تواصل العمل في شق طريق خدمي بعلاية بهلا
تاريخ النشر: 20th, July 2024 GMT
يتواصل بمركز ولاية بهلا أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع شق طريق خدمي بعلاية، الذي يتم شقه عبر مسار شرجة السوق ابتداء من منطقة العلاية وحتى سوق بهلا.
وقد تضافرت الجهود الأهلية في تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع بتعاون جميع أهالي الولاية بتهيئة المسار من خلال إزالة المخلفات والعوائق والاستعانة بالجهود الشبابية وجوالة نادي بهلا والفرق الأهلية إلى جانب تعاون المؤسسات الحكومية والخاصة والقطاع الخاص وتوفير كافة الاحتياجات والمعدات اللازمة لتتشكل ملحمة من التعاون الاجتماعي.
وأوضح ناصر بن حميد الوردي عضو المجلس البلدي ببهلا والمشرف على المشروع قائلا: لقد أتت فكرة شق الطريق ليشكل مسار جديد يسهم في انسيابية السير ويضيف لمسة جمالية لمركز الولاية، حيث يبدأ المسار الجديد من حارة الغاف وينتهي بسوق الولاية ويسهل الطريق الحركة لدخول السوق والخروج منه للقاطنين في المناطق الشمالية من مركز الولاية دون استخدام الشارع الرئيسي، ووضعت اللجنة خطة تأهيل هذا المسار عبر عدة مراحل بعد أن تمت مخاطبة جميع المعنين بالمسار وحث أبناء الولاية والمؤسسات الخاصة لتقديم الدعم اللازم لتنفيذ المشروع من المعدات والأدوات اللازمة وشاحنات نقل المخلفات.
وعن مراحل تنفيذ المشروع قال الوردي: المشروع يتم تنفيذه على أربعة مراحل ولقد بدأت بالفعل المرحلة الأولى والتي تضمنت أعمال تهيئة هذا الطريق الرديف، حيث شملت تنظيف وإزالة مخلفات الأشجار وتنظيف المسار، وفي المرحلة التالية سيتم تكسير الصخور وتهيئة الطريق لدخول المعدات الثقيلة وردم الأماكن المنخفضة وإزالة الأتربة، وفي المرحلة الرابعة يتم عمل حواجز للمسار الجديد لضمان عدم تجاوزها للضواحي والبساتين الواقعة على جانبيها وفي المرحلة الخامسة والأخيرة سنسعى جاهدين بالتعاون مع الجهات المعنية ليتم رصف الطريق وإنارته.
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
حزب الوعي يثمن مشروع طريق الربط البري بين مصر وليبيا وتشاد
ثمّن "حزب الوعي" مشروع طريق الربط البري بين مصر، ليبيا وتشاد باعتباره خطوة استراتيجية نحو تعزيز التعاون الإقليمي، وتحقيق التكامل الاقتصادي بين دول الجوار ، حيث يُعد هذا المشروع شريانًا حيويًا للتنمية، يهدف إلى تسهيل حركة التجارة والاستثمار، وتعزيز التبادل الاقتصادي بين شمال ووسط أفريقيا، مما يفتح آفاقًا جديدة للنمو المستدام في المنطقة.
وقال الحزب في بيان صحفي له : بينما يتكون المشروع من ثلاثة قطاعات رئيسية، القطاع الأول داخل الأراضي المصرية بطول 400 كم، ثم القطاع الثاني داخل الأراضي الليبية بطول 390 كم، وأخيراََ القطاع الثالث الذي يمتد من الحدود التشادية، مرورًا بمدينة "أم الجرس" وصولًا إلى "إبشا" بطول 930 كم.
وتابع: يجري حاليًا تنفيذ القطاع الأول من "شرق العوينات" حتى منفذ "الكفرة" بواسطة الشركات المصرية، كما تم توقيع مذكرات تفاهم بين أحد أكبر شركات المقاولات المصرية والحكومتين الليبية والتشادية للبدء في الدراسات والتصاميم المبدئية للقطاعات الأخرى.
ورأى "حزب الوعي" أن هذا المشروع يمثّل نموذجًا مثاليًا لتعاون دول الجوار، حيث يعزز التكامل الاقتصادي، ويرسّخ الروابط التاريخية والثقافية بين الشعوب، فضلًا عن دوره في خلق فرص عمل جديدة، وتحسين مستوى معيشة المواطنين. كما يعكس المشروع التزام مصر بدعم التنمية في القارة الأفريقية، وتعزيز مكانتها كمحور رئيسي في منظومة الربط القاري.
وفي هذا السياق، دعا "حزب الوعي" إلى تذليل العقبات وتسريع تنفيذ هذا المشروع الطموح، بما يضمن تحقيق أقصى استفادة منه في دعم التجارة البينية، وتعزيز الترابط الإقليمي، والمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة لدول المنطقة، وكذلك دعم مشاركة مزيداََ من الشركات والخبرات المصرية في مثل هذه المشروعات الكبري.