جنرال موتورز تطلق شاحنة النقل المكوكية ذاتية القيادة Cruise Origin
تاريخ النشر: 24th, July 2024 GMT
تقوم شركة جنرال موتورز بوضع شاحنة النقل المكوكية ذاتية القيادة Cruise Origin على الجليد. وقالت الشركة إن كروز المحاصرة، والتي تمتلك جنرال موتورز الأغلبية فيها، ستركز الآن على صنع الجيل التالي من تشيفي بولت. وتوقفت شركة صناعة السيارات عن إنتاج بولت السابق العام الماضي بسبب التحول عن نظام البطاريات الأقدم لكنها لم تكشف عن خطط لنموذج جديد في ذلك الوقت.
وفقًا لرسالة أرسلها الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا إلى المساهمين، فإن التأخير غير المحدد للحافلة المكوكية "يعالج عدم اليقين التنظيمي الذي واجهناه مع الأصل بسبب تصميمه الفريد". وأضاف بارا أن تكاليف الوحدة من الجيل التالي من بولت ستكون أقل بكثير، "مما سيساعد كروز على تحسين مواردها".
كانت جنرال موتورز وكروز تعملان على الأصل مع هوندا. وكان من المفترض أن تظهر سيارة Origin - التي لا تحتوي على مقعد سائق أو عجلة قيادة أو دواسات - لأول مرة في اليابان في عام 2026.
علقت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا تصاريح مركبات كروز ذاتية القيادة بسبب مشكلات تتعلق بالسلامة. في وقت سابق من ذلك الشهر، تم جر إحدى المشاة في سان فرانسيسكو مسافة 20 قدمًا بواسطة سيارة كروز وتم تثبيتها تحتها بعد أن صدمتها سيارة أخرى وهربت ودفعتها إلى مسار سيارة الأجرة الآلية. أوقفت شركة Cruise لاحقًا جميع العمليات بدون سائق مؤقتًا قبل أن توقف الإنتاج مؤقتًا في نوفمبر.
وفقًا لـ CNBC، أخبر كايل فوجت، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Cruise، الموظفين في وقت ما أنه تم بناء المئات من مركبات Origin ما قبل التجارية. واستأنفت الشركة عمليات سيارات الأجرة الآلية في فينيكس وهيوستن ودالاس مع وجود مشغلين بشريين على متنها، وتقوم بإجراء اختبارات في دبي. ومع ذلك، لم تستأنف عملياتها في سان فرانسيسكو. ولا يزال قيد التحقيق في حادثة أكتوبر هناك.
إن رفوف الأصل ليس قرارًا كان من الممكن أن تتخذه جنرال موتورز وكروز باستخفاف. وفي تقرير أرباح جنرال موتورز للربع الثاني، أشارت شركة صناعة السيارات إلى أنها تكبدت حوالي 583 مليون دولار من تكاليف إعادة هيكلة كروز. وقالت إن ذلك نتج "من قيام شركة كروز بإيقاف عملياتها ذاتية القيادة والخاضعة للإشراف واليدوية مؤقتًا في الولايات المتحدة والتأخير لأجل غير مسمى لـ Cruise Origin".
على الجانب الإيجابي، فإن استئناف العمل على بولت (الذي من المفترض أن يستخدم تقنية بطارية Ultium الخاصة بجنرال موتورز في المرة القادمة) يمكن أن يكون بمثابة نعمة لخط جنرال موتورز الأساسي. اعتبارًا من عام 2023، استحوذت Bolt EV وEUV على معظم مبيعات السيارات الكهربائية من جنرال موتورز. وخططت لتصنيع حوالي 70 ألفًا منها العام الماضي قبل وقف الإنتاج.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ذاتیة القیادة جنرال موتورز
إقرأ أيضاً:
جنرال أمريكي: لدينا القدرة على إيقاف الحوثيين ونحتاج قرار سياسي (ترجمة خاصة)
قال قائد القيادة المركزية الأمريكية السابق، الجنرال كينيث ماكنزي إن افتقار الولايات المتحدة إلى الإرادة السياسية يسمح للحوثيين بمواصلة الهجمات في مضيق باب المندب والبحر الأحمر.
وأضاف ماكنزي -في كلمة له خلال ندوة نظمها المعهد البحري الأمريكي وأكاديمية خفر السواحل يوم الأربعاء- ترجم أبرز مضمونها إلى اللغة العربية "الموقع بوست" أن الولايات المتحدة لديها القدرة على جعل الحوثيين يتوقفون"، مضيفًا "نحن بحاجة فقط إلى اتخاذ قرار سياسي".
وبشأن دعم إيران للحوثيين في اليمن وحزب الله في لبنان صف ماكنزي إيران بأنها "خطيرة بشكل فريد" بسبب تركيزها على على ما سمته "الحفاظ على ثورتها الإسلامية" بأي ثمن وتدمير إسرائيل. وقال "لتحقيق هذه الأهداف، أشار إلى دعم طهران لحماس في غزة، وحزب الله في لبنان، والحوثيين في اليمن".
وحول نجاح الحوثيين في إغلاق مضيق باب المندب أمام كل الشحن التجاري تقريبًا، قال: "لا يمكننا التسامح مع ذلك". لقد أدت الهجمات فعليًا إلى إغلاق قناة السويس أمام ناقلات النفط والسفن التجارية العابرة بين المحيطين الهندي والهادئ والبحر الأبيض المتوسط".
يضيف ماكينزي، ماكنزي، مؤلف كتاب "نقطة الانصهار" عن سنواته في قيادة القيادة المركزية الأمريكية، "أعتقد أن خطر التصعيد ضئيل" إذا تحركت الولايات المتحدة. مستدركا بالقول "لكن لا نهاية في الأفق للصراع في الشرق الأوسط
وأضاف "لدينا مدمرات هناك، تلعب لعبة الإمساك" بالصواريخ التي يطلقها الحوثيون والطائرات بدون طيار الجوية والآن المحمولة بحرًا. مشيرا إلى أن الحوثيين "لم يهزموا البحرية الأمريكية وعناصر القوة المشتركة".
وحث الجنرال الأمريكي المتقاعد قيادة بلاده بالقول "عليك أن تثبت... الإرادة، وأن تكون على استعداد لاستخدام قدراتنا" لردع العدوان.
وتطرق ماكينزي في سياق حديثه إلى عملية اغتيال قائد فيلق القدس قاسم سليماني في بغداد في ديسمبر 2020، ورد طهران عقبها على تلك الهجوم وقال "لقد حاول الإيرانيون قتلي. سأتخذ الاحتياطات بقية حياتي"، لافتا إلى أن حوالي 90 من أفراد الخدمة عولجوا من إصابات دماغية رضية وأصيب عراقي واحد على الأقل. "لكن لم يمت أحد" في الهجوم.
مدبولى يُلقي كلمة خلال افتتاح المائدة المستديرة لوزراء الإسكان الأفارقة