أرقام «الإمارات» وبوجاتشار «الأفضل» في «طواف فرنسا» منذ 2019
تاريخ النشر: 22nd, July 2024 GMT
عمرو عبيد (القاهرة)
اقتحم تادي بوجاتشار، قائمة «الأفضل بالقمصان الصفراء» التاريخية، بعد فوزه بلقب طواف فرنسا، حيث قفز عدة مراكز في القائمة ليحتل المرتبة السادسة حالياً، بإجمالي 40 جولة تمكن خلالها من الاحتفاظ بـ«القميص الأصفر»، الذي يُشير إلى قائد الترتيب العام الفائز بالسباق الفرنسي، وقفز بوجاتشار عدة مراكز بفضل إنجازه الكبير هذا الموسم، متجاوزاً أسماء عريقة تألقت في الحقب القديمة خلال عشرينيات وثلاثينيات وخمسينيات القرن الماضي، ويبدو قائد فريق الإمارات قريباً من تحطيم المزيد من الأرقام في السنوات المقبلة.
إذ أنه احتفظ بـ«القميص الأصفر» خلال تلك الـ40 جولة في 4 سباقات فقط، أعوام 2020 و2021 و2022 و2024، في حين يسبقه الفرنسي الراحل جاك أنكيتيل بارتداء القميص في 50 جولة، حصدها عبر 5 سباقات، بين 1957 و1964، أما صاحب المركز الرابع، البريطاني كريس فروم، فقد نجح في ذلك خلال 59 جولة بـ4 سباقات، كان آخرها عام 2017، بينما احتفظ الإسباني «العجوز» ميجيل إندوراين به طوال 60 جولة بـ5 سباقات، بين 1991 و1995، وهو ما يعني أن بوجاتشار يملك فرصة كبيرة لدخول «المثلث الذهبي»، بفارق 20 جولة فقط، خاصة مع سنه الصغير الذي يجاوز الـ25 عاماً!
وبجانب الإنجاز التاريخي، توهج فريق الإمارات هذا الموسم مثلما فعل قائده «الصاروخي» بوجاتشار، ليحقق أرقاماً فريدة من نوعها، مقارنة بآخر 5 نسخ من السباق الفرنسي، وتُوج «الإمارات للدراجات الهوائية» كأفضل فريق في طواف فرنسا 2024، محتفظاً بـ«الخلفية الصفراء لأرقامه»، وهي «العلامة المميزة» التي توضع على قمصان الفريق صاحب الريادة في تصنيف الفرق، واحتفظ بها «الإمارات» طوال 18 جولة متتالية، وهو رقم لم يتكرر على الإطلاق منذ سباق عام 2019، وكان الأقرب له هو رقم فريق «إينيوس جرينادير البريطاني» عام 2022، عندما احتفظ بتلك «العلامة الرقمية» عبر 17 جولة، مقابل 16 لفريق «البحرين ميريدا» عام 2021، ثم 15 جولة لفريق «جامبو فيسما الهولندي» في سباق العام الماضي، بينها 8 متتالية فقط.
وعلى الصعيد الفردي، لم يحتفظ أي درّاج بـ«القميص الأصفر» خلال الـ5 سباقات منذ عام 2019، عبر جولات أكثر مما فعل قائد فريق الإمارات، تادي بوجاتشار، هذا الموسم، حيث ارتداه النجم السلوفيني إجمالاً 19 مرة، بينها 18 جولة متتالية بدأها في الرابعة حتى نهاية السباق، في حين كان الدنماركي، يوناس فينجيجارد، الأقرب له بحصاد سباق الموسم الماضي، 2023، عندما ارتدى «الأصفر» عبر 16 جولة، جميعها متتالية، والطريف أن الرقم التالي كان لبوجاتشار نفسه عندما احتفظ بقميص «التصنيف العام» طوال 14 جولة متتالية في سباق 2021، بينما كرر الفرنسي جوليان ألافيليب هذا الرقم، 14 جولة، في نُسخة 2019، لكن 11 منها فقط كانت متتالية. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: تادي بوجاتشار فريق الإمارات للدراجات طواف فرنسا فریق الإمارات
إقرأ أيضاً:
فيرستابن.. «الانطلاقة الأضعف» في «فورمولا -1» منذ 2020!
عمرو عبيد (القاهرة)
أخبار ذات صلةبدأ الهولندي ماكس فيرستابن بطل العالم لسباقات «الفورمولا-1» في آخر 4 سنوات متتالية، الموسم الحالي بصورة غير مُعتادة، حيث اكتفى بالفوز بسباق وحيد، هو جائزة اليابان الكُبرى، خلال أول 5 جولات من بطولة العالم، ليحتل المركز الثالث في الترتيب العام الحالي، وهو ما يحدث للمرة الأولى منذ عام 2020، ورغم أن الفارق ليس كبيراً بينه وبين منافسيه على القمة، إذ يبتعد عن الأسترالي المُتصدر، أوسكار بياستري، بـ12 نقطة، ونقطتين فقط خلف صاحب المركز الثاني، البريطاني لاندو نوريس، إلا أن الصراع يبدو قوياً هذا العام، مما أجبر «ماكس» على الاكتفاء بتحقيق نسبة فوز بلغت 20% في أول 5 جولات، وجمع من النقاط ما يوازي نسبة نجاح لم تتجاوز 69.6%.
ولم يعرف فيرستابن مثل هذه «الانطلاقة الضعيفة» منذ عام 2020، الذي شهد تحقيقه تتويجاً واحداً أيضاً بين أول 5 جولات، بنسبة 20%، وحصد وقتها 77 نقطة، بنسبة نجاح 61.6%، ومع ذلك بقي ثانياً بعد «البطل» لويس هاميلتون، لكن الفارق بينهما وقتها بلغ 30 نقطة، في موسم أنهاه «ماكس» ثالثاً في الترتيب، قبل أن يحقق إنجازاته العالمية المتتالية في السنوات السابقة، وربما تُنذر البداية الحالية باستعادته ذكريات 2020 السيئة، وتُهدد آماله في الفوز بلقب خامس على التوالي، إلا أن الموسم لا يزال طويلاً.
وبعيداً عن هاتين الانطلاقتين الضعيفتين في مسيرة «عملاق الفورمولا-1» بالحقبة الحالية، كانت بدايات فيرستابن قوية في السنوات الأربع الماضية، خاصة عام 2024، الذي شهد أفضل انطلاقاته على الإطلاق، بفوزه في 4 سباقات من أصل 5، بنسبة 80%، وخلالها جمع 110 نقاط مثّلت نسبة نجاح بلغت 88% آنذاك، ورغم أنه تُوّج بـ3 سباقات في أول 5 جولات عام 2023، بنسبة 60%، فإن حصاده النقطي كان «باهراً»، بـ119 نقطة، ونسبة نجاح فائقة تجاوزت الـ95%، وفي كل مرة بقي «ماكس» متصدراً بطولة العالم بعد 5 سباقات.
موسم «الفورمولا-1» عام 2022، يحمل إشارة تحذير لمنافسي البطل الهولندي الحاليين، لأنه رغم فوزه بـ3 سباقات وقتها، بنسبة 60%، جمع 85 نقطة بنسبة نجاح تقل عن حصاده الحالي، 68%، واحتل المركز الثاني في التصنيف العام بعد الجولات الخمس الأولى، بفارق 19 نقطة عن شارل لوكلير، بعدما جاء في المركز الـ19 بسباق جائزة البحرين الكُبرى، ولم يُكمل السباق الأسترالي، ورغم البداية المتعثرة والظروف الصعبة، قلب «ماكس» الطاولة في النهاية وتُوج ببطولة العالم.
وصحيح أنه فاز بسباقين خلال أول 5 جولات عام 2021، بنسبة 40%، إلا أن عدد نقاطه كان لافتاً أيضاً، بإجمالي 105 نقاط، بنسبة نجاح 84%، لأنه حصد المركز الثاني في الـ3 سباقات الأخرى، ليتصدر الترتيب العام وقتها بفارق 4 نقاط عن لويس هامليتون، وظل الصراع «مُشتعلاً» بينهما حتى حسمه فيرستابن في حلبة ياس بسباق جائزة أبوظبي الكُبرى «التاريخي».
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية