جيتور داشينج المتوقع طرحها في مصر .. بقوة 197 حصان وتصميم رياضي |صور
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
تتداول الكثير من الانباء عن اقتراب السيارة جيتور داشينج من السوق المصري خلال الايام القليلة القادمة، وتعد هذه النسخة واحدة من السيارات الرياضية المميزة التي تقدمها JETOUR، والتي تأتي بالكثير من التجهيزات القوية.
تقدم السيارة عالميًا بمحرك بنزين سعة 1500 سي سي تيربو، وقوة اجمالية قدرها 156حصان، بالاضافة إلى 230 نيوتن/متر من العزم الاقصى للدوران، وناقل سرعات أوتوماتيك ثنائي القابض، بالاضافة إلى تجهيزات اخرى تتضمن محرك 1600 سي سي تيربو، يضخ قوة قدرها 197 حصان و 290 نيوتن متر من عزم الدوران، وناقل سرعات أوتوماتيكي من 7 نقلات.
وتحتوي السيارة جيتور داشينج على حزمة من التجهيزات تتضمن، شاشة تحكم قياسها 15.6 بوصة تتوسط قمرة القيادة، بالاضافة إلى خاصية شحن الهواتف لاسلكيًا، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، و مثبت السرعة، و فتحة سقف، ومرايات جانبية كهربائية، وحزمة من حساسات الحركة، وكاميرا محيطة.
الطول الكلي 4,590 مم.العرض الكلي 1,900 مم.الارتفاع الكلي 1,685 مم.طول قاعدة العجلات 2,720 مم.
ترتكز السيارة جيتور داشينج على جنوط رياضية قياسها 20 بوصة، تتخذ تصميم هندسي انيق ومتعدد الاضلاع، بالاضافة إلى اشارات ضوئية في منطقة المرايات الجانبية، وواجهة ذات مصابيح شرسة، وشبكة كبيرة الحجم باللون الاسود، ومنظومة عادم مزدوجة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بالاضافة إلى
إقرأ أيضاً:
مشكلة خطيرة.. اعرف لماذا تصدر السيارة صوت طقطقة عند الانعطاف
قد تلاحظ أحيانًا أن سيارتك تصدر صوت طقطقة عند الانعطاف، سواء كنت تتحرك بسرعة منخفضة أو أثناء الدوران في المنعطفات الحادة.
هذا الصوت قد يكون مؤشرًا على مشكلة ميكانيكية تحتاج إلى الفحص والإصلاح لتجنب تفاقمها. في هذا المقال، سنستعرض أسباب صوت الطقطقة عند الانعطاف وكيفية التعامل معها.
1- تلف الكوبلنج (المفصل الكروي أو CV Joint)يُعد المفصل الكروي (CV Joint) أحد أهم مكونات نظام التعليق والدفع في السيارات الأمامية، حيث يساعد على نقل الحركة إلى العجلات أثناء الانعطاف.
إذا تعرض الجراب المطاطي الخاص به للتلف، فقد يتسرب الشحم، مما يؤدي إلى احتكاك الأجزاء المعدنية ببعضها وإصدار صوت الطقطقة.
الحل: فحص الكوبلنج واستبداله إذا كان تالفًا، والتأكد من عدم وجود تهتك في الجراب المطاطي.
2- تآكل علبة التروس التفاضلية (الدفرنس)علبة التروس التفاضلية مسؤولة عن توزيع القوة بين العجلات أثناء المنعطفات.
إذا كان هناك تآكل في التروس الداخلية، فقد تسمع صوت طقطقة، خاصة عند الانعطاف بزاوية حادة.
الحل: تغيير زيت الدفرنس بانتظام وفحصه عند سماع أصوات غير طبيعية.
3- مشاكل في المقصات أو أذرع التوجيهالمقصات وأذرع التوجيه تربط العجلات بالهيكل، وأي تلف في الجلب المطاطية أو المفاصل الكروية يؤدي إلى أصوات طقطقة عند الدوران.
الحل: فحص مكونات نظام التوجيه والتعليق واستبدال القطع التالفة.
4- تلف رولمان بلي العجلات (Bearing)رولمان بلي هو الجزء المسؤول عن دوران العجلة بسلاسة. إذا تعرض للتآكل أو التلف، فقد يصدر صوت طقطقة أو طنين أثناء القيادة، يزداد عند الانعطاف.
الحل: فحص رولمان بلي وتغييره عند الحاجة.
5- شدادات أو نوابض التعليق التالفةقد يؤدي تآكل أو كسر النوابض أو الشدادات إلى فقدان التوازن في نظام التعليق، مما قد يسبب صوت طقطقة عند المنعطفات.
الحل: فحص ممتصات الصدمات (المساعدين) والشدادات والتأكد من سلامتها.
متى يجب زيارة الميكانيكي؟إذا كنت تسمع صوت الطقطقة باستمرار عند الانعطاف، فمن الأفضل التوجه إلى فني متخصص لفحص السيارة، حيث يمكن أن تتفاقم المشكلة بمرور الوقت وتؤثر على أداء السيارة وسلامتك أثناء القيادة.
في النهاية، لا يجب تجاهل أي أصوات غير طبيعية تصدر عن السيارة، خاصة عند الانعطاف، لأن ذلك قد يكون علامة تحذيرية على مشكلة ميكانيكية خطيرة تحتاج إلى إصلاح عاجل.
مياه القليوبية ترفع حالة الاستعداد القصوى خلال شهر رمضان