بكين تطالب واشنطن باحترام سيادتها وحقوقها في بحر الصين الجنوبي
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
طالبت وزارة الخارجية الصينية، السلطات الأمريكية، باحترام سيادة بكين وحقوقها البحرية ومصالحها في بحر الصين الجنوبي.
وجاءت المطالبة الصينية، ردا على بيان للخارجية الأمريكية، إذ انتقد بكين لعرقلة السفن الفلبينية التي سعت إلى إيصال قوات وإمدادات جديدة إلى سفينة عسكرية عالقة في «رنآي جياو»، ولإطلاق خراطيم المياه عليها.
ويوم السبت الماضي، أرسلت الفلبين سفينتين إلى مياه «رنآي جياو»، رغم تحذيرات الصين المتكررة.
وحث متحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، «واشنطن»، على التوقف عن استخدام قضية «بحر الصين الجنوبي» لبث الارتباك والشقاق والفتنة، مطالبا الولايات المتحدة، باحترام جهود دول المنطقة لدعم السلام والاستقرار في هذه المنطقة.
وقال المتحدث الصين، إن «بكين»، تعارض البيان الأمريكي بشدة، مشيرا إلى أن الخارجية الأمريكية، تجاهلت الحقائق، وهاجمت الإجراءات المشروعة والقانونية لبلاده في البحر، الهادفة إلى حماية حقوقها وإنفاذ القانون.
«بكين»: الخارجية الأمريكية تدعم سلوك «مانيلا» غير القانونيوأضاف المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، أن بيان وزارة الخارجية الأمريكية دعم سلوك «مانيلا» غير القانوني والاستفزازي، مشيرا إلى أن الولايات المتحدة أرسلت طائرات وسفنا عسكرية لمساعدة الفلبين ودعمه.
وفي وقت سابق، قالت اللسطات الصينية، إن لها سيادة لا جدال فيها على «جزر نانشا» والمياه المجاورة لها، والتي تشمل «رنآي جياو».
وحرضت «واشنطن»، ودعمت منذ وقت طويل محاولات الفلبين لإصلاح وتعزيز سفينتها العسكرية، التي تم إيقافها عمدا في «رنآي جياو»، وتابع المتحدث الصيني قائلا إن «رنآي جياو» كانت دائمًا جزءا من «نانشا تشيونداو» الصينية.
وأوضح متحدث باسم وزارة الخارجية الصينية ،أن «واشنطن» وسعت مرارا إلى تهديد الصين من خلال التلويح بمعاهدة الدفاع المشترك مع الفلبين، مشيرا إلى أن هذه التحركات الأمريكية لن تفلح، وفقا لما ذكرته شبكة «روسيا اليوم» الإخبارية الروسية.
وفي وقت سابق، قال متحدث باسم خفر السواحل الصيني، إن «بكين» تحث الجانب الفلبيني على الوفاء بالتزاماته وإخراج سفينته التي أوقفت بشكل غير قانوني من ريناي جياو، مضيفا إن سفن خفر السواحل اتخذت إجراءات وفقًا للقانون، لتجنب الاصطدام، وفقا لما ذكرته قناة «سي جي تي إن» الصينية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: بحر الصين الجنوبي وزارة الخارجية الصينية وزارة الخارجية الأمريكية الفلبين وزارة الخارجیة الصینیة
إقرأ أيضاً:
ملاك السفن يستعدون للرسوم الأمريكية بتعديل عقود الشحن الصينية
يُعدل مالكو السفن ومستأجروها عقود الإيجار للتكيف مع رسوم موانئ بملايين الدولارات يُتوقع أن تفرضها إدارة ترمب على السفن صينية الصنع، بحسب أشخاص مطلعين على الأمر.
لم تتضح الخطوط العريضة لخطة واشنطن الرامية لإنعاش قطاع بناء السفن الأميركي، كما لم يقدم الممثل التجاري للولايات المتحدة اقتراحات محددة بشأن الإجراءات المتوقعة حتى الآن، بما فيها الرسوم الجمركية. إلا أن القطاع بدأ الاستعدادات لخطر إضافي وشيك، حيث تنص البنود الجديدة في العقود على أن تتحمل الشركات المستأجرة لأي سفن صينية تكلفة الضرائب الجديدة جزئياً أو كلياً، بحسب المطلعين الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم نظراً لأن المحادثات غير متاحة للعامة.
على غرار البنود الحالية لسداد نفقات الشحن في عقود الإيجار، ستنص بعض البنود الجديدة على أنه في حالة اقتراح الممثل التجاري للولايات المتحدة أي رسوم أو ضرائب وفرضها سيقع عبء سدادها كاملةً على عاتق المستأجرين، بحسب المطلعين. بينما تفرض نسخة أخرى من هذه البنود حداً أقصى لقيمة الرسوم التي يدفعها مالك السفينة على أن يسدد المستأجر ما تبقى منها.
عاصفة الرسوم تطيح بقطاع الشحن
تأقلم قطاع الشحن بسرعة مع الصدمات الكبرى التي وقعت في الأعوام الماضية، سواء كانت الاضطرابات في الشرق الأوسط أو العقوبات على شبكة النفط الروسي. غير أن الضبابية المحيطة بمقترح الولايات المتحدة كانت مصدر استياء كبير في القطاع الذي لا يزال يشكل عصب التجارة العالمية.
هناك أسئلة كثيرة تؤرق مُلاك السفن، من بينها معايير وضع تعريف السفينة الصينية في النهاية.
يقدم الممثل التجاري توصيات برسوم مختلفة بدءاً من فرض ضريبة بنحو مليون دولار للسفينة لكل زيارة إلى ميناء. قد تصل الرسوم في النهاية إلى 3.5 مليون دولار لكل زيارة ميناء إذا كانت السفينة صينية الصنع تشغلها شركة صينية لديها سفينة تحت طلب مُصنع صيني، بحسب شركة الشحن "كلاركسونز" (Clarksons).
كما أوضحت بيانات "كلاركسونز" أن أكثر من ثُلث إجمالي الحمولات المتداولة تنقلها سفن صينية الصنع.
سلاسل التوريد العالمية تحت التهديد
قبيل انتهاء مهلة تقديم المقترحات النهائية في أبريل، عقد مكتب الممثل التجاري للولايات المتحدة في واشنطن جلسة استماع ضمت مشرعين ونقابات عمالية ومُصنعي صلب وشركات شحن أميركية، وتباينت الآراء حول الرسوم الباهظة. ورغم القلق الكبير من الهيمنة الصينية على القطاع، حذر عدد من الحاضرين من أن تعيق الضريبة الشاملة سلاسل التوريد العالمية وتضر بشدة بقطاعات مختلفة من الاقتصاد.
الإبادة مستمرة .. مجازر دامية ثاني أيام عيد الفطر