معرض فارنبورو الجوي يحقق صفقات بقيمة 51 مليار دولار
تاريخ النشر: 23rd, July 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
أفاد منظمو أحد أكبر الأحداث في تقويم عالم الطيران إن معرض فارنبورو الجوي حقق صفقات بقيمة 39.3 مليار جنيه إسترليني، نحو 50.8 مليار دولار، خلال يومه الأول، بينما عرضت شركة إيرباص طائرتها الجديدة ذات الممر الواحد طويلة المدى.
وقالت مجموعة ADS، التي تضم منظمي معرض فارنبورو ومجموعة ADS التجارية، إن الرقم الرئيسي يمثل الصفقات المبرمة بالأسعار المعلنة وتشمل 163 طلب شراء طائرات بقيمة 4.
وأعلنت "بوينغ" صفقات مع الخطوط الجوية القطرية و"ماكواري إيرفاينانس"، فيما حصلت إيرباص على طلبيات من الخطوط الجوية اليابانية و"فيرجن أتلانتيك"، رغم أن العديد من تلك الصفقات كان قد تم الاتفاق عليها بالفعل.
تلقت شركات صناعة الطائرات العالمية مزيداً من الطلبيات في معرض فارنبورو الدولي للطيران، رغم ضغوط سلاسل التوريد الواقعة وشكاوى شركات الطيران من تأخر التسليم.
وقالت الخطوط الجوية القطرية في وقت سابق، اليوم الثلاثاء، إنها ستتخذ قراراً بشأن طلبية جديدة "كبيرة" للطائرات العريضة البدن قرب نهاية العام الحالي أو في الربع الأول من 2025.
وتوقع المندوبون إبرام صفقات محدودة في معرض فارنبورو هذا العام بعد أن باعت كل من "إيرباص" و"بوينغ" إنتاجهما لعدة سنوات مقبلة، وذلك في ظل مواجهة تحديات لزيادة الإنتاج وسط مشاكل سلاسل التوريد.
وحدت التأخيرات في تسليم الطائرات من قدرة بعض شركات الطيران على الاستفادة من طفرة السفر بعد الجائحة والتي يقول البعض إنها بدأت تتلاشى.
وتسعى شركات الطيران على نحو متزايد إلى تشغيل طائراتها الحالية لفترة أطول وسط تراكم الطلبيات لدى شركات التصنيع.
حول قطاع الطيران، أعلنت حكومة حزب العمال القادمة بقيادة ستارمر عن مراجعة لبرنامج القتال الجوي العالمي، الذي تم إنشاؤه في عهد رئيس الوزراء البريطاني السابق ريشي سوناك في عام 2023، مما أدى إلى تكهنات بأن المملكة المتحدة يمكن أن تتخلى عن المبادرة.
وسيستمر عقد الصفقات والمناقشات طوال بقية أيام الحدث الذي يستمر خمسة أيام ويختتم يوم الجمعة.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
وزير الطيران يحقق في ادعاء أحد المسافرين بتعرضه لمضايقات داخل مطار القاهرة
وجّه وزير الطيران المدني بفحص واقعة فيديو جرى تداوله مؤخرًا بعدد من المواقع والقنوات الفضائية، وإحدى المدونات الأجنبية المعنية بالسفر عن تجربة أحد المدونين المسافرين عبر مطار القاهرة الدولي، تحت عنوان «لماذا أعتبر مطار القاهرة الأسوأ على الإطلاق»، وذلك لاستبيان مدى صحه ما تم نشره، من خلال تفريغ كاميرات المراقبة.
وتابع: رصدنا خط سير الراكب لحظة بلحظة منذ وصوله إلى مطار القاهرة الدولي في رحلته الأولى القادمة من إيطاليا وحتى مغادرته من المطار إلى الفندق وكذلك في رحلته الثانية في نفس اليوم والتي بدأت من مطار القاهرة الدولي متجهة إلى مطار أديس أبابا، وذلك حتى يتسنى عرض الحقيقة كاملة في ضوء ما زعم به الراكب من سلبيات قد واجهها خلال تجربة سفره.
انسيابية الإجراءات ومرونة الحركة داخل المطاروأوضحت وزارة الطيران المدني أن الراكب وصل مبنى الركاب (2) بمطار القاهرة الدولي يوم 10 نوفمبر 2024 على طيران ITA Airways الرحلة رقم AZ896 القادمة من روما الساعة 16.50، وقد استغرقت الفترة الزمنية منذ لحظة وصوله وحتى خروجه من مبنى الركاب لم تتجاوز حوالي (18 دقيقة) وهذا يعد وقتا قياسيًا بالنسبة للمسافرين لإنهاء إجراءات الوصول فى معظم مطارات العالم، وهذا يعكس سلاسة وانسيابية الإجراءات ومرونة الحركة داخل المطار.
وأكدت: ثم توجه الراكب إلى فندق المريديان حيث قضى به حوالي (5 ساعات، ثم وصل لمبنى الركاب رقم (3) بمطار القاهرة الدولي في نفس يوم وصوله إلى مصر للسفر على رحلة الخطوط الاثيوبية رقم ET453 المتجهة إلى أديس ابابا، واستغرقت تجربة سفره عبر نقطة التفتيش الأولى حوالي دقيقة واحدة، وتوجه بعدها لكاونتر شركة الطيران لإنهاء إجراءات سفره واستغرق ذلك حوالي (8 دقائق) ويعد هذا الإجراء تختص به شركة الطيران وليس لإدارة المطار أي دور مباشر بشأنه، ثم توجه إلى كاونتر الجوازات واستغرق ذلك دقيقة واحدة الأمر الذي يؤكد انسيابية حركة الراكب داخل المطار بكل سهولة ويسر، هذا بخلاف ما أشار إليه من وجود فوضى وعدم انتظام جعله يشعر بعدم الراحة.
وذكرت وزارة الطيران المدني أن الراكب كان لا يحمل أي حقائب مشحونة ويحمل فقط حقيبة هاندباج وأخرى صغيرة على الظهر، وهذا بخلاف مع ما ذكره حول تعرضه لأي مضايقات من العاملين بشأن طلب إكرامية مقابل مساعدته في حمل حقائبه، وأن الراكب دخل عدد (2) لاونج بصالة السفر أولاً ثم توجه اٍلى (لاونج E)، حيث جلس وتناول مشروب وقام بتشغيل اللاب توب الخاص به واستمر داخل اللاونج حوالي ساعة، ثم توجه اٍلى (لاونج G)، حيث تناول وجبة عشاء واستمر داخل هذا اللاونج لمدة 30 دقيقة، وهذا الأمر يبين أن طول وقت انتظاره بالمطار كان يقضيه داخل الاستراحات التي تقدم خدمات متميزة لمستخدميه وهو ما يدعو للتساؤل هل من المنطقي دخول الراكب عدد (2) لاونج قبل نفس الرحلة؟.
وتابعت: مما يشار إلى أن الراكب قبل مغادرته لاونج G دخل دورة المياه الخاصة باللاونج دون تعرضه لأي مضايقات من قبل أحد العاملين وما يؤكد عدم صحة ادعائه فقد تبين أن صورة دورة المياه التي قام بنشرها لا تخص دورة المياه التي كان قد دخلها.
سياسة العمل بالمطار تنفي ما زعم به الراكب
وأكدت وزارة الطيران المدني أنه فيما يخص شكوى الراكب بشأن الإكراميات، فإن سياسة العمل بالمطار تنفي ما زعم به الراكب، إذ يوجد بمطار القاهرة مُلصقات إرشادية مدون عليها (NO TIPS) ومثبتة في مختلف المواقع بالمطار، ومدعمة برقم شكوى وذلك لمُجابهة أي سلوك خاطئ من قبل البعض، علما بأنه لم يتم استقبال أي شكوى من الراكب خلال فترة تواجده بالمطار، وفيما يخص انتشار رائحة دخان السجائر فهناك أماكن مخصصة داخل المطار تتيح للمسافرين التدخين فقط فيها، وليس التدخين متاح في أي مكان داخل المطار وهذا هو المعمول به في كافة مطارات العالم.