هل يتم تأجيل النزال القتالي بين مارك زوكربيرج وإيلون ماسك بسبب الوضع الصحي للأخير؟
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
نشر الملياردير الأمريكي إيلون ماسك البالغ من العمر 52 عامًا في صفحته على منصة "اكس" " X" والمعروفة بمنصة "تويتر" سابقا، تغريدة كشف من خلالها أنه سيخضع الى فحص أشعة بالرنين المغناطيسي لرقبته وأعلى ظهره، وقد يتطلب الأمر بعد ظهور نتيجة الأشعة الى عملية جراحية.
اقرأ ايضاًوكشف رجل الأعمال المثير للجدل بأنه لا يعلم ما إن سيخضع الى العملية الجراحية المطلوبة هذا الأسبوع أم لا، وذلك قبل خوضه النزال المرتقب مع مارك زوكربيرج المؤسس لمنصة "Meta"، ولم يكشف في تغريدته التي نشرها أي تفاصيل أخرى وقال: " ما يزال الموعد المنتظر غير محدد… سأخضع إلى تصوير رنين مغناطيسي لرقبتي وأعلى ظهري غدا.
ويحظى ماسك باهتمام كبير في منصات التواصل الاجتماعية وذلك بصفته الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا" و شركة "سبيس اكس"، وبالرجوع إلى حالته الصحية فإنها تشغل اهتماما كبيرا بين الناس في جميع أنحاء العالم.
Exact date is still in flux. I’m getting an MRI of my neck & upper back tomorrow.
May require surgery before the fight can happen. Will know this week.
وذكر ماسك بتغريداته بأنه يعاني من ألم شديد في ظهره بعد مواجهته مع مصارع سومو المشهور.
وفي وقت سابق أعلن الملياردير الأمريكي عن نيته بث النزال القتالي المنتظر بينه وبين مارك مباشرة على منصة X وقال في تغريدته: "نزال مارك مع ماسك في بث مباشر على منصة اكس.. وستحول جميع الأرباح الى الجمعية الخيرية للمحاربين القدامى."
المنافسة تشتد بين إيلون ماسك ومارك زوكربيرجبدأت قصة النزال بين مارك ومساك بعد إطلاق الأخير تطبيق Threads ثريدز المنافس لتطبيق تويتر، وأصبحت حاليًا "X"، ليقرر الثنائي نقل المنافسة بينهما من عالم التطبيقات إلى أرض الواقع.
وكشف زوكربيرج في وقت سابق بإن النزال من المتوقع أن يكون يوم 26 أغسطس المقبل، وأعلن عن حماسته في انتظار هذا النزال وقال في منشور سابق له: "إنني جاهز من الآن… ولا أستطيع الإنتظار".
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: التشابه الوصف التاريخ إيلون ماسك
إقرأ أيضاً:
فخ صنعه إيلون ماسك.. تسلا في مأزق بسبب الحرب التجارية مع الصين
(CNN)-- مثل العديد من الشركات المُصنعة الأمريكية، أصبحت شركة تسلا في مأزق بسبب الحرب التجارية التي يشنها الرئيس دونالد ترامب.
الثلاثاء، تُعلن شركة تسلا عن أرباحها؛ بعد ظهر ذلك اليوم، سيتلقى "ماسك " أسئلة من المستثمرين. لكن ثمة معضلة: إذا استمر ماسك في علاقاته الوثيقة بترامب، فقد تُنفّر الشركة عملاءها المُحتملين، سواءً في الداخل أو الخارج، ممن لا يُعجبهم سياساته. أما إذا نأى بنفسه عن ترامب، فسيُخاطر بإثارة غضب البيت الأبيض. إنه وضع خاسر في جميع الأحوال، وهو فخٌّ من صنع ماسك نفسه.
شهد الربع الأول أكبر انخفاض في مبيعات الشركة بعد نمو متواصل في المبيعات بنسبة عشرية. لكن الوضع المالي لشركة صناعة السيارات ليس سوى جزء مما يرغب المستثمرون في معرفته.
سيرغب المستثمرون في معرفة تكلفة الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة، ورأي ماسك فيها.
في بعض النواحي، تُعتبر تسلا أقل تأثرًا من غيرها من شركات صناعة السيارات برسوم ترامب الجمركية على السيارات. فهي لا تستورد السيارات من مصنعيها في الخارج، وتستخدم قطع غيار أجنبية أقل في سياراتها المصنعة في الولايات المتحدة مقارنةً بغيرها من شركات صناعة السيارات. كما أن جميع شركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى لديها على الأقل بعض السيارات المستوردة في وكالاتها الأمريكية.
وقد توقفت الشركة عن تلقي طلبات جديدة في الصين لسياراتها من طرازي "موديل إس" و"موديل إكس" الأعلى سعرًا، والمصنوعة في كاليفورنيا، بسبب الرسوم الجمركية الانتقامية التي فرضتها الصين بنسبة 125%، لكن هذه الطرازات لا تُمثل سوى جزء صغير من إجمالي مبيعاتها.
لكن ماسك صرّح بأن التكلفة على تسلا "لن تكون هينة".
وقال على منصته للتواصل الاجتماعي "إكس"، في اليوم التالي لإعلان خطط ترامب بشأن رسوم السيارات: "من المهم ملاحظة أن تسلا لم تسلم من هذه الرسوم. لا يزال تأثير الرسوم الجمركية عليها كبيرًا".
لكن كثرة الانتقادات للرسوم الجمركية قد تُضر بعلاقته الوثيقة مع ترامب. وأصبح ماسك أكبر مانح مالي لترامب العام الماضي وكان من بين أقرب مستشاريه منذ تنصيبه.
تضاعفت قيمة أسهم تسلا تقريبًا خلال الشهرين التاليين للانتخابات، حيث أمل بعض المستثمرين والمحللين أن يؤثر ماسك على ترامب لتطبيق سياسات داعمة لتسلا، لا سيما فيما يتعلق بالسيارات ذاتية القيادة.
في المقابل، قد يُثير الدعم القوي لسياسات ترامب الجمركية غضب السلطات الصينية ومشتري السيارات الكهربائية. تُعدّ الصين أكبر سوق للسيارات والسيارات الكهربائية في العالم، لكن مستهلكيها يتجهون بشكل متزايد إلى منافسين مثل شركة BYD الصينية. حققت تسلا مبيعات بقيمة 20.9 مليار دولار في عام 2024 في الصين، أي حوالي 21% من إيراداتها، ثاني أكبر سوق لها بعد الولايات المتحدة.
وصف إيفز الصين بأنها "الركيزة الأساسية لنجاح تسلا المستقبلي". وحذّر من أن "رد الفعل العنيف من سياسات ترامب الجمركية في الصين وارتباط ماسك بها سيكون من الصعب التقليل من شأنه".
أمريكاالصينانفوجرافيكتسلانشر الثلاثاء، 22 ابريل / نيسان 2025تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2025 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.