«ستعمل ببصمة الوجه».. كل ما تريد معرفته عن السيارة الكهربائية المصرية
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
قال الدكتور محمد الغمري، رئيس مجلس إدارة الشركة المصنعة للسيارة الكهربائية المصرية، إن الشركة تهدف لتصدير السيارة للخارج حيث إن هذه السيارة سعرها الحالي يعتبر منافس حتى للسيارات الصينية.
أخبار متعلقة
"الجمارك": السيارات الكهربائية للمعاقين معفاة من الجمارك وضريبة القيمة المضافة
تويوتا تخطط لبناء سيارة كروس أوفر كهربائية جديدة من سوبارو قبل 2025
مرسيدس تعمل على نموذج لأصغر سياراتها الكهربائية
وأضاف «الغمر» خلال تصريحات تلفزيونية لقناة «إكسترا نيوز» الثلاثاء، أن تكلفة شراء سيارة من الصين تعتبر أأكبر من تكلفة شرائها من مصر بالنسبة لجميع الدول في المنطقة بدءً من المنطقة الأفريقية ودول المنطقة العربية مثل ليبيا والعراق، بالإضافة إلى أن تكلفة الشحمن من مصر لأي دولة أفريقية أقل كثيرًا من الشحن من الصين.
واستكمل: «كما أن مصر ترتبط بهذه الدول باتفاقيات تجارة حرة وبالتالي استيراد السيارة من مصر ستكون معافاة من الجمارك داخلها»، لافتًا إلى أن السيارة الكهربائية المصرية سيكون بها بعض المواصفات غير موجودة بالسيارة المستوردة.
وأوضح مواصفات السيارة الكهربائية، مركدًا أن شكلها الخارجي حديث جدًا، طولها 3 متر ونصف عرض متر و60سم وارتفاع متر ونصف، وهي مجهزة بثلاث شااشات من الداخل بقاسات 10 و7 و4 بوصة.
وأكد أنه سيتم إضافة بعض المزايا للسيارة مثل خاصية العمل ببصمة الوجه وبالتالي لن تعمل السيارة سوى مع مالكها، مع إمكانية السماح لشخص معين بقيادة السيارة في وقت محدد باستخدام الـQR كود.
السيارة الكهربائيةالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين السيارة الكهربائية زي النهاردة السیارة الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
وزارة الري السودانية تُحدد تكلفة تعافي منظومة الري بمشروع الجزيرة
أكملت وزارة الري والموارد المائية في السودان، إعداد برنامج متكامل لتعافي منظومة الري بمشروع الجزيرة بتكلفة 250 مليار جنيه.
ود مدني ــ التغيير
و تتزايد المخاوف في السودان من انهيار كلي لمشروع الجزيرة الذي يمتد على مساحة 2.3 مليون فدان ويعتبر أكبر مشروع في العالم يروى بنظام الري الانسيابي.
وأعلن مدير عام عمليات الري بوزارة الري والموارد المائية، المهندس مفضل الطيب، في تصريح بحسب “وكالة السودان للأنباء” أن البرنامج يستهدف قفل الكسورات ومعالجة المجاري الجانبية (BY Pass) إضافة لصيانة نواظم التحكم بالقناطر الرئيسية والبنيات التحتية وفك الاختناقات بإزالة الاطماء من أساسات القناطر والترع الكبيرة المساعدة في إنسياب مياه في الشبكة.
و أوضح مفضل أن البرنامج يرمي لإصلاح الأبواب و “الهدارات” التي طالها التخريب والتدمير بواسطة قوات الدعم السريع والعمل على توفير مواسير الحديد والخرصانات لصيانة المعابر والسايفونات والنواقل، و يشمل البرنامج توفير وصيانة معدات ورش الميكانيكا والكهرباء وإصلاح مكاتب أقسام الري وتوفير وسائل الحركة.
ويعاني المزارعون حاليا صعوبات كبيرة في الري والتمويل الأمر الذي سبب خسائر ضخمة أسفرت عن مشاكل اجتماعية واقتصادية وقانونية خطيرة تهدد الأمن الغذائي في السودان.
وشهدت السنوات العشرين الماضية؛ تدميرا وفسادا وإهمالا ممنهجا طال كافة بنيات المشروع؛ بما في ذلك شبكة الري التي فقدت 85 في المئة من قدرتها التصميمية؛ إضافة إلى الطرق والمنشآت المدنية والهندسية.
وحذر خبراء ومزارعون من تداعيات كارثية جراء انهيار المشروع الذي كان يعتبر حتى نهاية ثمانينيات القرن الماضي أحد الركائز الأساسية للاقتصاد السوداني والأمن الغذائي؛ ويشكل مصدر الدخل الأساسي لأكثر من 140 ألف مزارع يعيلون أسر يقدر تعداد أفرادها بنحو 3 ملايين.
الوسومالري صيانة مزارعون مشروع الجزيرة