وزير الإسكان ينظم حفلا لتكريم سلفه الدكتور عاصم الجزار
تاريخ النشر: 21st, July 2024 GMT
نظم المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، مساء أمس السبت، حفلًا لتكريم سلفه الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان السابق، وذلك بحضور المهندس عادل النجار، محافظ الجيزة، ومسئولى جهات الوزارة المختلفة، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، وعدد من رؤساء أجهزة المدن الجديدة، والعاملين بمكتب وزير الإسكان.
وأكد المهندس شريف الشربيني، أن الدكتور عاصم الجزار، قيمة وقامة، وأضاف للوزارة الكثير، وبذل جهودًا كبيرة طوال فترة عمله بمواقع مختلفة بوزارة الإسكان، بدءًا بنائب رئيس الهيئة العامة للتخطيط العمراني، ثم رئيسا للهيئة، ومرورا بعمله نائبًا لوزير الإسكان، وختامًا بتوليه منصب وزير الإسكان مطلع عام 2019، هذا بجانب دوره الكبير في إعداد المخطط الاستراتيجي القومى للتنمية العمرانية - مصر 2052.
ومن جانبه، عبر الدكتور عاصم الجزار، عن سعادته بهذا التكريم، وهذه الحفاوة من زملائه وأبنائه بوزارة الإسكان، مؤكدًا أن ثقة القيادة السياسية، ورئيس الوزراء، بالمهندس شريف الشربيني، وتوليته حقيبة الإسكان، وهو أحد أبناء هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، التابعة لوزارة الإسكان، أكبر دليل على النجاحات الكبيرة التى حققتها الوزارة، ودورها المثمر والبناء فى تحقيق النهضة العمرانية فى الجمهورية الجديدة، تحت القيادة الحكيمة لفخامة الرئيس عبدالفتاح السيسى، رئيس الجمهورية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الدکتور عاصم الجزار وزیر الإسکان
إقرأ أيضاً:
وزير الإسكان يتفقد أعمال تطوير محور التسعين الشمالي بالقاهرة الجديدة
واصل المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، جولته بمدينة القاهرة الجديدة، بتفقد الأعمال الجاري تنفيذها في تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي، يرافقه مسئولو الوزارة، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، وجهاز المدينة.
وتابع وزير الإسكان أعمال تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي، حيث أشار المهندس عبد الرؤوف الغيطي رئيس جهاز القاهرة الجديدة، إلى أن مشروع تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي بدءاً من تقاطعة مع طريق السويس حتي تقاطعة مع محور السادات بطول حوالي 5.4 كلم.
يتم تطوير ورفع كفاءة الاتجاهين الرئيسيين واعادة التخطيط الافقي ليصبح عرض الاتجاه 14.5 متر بعدد 4 حارات مرورية باستثناء أماكن الدورانات لخلق حارات تسارع وتباطؤ، وسيتم تشغيل الطريق بنظام إعادة التدوير بنظام الـ FDR باستخدام الأسمنت لتحسين خصائص القطاع وتوفير من 28 الى 40 % من التكلفة في حالة رفع الكفاءة بالنظام التقليدي.
وأضاف رئيس الجهاز انه سيتم إنشاء حارات خدمة، ورفع كفاءة الارصفة ويتم عمل زراعات بالجزيرة الوسطي.