كيف طوّرت «تجميل القاهرة» محيط مسجد السيدة نفيسة؟.. 13 إجراءً أعادت الجمال للمنطقة
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
نجحت هيئة النظافة والتجميل في محافظة القاهرة، برئاسة اللواء إيهاب الشرشابي، في تطوير محيط ميدان السيدة نفيسة، بعد الانتهاء من تطوير المسجد الذي جرى افتتاحه صباح اليوم، من قبل الرئيس عبدالفتاح السيسي، وسلطان البهرة، حيث انتهت فرق العمل من الشؤون الفنية والورش الإنتاجية والتجميل، من أعمال الإنارة والنظافة والتجميل.
واتخذت محافظة القاهرة عدّة إجراءات لتطوير محيط المسجد، وهي كما يلي.
- رفع التراكمات ومخلفات الهدم بمقابر السيده نفيسة.
- رفع كفاءة الموقع العام للمنطقة ورفع كفاءة النظافة والإنارة وطلاء الأرصفة والأسوار.
- تغيير شامل لكوبري السيدة عائشة من البداية حتى النهاية.
- رفع كفاءة النظافة والتجميل بنطاق حي الخليفة مرورا بطريق صلاح سالم حتى محيط مسجد السيدة نفيسة ومتفرعاتها.
- رفع مخلفات الهدم بشارع العشرين المؤدي إلى ساحة السيدة نفيسة.
- الاهتمام بالمساحات الخضراء ورفع كفاءة الحدائق بالمنطقة لتحسين البيئة واستعادة المظهرالجمالي.
- تهذيب الأشجار والنخيل وتكثيف المزروعات بصورة جمالية.
- رفع كفاءة أعمدة الإنارة بميدان السيدة نفيسة ومتفرعاته والشوارع الرئيسية والفرعية وصلاح سالم ومتفرعاته.
رفع المخلفات- رفع المخلفات من حدائق الأباجية وعرب يسار وخلف حديقة السيدة عائشة.
- رفع كفاءة سور مجرى العيون وإعاده المظهر الحضاري للسور بطول الطريق وإزالة الأتربة والغبار والتشوهات والكتابات من على السور التاريخي.
- رفع كفاءة وترميم البلدورات والأسوار بطول كوبري السيدة عائشة من إنشاءات وأسوار حديدية وطلاء الأرصفة والبلدورات والأعمدة.
- تحسين الطرق المؤدية إلى السيدة نفيسة ومتفرعاتها بطول الطريق بشارع صلاح سالم حتى مزارات آل البيت بشارع الأشراف ومحيط مسجد السيدة نفيسة والحدائق العامة بمنطقة السيدة عائشة.
- تركيب لافتات إرشادية والتعامل مع الحوائط الأسمنتية وترميمها وإعادة الطلاء بصلاح سالم وتركيب برجولات خشبية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أعمدة الانارة الرئيس السيسى السيدة عائشة السيدة نفيسة الشوارع الرئيسية المسطحات الخضراء آل البيت مسجد السيدة نفيسة محافظة القاهرة السیدة نفیسة رفع کفاءة
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لمشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
و يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
و يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
والمشروع له اهمية كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة)
ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
و الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: (المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
لمشاهدة الفيديو
https://drive.google.com/file/d/17jfD2TNTKNukCz9rRfm2ORs1iLz1uEgM/view?usp=drivesdk
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي