ميتا تواجه اتهامات «بانتهاك قوانين حماية المستهلك» في الاتحاد الأوروبي
تاريخ النشر: 23rd, July 2024 GMT
أعلنت شبكة التعاون لحماية المستهلك «CPC» عن احتمال انتهاك شركة «ميتا» لقوانين حماية المستهلك من خلال نموذجها الجديد «الدفع أو الموافقة»، في خطوة تعكس التوتر الحالي بين شركة ميتا والسلطات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي.
وفقًا لتقرير من موقع «engadget»، تقدمت CPC بخطاب إلى ميتا يستعرض فيه العديد من النقاط التي يُعتقد أنها تتعارض مع حقوق المستهلك.
المخاوف تتركز حول الضغوط التي يمكن أن يتعرض لها المستهلكون للاختيار بسرعة بين الموافقة على جمع بياناتهم الشخصية أو دفع رسوم شهرية، مما يمكن أن يعرضهم للتأثير الغير مبرر. ويطلب من ميتا الرد على هذه الاحتجاجات واقتراح حلول بحلول الأول من سبتمبر، حيث تواجه الشركة إمكانية فرض عقوبات إذا لم تتخذ الخطوات اللازمة لتصحيح الوضع.
تقديم ميتا لخيارات «الدفع أو الموافقة» يأتي في سياق محاولاتها للامتثال لقوانين الحماية البيانية في الاتحاد الأوروبي، لكن التنسيق الحالي مع CPC يظهر تحفظًا بشأن كيفية تطبيق هذه الخيارات بشكل يضمن حماية حقوق المستهلك بشكل فعال.
يبقى مستقبل الأوضاع المالية والقانونية لميتا في الاتحاد الأوروبي غير واضح، وستتابع السلطات التنظيمية بدقة استجابة الشركة للاحتجاجات ومدى امتثالها للقوانين الحالية.
اقرأ أيضاًورشة عمل بنادي زد قبل انطلاق الموسم الجديد
ميتا تصدر قرارا جديدا بشأن نشر كلمة «صهيونية» على فيسبوك وإنستجرام (تفاصيل)
مفاجأت بالجملة.. ميتا تحدد موعد مؤتمرها السنوي كونكت 2024
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الإتحاد الأروبي انستجرام شركة ميتا فيسبوك واتس اب فی الاتحاد الأوروبی
إقرأ أيضاً:
أوروبا والصين تقتربان من اتفاق بشأن رسوم واردات السيارات الكهربائية
الاقتصاد نيوز - متابعة
قال رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي لقناة تلفزيونية ألمانية، إن الاتحاد الأوروبي والصين يقتربان من التوصل إلى حل بشأن الرسوم الجمركية على صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى التكتل.
وقال بيرن لانجه لقناة (إن-تي.في) دون الخوض في تفاصيل "نحن قريبون من التوصل إلى اتفاق. الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي عند حد أدنى للأسعار".
وأضاف "من شأن هذا أن يقضي على اختلال المنافسة من خلال الدعم غير العادل، وهو السبب الذي دفع إلى فرض هذه الرسوم الجمركية في الأصل".
وقرر الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين إلى ما يصل إلى 45.3% في إطار أهم تحقيقات تجارية يجريها، وهي الخطوة التي أحدثت انقساما داخل أوروبا وأثارت ردود فعل انتقامية من بكين.
وفرض التكتل الرسوم الجمركية، التي دخلت حيز التنفيذ في 30 أكتوبر/ تشرين الأول، لمواجهة ما يقول إنه دعم غير عادل يشمل تمويلا تفضيليا ومنحا بالإضافة إلى أراض وبطاريات ومواد خام بأسعار أقل من أسعار السوق.
ورغم دخول الرسوم الجمركية حيز التنفيذ، واصل الجانبان المفاوضات لإيجاد حل، مما أثار الآمال في المقام الأول بين شركات صناعة السيارات الألمانية في إمكانية تجنب نزاع تجاري، وذلك نظرا لأنها تعتمد بشكل كبير على السوق الصينية.
وقالت غرفة التجارة الصينية لدى الاتحاد الأوروبي في ذلك الوقت إنها تشعر بخيبة أمل بالغة إزاء الإجراء "الحمائي" و"التعسفي" الذي اتخذه الاتحاد الأوروبي.
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر