سارت 10 ساعات تقريبا وضللت أنظمة الرصد.. معلومات مثيرة عن المسيرة يافا
تاريخ النشر: 20th, July 2024 GMT
السومرية نيوز – دوليات
أشارت تقديرات إسرائيلية إلى أن الطائرة المسيرة التي أطلقت من اليمن وانفجرت في تل أبيب، فجر الجمعة، قطعت نحو 2000 كيلومتر، وسلكت مسارات جديدة لتضليل أنظمة الرصد التابعة للجيش. وقالت صحيفة يديعوت أحرونوت إنّ تقديرات إسرائيلية تفيد بأنّ المُسيرة سلكت في بعض الأحيان مسارات جديدة مقارنة بالمرات السابقة، لتضليل أنظمة الكشف والرصد التابعة للجيش الإسرائيلي.
وبحسب التقديرات الإسرائيلية فقد تم تصميم رأس الطائرة الحربي الذي يزن بضعة كيلوغرامات بما يتلاءم مع رحلة طويلة متوقعة.
وأشارت الصحيفة إلى أنّ الجيش الإسرائيلي يواصل التحقيق في مسار الرحلة بالكامل. ولكن وفقًا للتقديرات الأولية، فقد مرت المُسيرة عبر سيناء، وعبرت البحر الأبيض المتوسط أمام الساحل الجنوبي لإسرائيل.
ومن ثم حلقت على ارتفاع منخفض، وعند وصولها إلى شواطئ تل أبيب، هبطت إلى ارتفاع عدة عشرات من الأمتار فوق خط المياه، حتى لا يتم اكتشافها، وفق الصحيفة.
بدورها، ذكرت إذاعة الجيش الإسرائيلي -عبر منصة إكس- أنّ وزن المُسيرة قدر بنحو 10 كيلوغرامات، وقد سارت 10 ساعات تقريبا أثناء رحلتها من اليمن إلى تل أبيب.
قتيل وجرحى
وفجر الجمعة، أفادت هيئة البث الإسرائيلية بمقتل إسرائيلي وإصابة 10 آخرين إثر سقوط مُسيرة وسط تل أبيب، على بعد مئات الأمتار من سفارة الولايات المتحدة. وأعلنت جماعة الحوثي اليمنية مسؤوليتها عن الهجوم، وقال المتحدث العسكري باسم الجماعة يحيى سريع إن المسيرة من "طراز يافا لا تستطيع الرادارات كشفها" مؤكدا أن الجماعة تملك بنك أهداف في فلسطين المحتلة، وأنها ستمضي في ضربها تباعا.
وهذه المرة الأولى التي تقر فيها إسرائيل بتعرض تل أبيب لضربة جوية بمسيّرة قادمة من اليمن منذ بدء الحوثيين عملياتهم ضد أهداف داخل إسرائيل وسفن مرتبطة بها في البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن.
ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، يشن الحوثيون عمليات ضد السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر دعما لقطاع غزة.
المصدر: السومرية العراقية
كلمات دلالية: تل أبیب
إقرأ أيضاً:
«ايدج» و«سيات» تحصلان على صفقة مع البحرية البرازيلية
أبوظبي: «الخليج»
أعلنت ايدج، إحدى المجموعات الرائدة عالمياً في مجال الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة، أن شركة «سيات» ستحصل على صفقة من البحرية البرازيلية لتوريد صواريخ «MANSUP» المتقدمة المضادة للسفن، والتي سيتم دمجها في أسطولها الجديد من فرقاطات الشبح من فئة «Tamandaré».
تم توقيع الاتفاقية بحضور حمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج، من قبل نائب الأدميرال في البحرية البرازيلية كارلوس هنريك دي ليما زامبيري، مدير أنظمة الأسلحة البحرية، وروجيريو سلفادور، الرئيس التنفيذي لشركة «سيات»، في معرض الدفاع الدولي (آيدكس 2025) المقام في أبوظبي.
وقال كارلوس هنريك دي ليما زامبيري: «يشتهر برنامج «MANSUP» على نطاق واسع بكونه مهماً للبرازيل من الناحية الاستراتيجية، حيث يمكّنها من بناء إرث بحري مستدام وفعال.
كما أن دمج الحلول المتقدمة التي يتم تطويرها محلياً يدل على سعينا الدؤوب إلى تطوير قدرات وطنية عالمية الطراز. وتعتبر الشراكة مع ايدج في هذا البرنامج جزءاً أساسياً من نجاحه».
وقد تم تطوير أنظمة (الصواريخ الوطنية المضادة للسفن) بالاشتراك مع البحرية البرازيلية وشركة «سيات» البرازيلية المتخصصة في الأسلحة الذكية والأنظمة عالية التقنية، والتي تمتلك مجموعة ايدج حصة 50% فيها.
كما تهدف أنظمة «MANSUP» إلى تلبية متطلبات الدفاع لكل من القوات البحرية الإماراتية وبرنامج الفرقاطات في البحرية البرازيلية ومتطلبات التصدير الدولي كذلك.
وقال حمد المرر: «إن التطوير المشترك لبرنامج «MANSUP» الرائد في الصناعة هو نموذج مثالي للشراكات الدولية الناجحة التي تقوم على الثقة وتبادل المعرفة والخبرة في مجال متخصص للغاية. إذ نستفيد من الخبرة الهائلة والنطاق الواسع الذي توفره مجموعة ايدج والبحرية البرازيلية و«سيات» المتخصصة في المجال، لتقديم حلول متطورة ومخصصة لتلبية المتطلبات الدقيقة للمستخدم النهائي. وبالإضافة إلى تأثيره التكنولوجي، سيعمل البرنامج على دفع عجلة النمو الاقتصادي وخلق فرص عمل مباشرة وإحداث تأثير أوسع عبر منظومة التصنيع في البرنامج».
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية