الرادارات الحديثة الموجودة أعلى الطرق الرئيسية والمحاور العامة، باتت الشغل الشاغل لقائدى السيارات، خصوصًا فى السنوات الأخيرة، حيث انتشرت على الطرق والمحاور على مستوى الجمهورية، بشكل كبير، مصحوبة بتضاعف الغرامات المالية.
بالطبع يتم وضع الرادارات، بطريقة مدروسة، لتحقيق أهداف عدة، حتى يلتزم قائدو المركبات بالسرعات المقررة، ولتحقيق الأمان والسلامة، والحفاظ على الأرواح، وبالطبع تحصيل غرامات مالية، توضع فى مساراتها المختلفة، للإسهام فى تعزيز المنظومة المرورية.
خلال الفترة الماضية، ومع النهضة الشاملة وغير المسبوقة، فى الطرق والكبارى والمحاور، على امتداد مصر، لاحظنا وجود أنواع عدة من الرادارات، التى تتمكن من رصد المخالفة على بعد 300 متر أو أكثر.
بالطبع لا يعلم الكثيرون أن مصر بها أحدث أنواع الرادارات فى العالم، أبرزها الرادار الفرنسى الذى يطلق عليه «الساهر»، ويمكنه التقاط 100 مخالفة سيارة فى الدقيقة الواحدة، بالإضافة إلى رصد 8 حارات مرورية من على بعد 300 متر.
وهناك «الرادار الألمانى 1»، لرصد ما يحدث داخل المركبة بكل دقة، إضافة إلى «الرادار الألمانى 2» الذى يرصد مخالفات تجاوز السرعة و«الرادار الألمانى 3»، و«الرادار الفرنسى 2».
اللافت إلى أن هذه الرادارات ساعدت بشكل كبير فى تحقيق الانضباط المرورى وضبط كل أنواع المخالفات ومصدرها وإرسالها إلى الملف الإلكترونى للسيارة خلال 40 ثانية، وفى نفس الوقت ترسل رسالة نصية على الهاتف المحمول الخاص بقائد السيارة أنه ارتكب السيارة بمخالفة فى مكان ما، وعليه التوجه إلى وحدة المرور التابع لها لسداد الغرامة.
خلال الآونة الأخيرة، لاحظنا أن هناك التزامًا حقيقيًا بالسرعات المقررة، تجنبًا لمخالفات الرادار، خصوصًا بعد موافقة مجلس النواب خلال مارس الماضى، بالموافقة نهائيًا على تعديلات بعض أحكام قانون المرور الصادر بالقانون رقم 66 لسنة 1973، والذى نشر على الفور فى الجريدة الرسمية، بعد تصديق الرئيس عبدالفتاح السيسى.
كما نود الإشارة إلى أن هناك تفريد الغرامات، للفصل بين الحد الأدنى والأقصى، بحيث تقرر الغرامة وفق مقدار التجاوز فى السرعة المقررة، حيث تتراوح غرامة السرعة الزائدة ما بين 300 و1500 جنيه.
وتتمثل أبرز المخالفات المرورية، فى تجاوز السرعات المقررة على الطرقات، التى ترصدها الرادارات الحديثة، سواء أكانت السرعة تتخطى المسموح بها، أو تكون أقل من المحددة، بما يتسبب فى عرقلة سير الطريق.
الأمر الآخر، أنه بعد تعدد حوادث الطرق بسبب السرعة الزائدة والتهور، فقد وجه النائب العام، مؤخرًا، كافة نيابات الجمهورية بتقديم من يثبت تجاوزه الصارخ للسرعة المقررة إلى المحاكمة العاجلة، وهو الأمر الذى شكل صرامة وانضباطًا عن ذى قبل.
ولتحقيق روح القانون، فإننا نقترح تشكيل لجنة من الإدارة العامة للمرور على مستوى الجمهورية، لإعادة النظر فى السرعات المحددة على الطرق، بعد تحديد السرعة الملائمة، بما يتوافق مع سعة الشوارع وعدد الحارات، لتحقيق الانسيابية المرورية المطلوبة، وكذلك الحفاظ على الأمان والسلامة.
[email protected]
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الرئيس عبدالفتاح السيسي إعادة نظر رضا سلامة على الطرق
إقرأ أيضاً:
تويوتا تاكوما 2025 البيك أب الجديدة | تفاصيل
كشفت شركة تويوتا عن طرازها الجديد تويوتا تاكوما موديل 2025، وتنتمي تاكوما لفئة السيارات البيك أب ، وتظهر بتصميم أنيق وجذاب .
تم بناء سيارة تويوتا تاكوما موديل 2025 علي منصة TNGA-F الجديدة التي تتشارك بها مع تندرا وسيكويا .
- أبعاد تويوتا تاكوما موديل 2025تأتى سيارة تويوتا تاكوما موديل 2025 بطول 5745 مم، وعرض 1978 مم، وارتفاع 1897 مم، وبها قاعدة عجلات بطول 3685 مم .
- مواصفات تويوتا تاكوما موديل 2025زودت سيارة تويوتا تاكوما موديل 2025 بالعديد من المميزات من ضمنها، مقاعد من القماش، وبها لمسات فاخرة من خشب الجوز، وشاشة عرض أمامية على الزجاج الأمامي، وفتحة سقف كهربائية، وبها مصابيح أمامية LED بتصميم رياضي مع شبكة هوائية ضخمة بشعار تويوتا، وصداد أمامي رياضي، وبها شاشة وسطية مقاس 8 بوصه، وبها نظام معلومات وترفيه، وبها دعم لاسلكي لأنظمة أندرويد أوتو وآبل كار بلاي.
بالاضافة إلي ان سيارة تويوتا تاكوما موديل 2025 تضم ايضا، شاحن لاسلكي فائق السرعة، وبها منافذ USB-C في جميع أنحاء المقصورة، وبها لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصه، وبها نظام صوتي فاخر من JBL مكون من 10 سماعات محيطية، وبها مكبر صوتي بمنتصف لوحة القيادة .
- محرك تويوتا تاكوما موديل 2025تحصل سيارة تويوتا تاكوما موديل 2025 علي قوتها من محرك سعة 2400 سي سي ، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وبها قوة 326 حصان، وبها عزم دوران 630 نيوتن/متر .
- وسائل الأمان بـ تويوتا تاكوما موديل 2025تمتلك سيارة تويوتا تاكوما موديل 2025 العديد من وسائل الأمان والسلامة من ضمنها، نظام توقع وتجنب الاصطدام، وبها مراقبة واكتشاف المشاة أمام الشاحنة، وبها نظام المساعدة على مغادرة المسار، وبها نظام تثبيت السرعة الديناميكي، وبها مساعد تتبع الحارة المرورية، وبها مساعد إشارات الطريق، والضوء العالي التلقائي، وبها نظام القيادة الذاتية في حالات الطوارئ، وبها كاميرات محيطية، وبها مراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور خلف الشاحنة .