حذر مدير مطار فيينا الدولي جونتر أوفنر، من أن خطط جماعات نشطاء المناخ والتي تهدف الى تعطيل الحركة الجوية في فيينا اعتبارًا من 27 يوليو ستؤدي إلى فرض عقوبات ضخمة.

وقال أوفنر في تصريحات له، اليوم الأحد، إن من ينظم أي تظاهرات أو إشغالات في المطار سوف يواجه عواقب وخيمة على سلوكه، مشيرا إلى أن عقوبات القانون في هذا الشأن واضحة.

وأضاف أن القانون ينص على أن أي شخص يعطل عمليات الطيران، أو يعرض الركاب للخطر، أو يعطل الحركة الجوية المنتظمة، يجب أن يتوقع عواقب جنائية وخيمة.

كما حذر بشدة من وضع أي من الملصقات المناخية داخل أو خارج المطار مشيرًا إلى أن المادة 186 من قانون العقوبات النمساوي تحمي سلامة وخصوصية جميع رحلات السفر الجوي وبالتالي يمكن أن تؤدي الانتهاكات إلى أحكام بالسجن لمدة تتراوح بين سنة وعشر سنوات و إذا تعرض الأشخاص للأذى فقد يواجهون عقوبة تصل إلى 20 عامًا في السجن.

اقرأ أيضاً«المستثمرات العرب»: الحكومة تعمل على تهيئة المناخ لعمل القطاع الخاص

نائب رئيس هيئة الأرصاد الأسبق: مصر تتماشى مع المعايير البيئية والمناخية

محمود محيي الدين: 80% من تمويل العمل المناخي قائم على الاقتراض

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: تغير المناخ تغيرات المناخ النمسا أزمة المناخ

إقرأ أيضاً:

انقطاع الكهرباء يغلق مطار هيثرو والحكومة تأمر بالتحقيق

لندن "أ.ف.ب": قال رئيس الشبكة الوطنية للكهرباء في المملكة المتحدة إنه كان من الممكن أن يستمر تشغيل مطار هيثرو الدولي الذي أغلق الجمعة بسبب انقطاع التيار الكهربائي نظرا لتوفر "كمية كافية" من الطاقة لديه، بعد أن تسبب حريق في محطة كهرباء فرعية بإغلاق أكثر مطارات أوروبا ازدحاما.

وأثّر الإغلاق الذي استمر معظم يوم الجمعة على آلاف المسافرين حول العالم وأثار تساؤلات حول موثوقية إحدى أهم منشآت البنية التحتية في المملكة المتحدة.

وصرح الرئيس التنفيذي للشبكة الوطنية جون بيتيغرو لصحيفة فاينانشال تايمز الأحد بأن الطاقة الكهربائية بقيت متوفرة للمطار في غرب لندن عبر محطتين فرعيتين أخريين.

وأضاف: "لم يكن هناك نقص في الطاقة من المحطات الفرعية، كل محطة فرعية على حدة قادرة على توفير طاقة كافية لمطار هيثرو".

وأوضح أن "فقدان محطة فرعية حدث فريد من نوعه، ولكن كانت هناك محطتان أخريان متاحتان".

وأوضح مسؤولو المطار أن سبب الإغلاق كان الوقت الذي استغرقه الانتقال إلى المحطات الفرعية الأخرى وإجراء فحوصات السلامة.

وقال متحدث باسم مطار هيثرو: "كان من الضروري إيقاف تشغيل مئات الأنظمة الحيوية في أنحاء المطار بشكل آمن، ثم إعادة تشغيلها بشكل آمن وممنهج".

و"نظرا لحجم مطار هيثرو وتعقيد عملياته، طرحت إعادة تشغيل العمليات بأمان بعد انقطاع بهذا الحجم تحديا كبيرا".

وصرح الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو توماس وولدباي بأن محولا احتياطيا أصيب بعطل ما استدعى إغلاق الأنظمة لإعادة هيكلة إمدادات الطاقة من المحطتين الفرعيتين الأخريين.

وأمرت الحكومة بإجراء تحقيق في ملابسات الإغلاق الذي تأثرت به 1350 رحلة جوية الجمعة وفقا لموقع فلايت رادار 24 الإلكتروني لتتبع الرحلات.

وكانت حوالي 120 طائرة في طريقها جوا إلى هيثرو عند الإعلان عن الإغلاق، واضطرت إلى تحويل مسارها.

وصرح مسؤولو الإطفاء بأن الحريق الذي اندلع مساء الخميس، "يُعتقد أنه غير مثير للشبهات"، وأن التحقيقات "ستركز على أجهزة توزيع الكهرباء".

ورفضت وزيرة النقل هايدي ألكسندر الاثنين التعليق على الطريقة التي تعامل بها مسؤولو المطار مع الأحداث.

مقالات مشابهة

  • «مطار الشارقة» يستعد لاستقبال نصف مليون مسافر خلال إجازة عيد الفطر
  • مطار الشارقة يستعد لاستقبال نصف مليون مسافر في إجازة العيد
  • ليبيا تشارك في بيان المنظمة العالمية للأرصاد الجوية حول حالة المناخ
  • لماذا تبني إسرائيل مطاراً مدنياً قرب غزة؟
  • إسرائيل تبني مطارا مدنيا قرب غزة.. ما الهدف؟
  • انقطاع الكهرباء يغلق مطار هيثرو والحكومة تأمر بالتحقيق
  • اليمن يواصل تعطيل حركة مطار “بن غوريون” ويثبّت واقع الفشل الأمريكي
  • صاروخ باليستي يستهدف مطار بن جوريونالاسرائيلي
  • إسرائيل تعتزم بناء مطار جديد قريب من غزة
  • مطار هيثرو يحقق في أسباب الإغلاق بعد استئناف الحركة