أعربت مجموعة «إيه 4 إي»، وهي أكبر اتحاد لشركات الطيران في أوروبا، والتي تضم «الخطوط الجوية البريطانية وإير فرانس- كيه إل إم، ولوفتهانزا، ورايان إير»، عن أسفها لأن «قدرات ونقص أعداد موظفي المراقبة الجوية» يتسببان في زيادة حادة في تأخر الرحلات الجوية.

ونددت شركات الطيران الأوروبية الرئيسية- بحسب ما أوردت صحيفة «لوسوار» البلجيكية- بـ «القصور» الحالي في المراقبة الجوية في أوروبا، والذي تسبب في تأخيرات كبيرة للرحلات الجوية وحتى إلغائها.

وذكرت مجموعة «إيه 4 إي»- في بيان صحفي- «منذ بداية الصيف، اضطرت شركات الطيران الأوروبية إلى تأخير أو إلغاء آلاف الرحلات الجوية، الأمر الذي كان له عواقب على مئات الآلاف من الركاب».

وفي حين أن عام 2023 كان بالفعل «واحدًا من أسوأ الأعوام بالنسبة لأداء المراقبة الجوية» في أوروبا، فقد شهد الأسبوع الممتد من 8 إلى 14 يوليو «زيادة بنسبة 68% في تأخر الرحلات على مدى عام واحد» لشركات مجموعة «إيه 4 إي»، بحسب بيان المجموعة.

وأضافت المجموعة، أن قدرات المراقبة الجوية ونقص الموظفين تسببا في 53% من هذه التأخيرات، داعية المفوض الأوروبي للنقل ووبكي هوكسترا، إلى اتخاذ تدابير عاجلة للتصدي لهذه الأزمة، وتعت: «تأتي هذه الصعوبات بينما لم تعد حركة المرور بعد إلى مستوياتها ما قبل الأزمة الصحية التي تسبب فيها فيروس كورونا».

ووفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، فإن 30% من تأخيرات الرحلات الجوية في أوروبا كانت بسبب سوء الأحوال الجوية في عام 2023، مقارنة بـ 11% في عام 2012. وتسعى مجموعة «إيه 4 أي» إلى إجراء إصلاح شامل للمراقبة الجوية، من خلال إنشاء «سماء أوروبية واحدة»، ولكن على الرغم من إطلاق مشروع الإصلاح قبل 20 عاما، والذي من شأنه أن يسمح للرحلات الجوية بأن تكون أقل اعتمادا على الحدود الوطنية، إلا أنه يصطدم بعداء بعض الدول له.

اقرأ أيضاًسقوط طائرة مصرية يتصدر التريند والطيران المدني يرد

وزارة الطيران تنفي وقوع حادث سقوط طائرة مصرية

وزير الطيران المدني يبحث التعاون العلمي مع أمين رابطة الجامعات الإسلامية

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: الطيران في أوروبا شركات الطيران في أوروبا مصر للطيران المراقبة الجویة فی أوروبا الجویة فی

إقرأ أيضاً:

بوتين يسمح بسداد ثمن الغاز الروسي عبر شركات إئتمانية روسية إلى جانب “غازبروم بنك”

روسيا – أصدر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين مرسوما يسمح للمشترين الأجانب للغاز الروسي بتسديد مدفوعاتهم بالروبل حتى 1 أبريل 2025 عبر شركات إئتمانية روسية إلى جانب “غازبروم بنك”.

وجاء في المرسوم الرئاسي: “حتى 1 أبريل 2025، يعتبر التزام المشتري الأجنبي بسداد ثمن الغاز الطبيعي على أنه قد تم بشكل صحيح إذا تم تحويل الأموال بالروبل إلى حساب يفتحه المصدّر الروسي في مؤسسة ائتمانية روسية بالروبل (الروسي)”.

وكان الرئيس بوتين قد وقع مرسوما في بداية ديسمبر الجاري لتحديث إجراءات مدفوعات الغاز الروسي من قبل المشترين الأجانب، وسمح للشركات الأجنبية بدفع ثمن الغاز بشكل غير مباشر من خلال “غازبروم بنك”.

في الـ21 من نوفمبر الماضي، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على “غازبروم بنك”، الذي تتم من خلاله معالجة المدفوعات الأجنبية مقابل الغاز والنفط الروسيين.

وذكر خبراء أن العقوبات الأمريكية قد تجبر المشترين الأجانب للنفط والغاز الروسيين على البحث عن طرق دفع بديلة بسبب خطر العقوبات الثانوية وتحمل تكاليف عالية، وفي حالة أوروبا، تؤدي إلى ارتفاع أسعار الهيدروكربونات من روسيا.

وأشار المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف إلى أن العقوبات المفروضة على “غازبروم بنك” يمكن اعتبارها محاولة لعرقلة إمدادات الغاز إلى أوروبا، مؤكدا في الوقت نفسه أنه سيتم العثور على طرق بديلة للدفع.

بدوره، أفاد نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك بأن روسيا تعمل على مسألة شكل مدفوعات الغاز مع الدول الأوروبية وتركيا بعد فرض العقوبات الأمريكية على “غازبروم بنك”، وأن الشركات تجري حوارا حول الموضوع.

وأشار إلى أن المستهلكين والمورّدين على حد سواء لا يرون مصلحة في وقف إمدادات الغاز إلى أوروبا.

المصدر: RT

مقالات مشابهة

  • الخطوط الجوية العراقية تسير رحلات للكويت لمشجعي الفريق العراقي في بطولة كأس الخليج
  • روسيا تندد بـ "مخطط احتيالي" لدعم أوكرانيا
  • عاجل:- تعليق الرحلات الجوية في مطار قازان الروسي بعد هجوم بطائرة مسيرة
  • رفع القيود المفروضة على حركة الطيران بمطار قازان الروسي عقب هجوم أوكراني
  • فانواتو ترفع تعليق الرحلات الجوية التجارية بعد الزلزال
  • تعليق الرحلات الجوية بشكل مؤقت في مطار قازان الروسي
  • «القاهرة الإخبارية»: تعليق الرحلات الجوية بمطار قازان الروسي مؤقتًا
  • إلغاء الرحلات الجوية في ديار بكر
  • بوتين يسمح بسداد ثمن الغاز الروسي عبر شركات إئتمانية روسية إلى جانب “غازبروم بنك”
  • القاهرة تستأنف الرحلات الجوية لبيروت