بعد طرحها رسمياً.. مواصفات فيات 600 الهجينة الجديدة
تاريخ النشر: 24th, July 2024 GMT
في مفاجأة لعشاق علامة فيات طرحت الشركة الإيطالية واحدة من أجمل سياراتها الشبابية على الإطلاق، إذ أطلقت “فيات” الإيطالية السيارة الهايبرد 600 الهجينة الجديدة، التي تنتمي إلى فئة موديلات الـSUV الصغيرة.
مواصفات فيات 600 Hybrid
وفقاً لبيان صادر عن الشركة الإيطالية تقدم السيارة 600 Hybrid الجديدة، بطول 4.
وتقدم السيارة في الأسواق الأوروبية بأسعار تبدأ من 26 ألف و500 يورو (مليون و396 ألف جنيه مصري) تقريبًا، أي بزيادة قدرها 1500 يورو عن النسخة المعتمدة على نظام دفع هجين بقوة 100 حصان.
وتنطلق نسخة الدفع الهجين المعتدل الجديدة من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 8.5 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى على أعتاب 200 كلم/س.
ومن ناحية أخرى، تتوفر السيارة بنسخة كهربائية خالصة تحمل الاسم 600e، والتي تعتمد على سواعد محرك كهربائي بقوة 156 حصان، مع بطارية سعة 54 كيلووات ساعة، والتي توفر مدى سير يصل إلى 400 كلم.
ويبلغ سعر النسخة الكهربائية في أسواق دول الاتحاد الأوروبي 36 ألف و500 يورو (مليون و924 ألف جنيه مصري).
وتعد السيارات الهجينة القابلة للشحن أو PHEV: هي سيارات تعمل فيها وحدة الطاقة من خلال دمج محرك ذو إحتراق داخلي, ومحرك كهربائي, يستمد طاقته الكهربائية من خلال بطارية متوسطة الحجم نسبيا, يمكن شحنها بمقبس كهربائي , أي يمكن شحن السيارة.
أما السيارات الهجينة غير القابلة للشهن Mild-Hybrid EV: فهي سيارات تعمل فيها وحدة الطاقة من خلال دمج محرك ذو احتراق داخلي, ومحرك كهربائي, يستمد طاقته الكهربائية من خلال بطارية صغيرة الحجم, أي لا يمكن شحن السيارة بمقبس كهربائي, بل المحرك الحراري, واسترجاع طاقة الكبح هو ما يشحن السيارة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: فيات كهربائية دول الاتحاد الأوروبي من خلال
إقرأ أيضاً:
بطارية نووية مبتكرة قد تدوم مدى الحياة دون إعادة شحن
أميرة خالد
طور فريق من العلماء نموذجًا أوليًا لبطارية نووية صغيرة تعمل بالكربون المشع، قادرة على توفير الطاقة لعقود دون الحاجة إلى إعادة الشحن، ما قد يحدث تحولًا جذريًا في تكنولوجيا الطاقة.
وتعتمد البطارية على نظير الكربون-14 المشع، الذي يصدر أشعة بيتا، وهي إلكترونات عالية السرعة يمكن احتواؤها بسهولة بطبقة رقيقة من الألمنيوم، مما يجعلها آمنة للاستخدام.
وأوضح الباحث الرئيسي، سو إيل إن، من معهد Daegu Gyeongbuk للعلوم والتكنولوجيا في كوريا الجنوبية، أن بطاريات الليثيوم أيون بلغت أقصى حدود كفاءتها، مما دفع العلماء إلى البحث عن بدائل أكثر استدامة.
وتعمل هذه التقنية من خلال تصادم الإلكترونات المنبعثة من الكربون المشع مع شبه موصل من ثاني أكسيد التيتانيوم، مما يؤدي إلى توليد تيار كهربائي مستمر. وبفضل معدل التحلل البطيء للكربون-14، يُتوقع أن تدوم هذه البطاريات مدى الحياة من الناحية النظرية.
وتمثل هذه البطاريات حلاً واعدًا للأجهزة الطبية، مثل منظمات ضربات القلب، حيث يمكن أن تقلل الحاجة إلى العمليات الجراحية المتكررة لاستبدال البطاريات التقليدية.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز