كل ما يجب معرفته حول تحديث CrowdStrike الكارثي
تاريخ النشر: 21st, July 2024 GMT
تسببت شركة الأمن السيبراني CrowdStrike، التي تتخذ من تكساس مقرًا لها، في واحدة من أكبر حالات انقطاع الخدمة على مستوى العالم في الآونة الأخيرة، بعد أن أدى تحديث لأحد منتجاتها يوم الجمعة إلى تعطيل العديد من خدمات مايكروسوفت. ووفقًا لموقع gadgets360 الهندي، تأثرت المؤسسات المختلفة حول العالم، بما في ذلك المطارات والبنوك ووسائل الإعلام، مما أدى إلى تأخير الرحلات الجوية، والأخطاء أثناء حجز التذاكر، وفشل البث، وعدم القدرة على سداد المدفوعات.
تطورت المشكلة بعد تحديث "المحتوى الفردي" الذي أطلقته شركة CrowdStrike لبرنامج Falcon Sensor الخاص بها. ووفقًا لـ CrowdStrike، يعود السبب الجذري للمشكلة إلى فشل ملف النظام "csagent.sys" على أجهزة الكمبيوتر التي تعمل بنظام ويندوز، وقد أدرجت مايكروسوفت الخطأ برمز الإيقاف "PAGE_FAULT-IN-NONPAGED_AREA". هذا الخلل أدى إلى ظهور "شاشة الموت الزرقاء" على أجهزة الكمبيوتر الشخصية، مما علق الأجهزة في حلقة تمهيدية.
نتج عن هذا الخطأ تعطيل خدمات متعددة حول العالم. تضررت شركات تكنولوجيا المعلومات، والمطارات، والبنوك، وعلقت شركات الطيران الكبرى في الولايات المتحدة، مثل دلتا ويونايتد وأمريكان إيرلاينز، رحلاتها. كما أصدرت شركات طيران هندية مثل Akasa Air وIndigo بيانات حول انخفاض الخدمات. كما تأثرت أنظمة البوابة ومعالجة مدفوعات البطاقة في المملكة المتحدة، وتأثرت وسائل الإعلام مثل سكاي نيوز وCBBC في المملكة المتحدة وABC News الأسترالية.
استجابت مايكروسوفت بسرعة بوضع العديد من "إجراءات التخفيف" قيد التنفيذ، وإعادة توجيه حركة المرور المتأثرة إلى "الأنظمة السليمة". وأوضح جورج كورتز، الرئيس التنفيذي لشركة CrowdStrike، أن الخطأ لم يكن نتيجة حادث أمني أو هجوم إلكتروني، بل بسبب خلل في تحديث محتوى واحد لمنصة ويندوز. بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا متأثرين، اقترحت CrowdStrike تشغيل جهاز ويندوز في الوضع الآمن أو فتح بيئة الاسترداد وحذف ملف بعنوان "C-00000291*.sys" لحل المشكلة.
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
لو بتتعلم القيادة.. كل ما تريد معرفته عن الاختبار الفني لاستخراج الرخصة
في كثير من الأحيان، وعند استخراج رخصة قيادة لأول مرة، يتخوف العديد منهم من الاختبار الفني الذي يتم إجراؤه لتحديد إذا كان الراغب في استخراج الرخصة قادر على القيادة بأمان أم لا، ويتم اختبار الطالب في القيادة والإشارات وتعليمات المرور بشكل كامل للتأكد من قدرته على القيادة.
حددت الإدارة العامة للمرور بعض الضوابط التي يتم إجراءها في الاختبار الفني لاستخراج رخصة القيادة، ونوضح من خلال هذا التقرير كل ما يود المواطن معرفته عن الاختبار الفني الذي يتم إجراءه لاستخراج الرخصة وفق الموقع الرسمي لوزارة الداخلية، كالتالي:
متى يتم اجراء الاختبار الفني للقيادة؟يتم اختبار الطالب فنيا بعد ثبوت اللياقة الطبية وتوافر كافة الشروط الأخرى بمعرفة لجنة من أحد ضباط قسم المرور المختص ومهندس السيارات به على النموذج المعتمد ملصقا عليه صورة شمسية للطالب ومختومة بخاتم القسم الذى يحمل شعار الدولة، ويتناول الاختبار قيادة المركبة التى يرغب في الترخيص بقيادتها وكذلك في قواعد المرور وآدابه وإشاراته وعلاماته.
يتم إختبار الطالب فنيا على النحو التالي:
أولا: يبدأ الامتحان باختبار الطالب شفويا في قواعد وآداب المرور وخاصة في علامات وإشارات المرور والمبادئ الأولية لميكانيكا السيارات، على أنه بالنسبة لطالب الحصول على رخصة درجة ثالثة فيكون الامتحان أيضا في مدى إلمامه بجغرافية المحافظة التى يقيم فيها ومعرفة اتجاهات المرور ومواقع الأماكن والمنشآت العامة والهامة والأثرية، فإذا لم ينجح في هذا الامتحان لا يسمح له بدخول الامتحان العملى، وتحسب هذه إحدى مرات الاختبار.
ثانيا: إذا نجح الطالب في الامتحان الشفوي، يجري امتحانه عمليا وتضع لجنة الاختبار خطة الامتحان العملي في الطرق وتتضمن الخطوات الآتية:
1- إدارة المحرك وانطلاق المركبة على خط مستقيم ثم خط منعطف.
2- التوقف في الحالات العادية وفي الحالات الطارئة.
3- تخطى مركبة أخرى ومقابلتها على طريق واحد على طرق متقاطعة.
٠
4- الدوران إلى اليمين وإلى اليسار في تقاطعات الطرق .
5- اجتياز تقاطعات طرق.
6- إجراء الإشارات اللازمة في الوقت الملائم للإعلام عن تعديل أوضاع السير باستعمال اليد أو الإشارات الضوئية.
7- الالتزام بما توجبه إشارات وعلامات وخطوط تنظيم المرور والإشارات التى يقوم بها قائدى المركبات الأخرى وكذلك مدى الانتباه إلى تعليمات وأوامر رجال المرور .
8- الرجوع بالمركبة إلى الخلف.
9- دوران المركبة في حيز محدود من الطريق.
10- الانتظار بين المركبات.
11- الوقوف في المنحدرات.
ويؤخذ في الاعتبار مكان للاختبار يتضمن أنواع الطرق والمفارق والانحدارات والمستديرات وإشارات المرور والحواجز والعقبات وعراقيل السير المفتعلة .
ثالثا : تحدد اللجنة خط سير معين للطالب وتعطى لكل حركة أو إشارة أو تغيير في السرعة أو بدء في الحركة أو التوقف أو الانتظار أو السير درجة معينة، ويعتبر راسبا كل من لا يحصل على 80 % من مجموع الدرجات.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية