«الفورمولا-1» تختبر نظام تبريد «مقصورة القيادة»
تاريخ النشر: 20th, July 2024 GMT
بودابست (د ب أ)
ذكر تقرير إعلامي أن «الفورمولا-1» تختبر نظام التبريد في مقصورة القيادة، بعد مخاوف من تعرض السائقين لدرجات حرارة شديدة.
وذكر تقرير نشره موقع «موتور سبورت»، أنه من الممكن أن تصبح سيارة «الفورمولا-1» غير مريحة للغاية، خاصة مع وجود مزيج من الطقس الحار، وما يرتديه السائقون من خوذة السباق والملابس المضادة للحريق، التي يجب أن يتم ارتداؤها لمدة ساعتين في يوم السباق.
في سباق جائزة قطر الكبرى، الذي أقيم العام الماضي، عانى السائقون من درجات حرارة تخطت الـ 30 درجة مئوية، وتخطت الرطوبة 70 في المئة.
وجرى نقل العديد من السائقين للمراكز الطبية للخضوع للفحوص عقب السباق، حتى إن الأميركي لوجان سارجنت، سائق وليامز، اضطر للانسحاب من السباق بسبب الحرارة، بينما قال الفرنسي إستيبان أوكون، سائق ألبين، إنه تقيأ في سيارته.
وذكر موقع «موتور سبورت»، بعد رؤيته لخطاب رسمي أن الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) قرر تعديل اللوائح، ويعمل نظام التهوية في قمرة القيادة، على توجيه الهواء البارد للسائق. وسيتم إجراء الاختبارات بعد عطلة منتصف الموسم، التي تبدأ عقب سباق جائزة بلجيكا الكبرى، الذي يقام 28 يوليو الجاري.
ومن المحتمل أن يكون سباق جائزة هولندا الكبرى، المقررة إقامته 25 أغسطس، هو نقطة البداية.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الفورمولا 1 بطولة العالم للفورمولا 1 الاتحاد الدولي للسيارات قطر بلجيكا هولندا
إقرأ أيضاً:
الصين تختبر طائرة برمائية مسيّرة
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت شركة Sichuan Tengdun Science الصينية أنها بدأت باختبار طائرة برمائية مسيّرة طورتها لتكون متعددة الاستخدامات.
وأشارت الشركة إلى أن الطائرة الجديدة نفذت أول إقلاع وهبوط لها على سطح نهر صغير في مدينة تشنغدو، وتمكنت الطائرة بدون طيار من الإقلاع بنجاح من سطح الماء ثم هبطت عليه بشكل سليم بعد 20 دقيقة من الطيران. وكانت الرحلة ناجحة.
تزن الطائرة الجديدة 650 كلغ، وباع جناحيها 12.4 م، وبحسب المختصين يمكنها التحليق لمسافة تصل إلى 2800 كلم في كل رحلة، والبقاء في الجو لمدة 16 ساعة متواصلة دون الحاجة للتزود بالوقود، كما يمكنها نقل حمولات تصل أوزانها إلى 200 كلغ.
ويقول الخبراء في شركة Sichuan Tengdun Science إن إدخال الطائرة البرمائية بدون طيار إلى الخدمة سيقلل الاعتماد على مدارج المطارات، وستكون هذه الطائرة مثالية لعمليات الإنقاذ في حالات الطوارئ، ولمراقبة حرائق الغابات، وعمليات مراقبة الأنهار والبحوث الهيدرولوجية، ومراقبة البيئة، وتسليم البضائع إلى المناطق التي لا توجد بها مطارات، لكن توجد فيها مسطحات مائية.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز