آخر إصدار.. تحميل تحديث واتساب الذهبي
تاريخ النشر: 23rd, July 2024 GMT
الوتساب الذهبي.. تم إيقاف إصدار الوتساب الذهبي منذ فترة ماضية، وهو الخبر الذي صدم الكثير من مستخدميه، ولكنه عاود الرجوع مرة أخرى، لذا ارتفعت معدلات البحث من قبل الكثير من المواطنين عن طريقة تحميله، لاستفادة من المميزات التي يقدمها.
الوتساب الذهبيوتقدم بوابة «الأسبوع» للمتابعين كل ما يخص طريقة تنزيل واتساب الذهبي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنـــــا.
1- قم بالدخول إلى المتجر الإلكتروني الخاص بجهازك، سواء كان ذلك متجر Google Play لأجهزة الأندرويد أو App Store لأجهزة الآيفون.
2-، استخدم خاصية البحث واكتب «تحميل واتساب الذهبي» في خانة البحث، بمجرد الدخول إلى المتجر.
3- ثم اضغط على أيقونة البحث أو Enter وانتظر حتى يظهر لك التطبيق المراد تحميله.
4- بعدها انقر على كلمة «تثبيت» وسيبدأ التطبيق في التحميل والتثبيت تلقائيًا.
5- وتأتي آخر خطوة بمجرد اكتمال التحميل، انقر على كلمة «فتح» لتشغيل التطبيق واتبع الإرشادات والخطوات التالية لإعداد واتساب الذهبي واستخدامه.
1- يقدم الواتساب الذهبي ميزات للحماية من التلصص، مما يجعل المستخدمين مطمئنين بشأن الخصوصية.
2-يتلقى التطبيق تحديثات مستمرة، بما يضمن خلوه من الفيروسات ويضيف العديد من التجديدات والمزايا الجديدة. كما يمكن للمستخدمين الاطمئنان بشأن الخصوصية، حيث يُقدم التطبيق ميزات للحماية من التلصص.
2- يمكنك إخفاء لوحات القراءة التي قد تظهر بشكل مقنع أكثر، وكذلك إخفاء مشاهدتك للقصص المشاركة والتحقق من شاهد حالتك.
3- ضمن التطبيق حماية الخصوصية من خلال منع حذف النصوص المكتشفة، ويتيح للمستخدمين إيقاف إشعارات عرض حالة التنزيل للملفات المحولة.
4- كما يضيف تطبيق الوتساب الذهبي خيارًا لإضافة قفل محادثة سري يعتمد على رقم، لإخفاء المناقشات.
5- يتيح التطبيق تخصيص إعدادات الألوان حسب الرغبة مع إمكانية تشغل التسجيلات تلقائيًا بدون الحاجة للضغط على كل واحد منها على حدى.
- كما يُمكن تشغيل الوضع الليلي بشكل كامل.
اقرأ أيضاًأمن نفسك.. إزاي تحمي حسابك على واتساب من الاختراق؟
تطبيق واتساب ويب.. أسرار ومميزات لا تعرفها
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: تحميل واتساب الذهبي
إقرأ أيضاً:
في الصين.. نهاية العصر الذهبي لشركات السيارات العالمية
لندن، المملكة المتحدة (CNN)-- هيمنت شركات صناعة السيارات الأجنبية على سوق السيارات في الصين لعقود من الزمن، حيث باعت ملايين السيارات وحققت أرباحا هائلة، والآن يقترب هذا العصر الذهبي من نهايته فجأة.
أدى الصعود السريع لشركات صناعة السيارات الكهربائية المحلية في الصين، مثل BYD وXpeng (XPEV)، إلى قلب أكبر سوق لسيارات الركاب على هذا الكوكب رأساً على عقب، وترك أكبر شركات صناعة السيارات في العالم في الطرف الخاسر.
وجاءت أحدث علامة على التحديات الحادة التي تواجه شركات صناعة السيارات التقليدية يوم الاثنين، عندما حذرت شركة فولكس فاغن من أنها قد تغلق مصانعها في ألمانيا لأول مرة في تاريخها، في محاولة لخفض التكاليف.
وشهدت شركة السيارات الألمانية العملاقة انخفاض تسليماتها في الصين، أكبر سوق لها، بأكثر من الربع عما كانت عليه قبل ثلاث سنوات فقط إلى 1.34 مليون في النصف الأول من هذا العام. وفي العام الماضي، فقدت الشركة تاجها كأكبر علامة تجارية للسيارات مبيعًا في الصين لصالح شركة BYD، وهو اللقب الذي احتفظت به منذ عام 2000 على الأقل.
لكن فولكس فاغن، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم بعد تويوتا، ليست الشركة الوحيدة التي تواجه المشاكل. كما تعد شركتا فورد (F) وجنرال موتورز (GM) من بين الشركات التي تشهد اختفاء مبيعاتها وحصتها في السوق في الصين، حيث يتجاهل المستهلكون المحليون العلامات التجارية الأجنبية ويشترون المنتجات الصينية بدلاً من ذلك.
وفي يوليو، تراجعت حصة شركات صناعة السيارات الأجنبية من مبيعات السيارات في الصين إلى 33% من 53% في نفس الشهر قبل عامين، وفقًا لبيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA).
صانعو السيارات الكهربائية في الصين غير راضين عن النجاح في الداخل فقط.
تشهد صادرات البلاد من سيارات الركاب ارتفاعًا كبيرًا: فقد قفزت بأكثر من 60% العام الماضي مقارنة بالعام السابق لتصل إلى 4 ملايين سيارة. وباستخدام بعض المقاييس، جعل هذا الصين أكبر مصدر للسيارات في العالم، قبل اليابان وألمانيا. وكان أكثر من ربع تلك الصادرات من الكهرباء، وفقًا لـ CPCA.
بحلول عام 2030، يمكن أن تشهد شركات صناعة السيارات الصينية تضاعف حصتها في سوق السيارات الكهربائية العالمية إلى الثلث تقريبًا، وفقًا لتوقعات بنك UBS، مع تكبد الشركات الأوروبية أكبر خسارة في حصتها في السوق نتيجة لذلك.
أدى التهديد الذي يشكله على صناعات السيارات الشهيرة في أوروبا وأمريكا الشمالية إلى إثارة موجة من ارتفاع التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين. لكن من غير الواضح ما إذا كانت رسوم الاستيراد الأعلى ستكون كافية لإيقاف ذلك.