الاستثمار في قطاع الطيران المدني في دعم تنمية ونمو الدول. ففي تركيا مثلاً جعل التوسع الكبير مطار إسطنبول منه مركزاً للعبور عبر مختلف القارات. وعلى نحو مماثل، عزز مطار شانغي في سنغافورة مكانة سنغافورة الاستراتيجية ودورها كمركز تجاري إقليمي. ويعزى هذا النجاح إلى عوامل عديدة مثل تطوير ودعم قطاع الخدمات، خاصةً الخدمات اللوجستية والتمويل وتكنولوجيا المعلومات، وشبكات الاتصالات المتقدمة، والخدمات المالية القوية. وبالتالي، فإن عدم كفاية الاستثمار في قطاع خدمات الطيران المدني يمكن أن يفضي للعديد من الآثار الضارة مثل القيود على القدرات، حيث أن ارتفاع أحجام البضائع والركاب يضغط على المرافق القائمة. وهذا الطلب المتزايد يضع ضغوطا كبيرة على البنية التحتية، مما يستلزم التحديث والصيانة المستمرة. وبدون الاستثمار الكافي، قد يواجه هذا القطاع صعوبة كبيرة في مواكبة التقدم التكنولوجي والطلبات المتطورة، مما يؤثر في النهاية على الكفاءة والسلامة وجودة الخدمة.
إن التجارة غير المباشرة هي محفز قوي للتقدم الاقتصادي والتماسك الإقليمي، مما يمهد الطريق لتحقيق نمو متوازن ومستدام. وقد برزت الطفرة في تجارة الخدمات كأداة حاسمة في معالجة بعض التحديات الضخمة التي تواجه التنمية اليوم. ومن خلال ربط البلدان المختلفة من خلال قطاع الطيران، يتم تعزيز التجارة غير المباشرة والتبادل الحيوي للقيمة، مما يخلق تأثيرًا مضاعفًا يحفز الرخاء الاقتصادي على الصعيدين المحلي والعالمي. ولا يؤدي هذا التفاعل إلى تعزيز النمو داخل قطاع الطيران فحسب، بل ينشط كذلك مجموعة واسعة من الصناعات ذات الصلة. وللاستفادة الكاملة من هذه الإمكانات، من الضروري ابتكار وتحسين الوظائف الأساسية لهذه القطاعات. ويعتبر تحديث البنية التحتية، وتحسين جودة الخدمات، وتعزيز الأطر الداعمة، من العوامل الأساسية للاستفادة الكاملة من فوائد التجارة في الخدمات. وتضمن مثل هذه التدابير الاستباقية بقاء القطاع الخدمي مرنًا تجاه الطلبات المتطورة دوماً ومستجيبًا لها.
nazikelhashmi@hotmail.com
المصدر: سودانايل
كلمات دلالية: قطاع الطیران المدنی التجارة فی الخدمات الخدمات اللوجستیة البنیة التحتیة الاستثمار فی بین الدول من خلال یمکن أن
إقرأ أيضاً:
عن أمن المطار وهبوط الطيران الإيراني في لبنان... هذا ما قاله وزير الأشغال
أكّد وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني، في مقابلة مع قناة "الحدث"، أنّ "مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت يتمتع بمستوى متقدّم من الحماية"، لافتاً إلى أنّ "أمن المطار لا يزال ضمن أولويات الوزارة، وأن الإجراءات تُنفّذ بشكل متواصل بالتنسيق مع الجهات المعنية، مع مواصلة العمل على تأمينه دبلوماسيًا في مواجهة أي تهديد محتمل".
ورداً على تساؤلات حول ما إذا كان المطار بمنأى عن محاولات التهريب، أكد رسامني أن "الجهاز الأمني المسؤول عن المطار يعمل بيد من حديد"، مشيراً إلى "إحباط أكثر من محاولة تهريب قد تم الإعلان عنها في وسائل الإعلام"، مضيفا "المطار تحت سلطة الدولة اللبنانية فقط، ولا جهة أخرى تتحكم به أو بإدارته، لا من قريب ولا من بعيد".
وفي سياق الحديث عن أبرز الإصلاحات الجارية في مطار بيروت، أوضح رسامني أن "الوزارة عملت على تعزيز الهيكل الإداري، إذ بات هناك مديران منفصلان للطيران المدني والمطار بعد أن كان المنصبان موكلين لشخص واحد، إضافة إلى تدعيم الإجراءات الأمنية. كما كشف عن خطة مستقبلية سيتم تنفيذها خلال الأشهر المقبلة لدعم جهاز أمن المطار بأحدث الوسائل التكنولوجية لتقليل الاعتماد على العنصر البشري".
وفي ما يتعلق بملف الطيران الإيراني، أوضح رسامني أن "القرار بعدم السماح للطيران الإيراني بالهبوط في لبنان لا يزال ساريًا، ولا مستجدات في هذا الصدد"، مضيفًا "لم نطلب شيئاً من الجانب الإيراني، ولا يوجد تفاوض قائم حول هذا الموضوع".
وجدد التأكيد على "خضوع عمليات الدخول والخروج كافة عبر مطار بيروت لرقابة صارمة"، قائلاً "لا وجود لعمليات تهريب لأننا نراقب كل شيء بدقة فائقة".
وفي ما يخص مشروع إعادة تشغيل مطار رينيه معوّض - القليعات في الشمال، أشار رسامني إلى أن الوزارة كلفت شركة "دار الهندسة" بإعداد دراسة جدوى شاملة لتحديد الكلفة وآلية الاستخدام. وقال: "ننتظر نتائج الدراسة خلال الأشهر القادمة، ومن الممكن ألا يتم تشغيل المطار من قبل الدولة بل عبر شراكة مع القطاع الخاص".
ونفى "وجود أي عراقيل أو جهات معترضة على إعادة تشغيل المطار"، مشددًا على أن "القرار قد اتُخذ والمسار يسير دون تعقيدات"، مضيفا: "مطار القليعات سيكون مطارًا ثانويًا إلى جانب مطار بيروت، فبلد مثل لبنان لا يجوز أن يكتفي بمطار واحد فقط".
وتطرق الى مرفأ بيروت فقال: "أن "جزءًا من عملياته التشغيلية تُدار من قبل شركة CMA-CGM الخاصة"، موضحًا أن "الوزارة بصدد إعادة النظر في بعض مشاريع القوانين عبر مجلس النواب"، لافتا الى "وجود لجنة مؤقتة تتولى حاليًا إدارة المرفأ، بينما تعمل الوزارة على بلورة تصور لإقامة هيئة ناظمة أو مجلس إدارة مستقل، وذلك لتحديد الإطار القانوني والإداري للمرفأ وتحويله إلى مؤسسة عامة ذات طابع خاص".
وفي موضوع المعابر، أكد رسامني أن "المعابر الشرعية كافة تخضع لسلطة الدولة اللبنانية"، مشيرًا إلى أن "الأولوية اليوم هي تعزيز الإمكانات الأمنية في هذه المعابر"، ومضيفا "نركّز أولاً على الجانب الأمني ثم الاقتصادي، ولدينا خطة لنشر أجهزة "سكانر" جديدة في مرفأي بيروت وطرابلس خلال الأشهر المقبلة لدعم الجمارك في مكافحة التهريب".
وعن التحضيرات لموسم الشتاء المقبل، خصوصا في ظل تكرار مشاهد سيول وازدحام، قال رسامني: "البنى التحتية في لبنان منهكة جدًا، لأنه لم يتم تخصيص استثمارات جدية لها، و لن تكون هناك حلول حقيقية بغياب هذه الخطوة"، مضيفا "أن الوزارة تعقد اجتماعات مكثفة بالتنسيق مع البلديات والوزارات المعنية لوضع خطة عمل شاملة قبل بداية الشتاء المقبل لضمان التخفيف من آثار الأزمات المتوقعة". مواضيع ذات صلة الشيخ قاسم: ما هي المبررات التي تمنع هبوط طائرة إيرانية في مطار بيروت الدولي؟ Lebanon 24 الشيخ قاسم: ما هي المبررات التي تمنع هبوط طائرة إيرانية في مطار بيروت الدولي؟ 01/04/2025 15:18:45 01/04/2025 15:18:45 Lebanon 24 Lebanon 24 "لبنان 24": قطع طريق المطار بالإطارات المشتعلة اعتراضًا على منع طائرة إيرانية من الهبوط في المطار Lebanon 24 "لبنان 24": قطع طريق المطار بالإطارات المشتعلة اعتراضًا على منع طائرة إيرانية من الهبوط في المطار 01/04/2025 15:18:45 01/04/2025 15:18:45 Lebanon 24 Lebanon 24 وزير الأشغال العامة والنقل: الهاجس الأول اليوم هو أمن مطار بيروت واتخذنا قرارات لتحييد مطارنا عن أي اعتداء Lebanon 24 وزير الأشغال العامة والنقل: الهاجس الأول اليوم هو أمن مطار بيروت واتخذنا قرارات لتحييد مطارنا عن أي اعتداء 01/04/2025 15:18:45 01/04/2025 15:18:45 Lebanon 24 Lebanon 24 هذا ما قاله لبنان لأميركا عن التفاوض مع إسرائيل Lebanon 24 هذا ما قاله لبنان لأميركا عن التفاوض مع إسرائيل 01/04/2025 15:18:45 01/04/2025 15:18:45 Lebanon 24 Lebanon 24 قد يعجبك أيضاً السنيورة: يجب أن تتوقف هذه الغطرسة غير المقبولة Lebanon 24 السنيورة: يجب أن تتوقف هذه الغطرسة غير المقبولة 08:11 | 2025-04-01 01/04/2025 08:11:42 Lebanon 24 Lebanon 24 المفتي قبلان: المطلوب وحدة وطنية وانتقام وطني من إسرائيل Lebanon 24 المفتي قبلان: المطلوب وحدة وطنية وانتقام وطني من إسرائيل 08:09 | 2025-04-01 01/04/2025 08:09:39 Lebanon 24 Lebanon 24 حجازي: صمت دولي مريب وعجز رسمي غير مقبول Lebanon 24 حجازي: صمت دولي مريب وعجز رسمي غير مقبول 08:08 | 2025-04-01 01/04/2025 08:08:11 Lebanon 24 Lebanon 24 هاشم: ما يجري هو استكمال لعدوان مستمر رغم التفاهمات والقرارات الدولية Lebanon 24 هاشم: ما يجري هو استكمال لعدوان مستمر رغم التفاهمات والقرارات الدولية 08:02 | 2025-04-01 01/04/2025 08:02:28 Lebanon 24 Lebanon 24 بعد القصف الأخير.. دعوات إسرائيلية لتكثيف الضربات على بيروت Lebanon 24 بعد القصف الأخير.. دعوات إسرائيلية لتكثيف الضربات على بيروت 07:23 | 2025-04-01 01/04/2025 07:23:02 Lebanon 24 Lebanon 24 الأكثر قراءة أمطارٌ غزيرة وعواصف رعديّة... الأب إيلي خنيصر: هكذا سيكون الطقس Lebanon 24 أمطارٌ غزيرة وعواصف رعديّة... الأب إيلي خنيصر: هكذا سيكون الطقس 10:05 | 2025-03-31 31/03/2025 10:05:12 Lebanon 24 Lebanon 24 هجوم عنيف من وديع الشيخ على وسام حنا.. إليكم بالفيديو ما قاله Lebanon 24 هجوم عنيف من وديع الشيخ على وسام حنا.. إليكم بالفيديو ما قاله 14:04 | 2025-03-31 31/03/2025 02:04:41 Lebanon 24 Lebanon 24 "ترند" جديد يجتاح لبنان.. هذا هو سره وهذه خطورته Lebanon 24 "ترند" جديد يجتاح لبنان.. هذا هو سره وهذه خطورته 15:00 | 2025-03-31 31/03/2025 03:00:00 Lebanon 24 Lebanon 24 ساعد في التخطيط لهجوم كبير.. إسرائيل تكشف هوية المُستهدف في الغارة على الضاحية الجنوبية Lebanon 24 ساعد في التخطيط لهجوم كبير.. إسرائيل تكشف هوية المُستهدف في الغارة على الضاحية الجنوبية 23:10 | 2025-03-31 31/03/2025 11:10:46 Lebanon 24 Lebanon 24 جميلة جدّاً... إعلاميّة الـ"ال بي سي" السابقة بـ"لوك" جديد هكذا أصبحت (فيديو) Lebanon 24 جميلة جدّاً... إعلاميّة الـ"ال بي سي" السابقة بـ"لوك" جديد هكذا أصبحت (فيديو) 09:30 | 2025-03-31 31/03/2025 09:30:00 Lebanon 24 Lebanon 24 أخبارنا عبر بريدك الالكتروني بريد إلكتروني غير صالح إشترك أيضاً في لبنان 08:11 | 2025-04-01 السنيورة: يجب أن تتوقف هذه الغطرسة غير المقبولة 08:09 | 2025-04-01 المفتي قبلان: المطلوب وحدة وطنية وانتقام وطني من إسرائيل 08:08 | 2025-04-01 حجازي: صمت دولي مريب وعجز رسمي غير مقبول 08:02 | 2025-04-01 هاشم: ما يجري هو استكمال لعدوان مستمر رغم التفاهمات والقرارات الدولية 07:23 | 2025-04-01 بعد القصف الأخير.. دعوات إسرائيلية لتكثيف الضربات على بيروت 07:19 | 2025-04-01 "خلصنا بقى"... الرامي: آن الأوان لأن نحظى جميعًا بفترة من الاستقرار فيديو تراجع فجأة خلال المباراة وفقد وعيه.. ملاكم توفي بطريقة مأساوية (فيديو) Lebanon 24 تراجع فجأة خلال المباراة وفقد وعيه.. ملاكم توفي بطريقة مأساوية (فيديو) 03:54 | 2025-04-01 01/04/2025 15:18:45 Lebanon 24 Lebanon 24 "فرّ" من الجيش.. فنان لبناني شهير يكشف تفاصيل عن حياته وهذا ما قاله عن فضل شاكر (فيديو) Lebanon 24 "فرّ" من الجيش.. فنان لبناني شهير يكشف تفاصيل عن حياته وهذا ما قاله عن فضل شاكر (فيديو) 03:59 | 2025-03-25 01/04/2025 15:18:45 Lebanon 24 Lebanon 24 برج إيفل مُغطى بحجاب.. إعلان في فرنسا يؤدي لانقسامات ثقافية ودينية (فيديو) Lebanon 24 برج إيفل مُغطى بحجاب.. إعلان في فرنسا يؤدي لانقسامات ثقافية ودينية (فيديو) 01:50 | 2025-03-25 01/04/2025 15:18:45 Lebanon 24 Lebanon 24 Download our application مباشر الأبرز لبنان خاص إقتصاد عربي-دولي فنون ومشاهير متفرقات أخبار عاجلة Download our application Follow Us Download our application بريد إلكتروني غير صالح Softimpact Privacy policy من نحن لإعلاناتكم للاتصال بالموقع Privacy policy جميع الحقوق محفوظة © Lebanon24