سواليف:
2025-02-07@04:58:26 GMT

قطار خفيف بين عمّان والزرقاء وصولا للمطار

تاريخ النشر: 20th, July 2024 GMT

#سواليف

قال مدير عام مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني، زاهي خليل، إنّ إنشاء قطار بين عمّان والزرقاء وصولا إلى مطار الملكة علياء الدولي سيكون في حال كانت الدارسة ذات “جدوى اقتصادية”.

وأضاف خليل، لـ “المملكة”، أنه في حال كانت الدراسة ذات “جدوى اقتصادية” سترفع إلى الجهات المعنية للموافقة على التنفيذ، حيث سيكون التنفيذ إما “استثمارا أو منحة”، وفي حال عدم الجدوى ستتم إعادة الدراسة.

وتقدمت 17 شركة أردنية لدراسة جدوى اقتصادية لإنشاء قطار خفيف بين عمان والزرقاء وصولا إلى مطار الملكة علياء الدولي.

وأشار إلى أن الدراسة الحالية هي المرحلة ما قبل تنفيذ المشروع ومدتها 6 أشهر.

مقالات ذات صلة الحوثيون: العدوان الإسرائيلي على الحديدة لن يزيدنا إلا إصرارا على دعم غزة 2024/07/20

وبين أن المشروع عبارة عن “قطار خفيف من ناحية الحمل والسرعة، وسيحمل بين 40 إلى 50 ألف راكب يوميا بالاتجاهين (عمّان الزرقاء والزرقاء عمّان)”، بالإضافة إلى رحلات ستصل إلى مطار الملكة علياء لكن بعدد ركاب أقل من عمّان والزرقاء.

وتابع أن سرعة القطار ستكون في حال تنفيذه 80 كلم /بالساعة، لافتا إلى أن مسار القطار سيكون عبر الخط الحجازي الحالي بطول 65 كلم قابل للزيادة باتجاه الزرقاء والمطار وذلك بحسب الطلب على القطار في الأحياء السكنية.

وأوضح خليل أنه في حال كانت الدراسة ذات جدوى اقتصادية للتنفيذ ستتم إعادة تأهيل مسار السكة الموجودة، ولن يكون هنالك حاجة لأي استملاكات لدفعها أو شراء أراض.

وأكّد أن القطار سيخدم أحياء أخرى غير ما يخدمه الباص السريع.

وينتهي طرح العطاء وفتح العروض الأحد، عقب تمديده من 30 حزيران الماضي.

وكانت مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني قد طرحت عطاءً لدراسة جدوى اقتصادية لإنشاء قطار خفيف.

المملكة

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف جدوى اقتصادیة فی حال

إقرأ أيضاً:

القطار الكهربائي الخفيف يطلق رحلات مباشرة بدون توقف إلى العاصمة الإدارية

أعلنت الشركة المشغلة للخط الثالث للمترو  والقطار الكهربائي الخفيف إطلاق رحلتين بدون توقف من محطة عدلي منصور لمدينة الفنون والثقافة.

وقالت الشركة الفرنسية على صفحتها الرسمية بموقع فيسبوك إنه تقرر تعديل مواعيد تشغيل  قطار العاصمة بتوفير رحلتين مباشرتين الساعة ٧:٣٠ و٨:٠٠ صباحًا من محطة عدلي منصور لمدينة الفنون والثقافة بدون أي توقف.


ويبدأ مسار القطار الكهربائي الخفيف، من محطة عدلى منصور المركزية التبادلية موازى لطريق (القاهرة -الإسماعيلية) الصحراوى، ثم يتفرع شمالاً بعد مدينة بدر حتى مدينة العاشر من رمضان، وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ومن المقرر أن يمتد إلى المدينة الرياضية الدولية بطول 105 كم وعدد 19 محطة.
 
ويحقق مشروع القطار الكهربائي خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث للمترو بمحطة عدلى منصور المركزية، ويخدم المدن الجديدة على طريق القاهرة/ الإسماعيلية الصحراوى مثل العبور والشروق والمستقبل وبدر حتى العاشر من رمضان شمالاً والعاصمة الإدارية جنوباً للتسهيل على المواطنين للانتقال من القاهرة إلى تلك المدن والعكس.
 
كما يُحقق القطار الكهربائي الخفيف خدمة تبادل الركاب مع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) فى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية، القطار الكهربائى السريع فى محطة العاصمة المركزية مما يضمن تنفيذ شبكة نقل متكاملة.
 

مقالات مشابهة

  • مواعيد القطارات في رمضان 2025.. إيقاف مؤقت وتغييرات
  • بغداد في مأزق.. ازدحامات خانقة ليل نهار ومشاريع بلا جدوى (صور)
  • محافظ الفيوم يتابع مستجدات تنفيذ مسار القطار الكهربائي السريع بالمحافظة
  • محافظ الفيوم يتابع مستجدات تنفيذ مسار القطار الكهربائي السريع
  • القطار الكهربائي الخفيف يطلق رحلات مباشرة بدون توقف إلى العاصمة الإدارية
  • طقس الصباح الباكر.. ضباب خفيف إلى كثيف على أجزاء من 3 مناطق
  • سقط من الطابق السابع.. تحقيقات في وفاة أجنبي بمدينة نصر
  • بعد تفحمها.. التحقيقات تكشف تفاصيل حريق شقة بالمرج
  • ما جدوى إنشاء ترامب صندوقا سياديا؟ وما هي أكبر الصناديق عالميا؟
  • من المجوهرات الذكية وصولاً إلى الروبوتات.. أوبن إي آي تثير الفضول