بعد النتائج المريحة.. تمديد بقاء الرد السريع في ناحية ابي صيدا لنهاية 2024
تاريخ النشر: 19th, July 2024 GMT
بغداد اليوم – ديالى
افاد مصدر امني، اليوم الجمعة (19 تموز 2024)، بتمديد فترة بقاء فوج الرد السريع في ناحية ابي صيدا بمحافظة ديالى لنهاية العام الحالي، بعد مرور اكثر من عام على نشر القوات لتعزيز فرض القانون في ديالى والذي اطلق في اذار من العام الماضي 2023.
وقال المصدر في حديث لـ"بغداد اليوم"، إن "قوة النخبة (فوج الرد السريع) المنتشر في ناحية ابي صيدا (30كم شمال شرق بعقوبة) وبعض قراها سيبقى متمركزا في مقراته ونقاطه الامنية الى نهاية 2024 دون اي تغييرات في خطط الانتشار"، مؤكدا أنه "جرى تمديد بقاء القوة لضرورة امنية".
واضاف ان "وضع ابي صيدا الاستثنائي يتطلب وجود قوة نخبة على قدرة عالية من الكفاءة في مواجهة اية تحديات سواء اكانت تتعلق بالبعد الارهابي او النزاعات العشائرية"، مشيراً الى أن "مستوى الاستقرار الامني مرتفع جدا نظرا لجهود القوة في تعقب المطلوبين ممن صدرت بحقهم مذكرات قبض رسمية".
وأوضح المصدر ان "القوة تلعب دورا في تعزيز الامن الداخلي واسناد القطعات العسكرية التي تمسك الاحزمة الخارجية في البساتين الكثيفة وهذا ما عزز من الطمأنينة واعادة الاستقرار لناحية عانت لسنوات من الارهاب والنزاعات العشائرية الدامية".
المصدر: وكالة بغداد اليوم
إقرأ أيضاً:
17.5 مليار دولار حجم التجارة الثنائية بين طهران وأنقرة في 2024
الاقتصاد نيوز - متابعة
ذكر سفير إيران في تركيا أن حجم التجارة الثنائية بين إيران وتركيا في العام الماضي بلغ 11.8 مليار دولار، مشيرًا إلى أن هذا الرقم تجاوز 17.5 مليار دولار حتى فبراير من العام الجاري ومن المتوقع أن يصل إلى 19 مليار دولار بنهاية مارس الجاري.
وفي تصريحات له خلال جلسة افتراضية للجنة المشتركة للنقل بين إيران وتركيا، شدد محمد حسين حبیب الله زاده على أهمية تطوير الترانزيت، موضحًا أن حجم الترانزيت والنقل بين البلدين شهد زيادة بمقدار 7 مليارات دولار خلال عام 2024.
وأضاف أن هناك حاجة ماسة لإنشاء قفزات كبيرة في البنى التحتية في مجالات السكك الحديدية والطيران والنقل البحري والموانئ.
وأشار سفير إيران في تركيا إلى أن 6 ملايين مسافر وحوالي 330 ألف شاحنة سافرت بين إيران وتركيا في العام الماضي، ما يعكس حجم التجارة الثنائية الكبير ومسؤوليات النقل بين البلدين.
كما أعلن حبیب الله زاده عن قرار زيادة عدد المعابر الحدودية بين البلدين من ثلاثة إلى خمسة، مشيرًا إلى أن تطوير خطوط السكك الحديدية وزيادة الرحلات الجوية هما من بين الخطط المستقبلية.
من جانبه، أكد سعيد رسولي، نائب وزير النقل الإيراني، في هذا الاجتماع على الموقع الاستراتيجي لإيران وتركيا في الممر الجنوبي البحري لبحر قزوين، الذي يربط الصين بأوروبا، مشيرًا إلى أن الترانزيت سيكون أحد المحاور الرئيسية في المفاوضات المستقبلية بين وزيري النقل الإيراني والتركي.
كما تم مناقشة عدد من المواضيع الأخرى، مثل إطلاق قطار الركاب بين طهران ووان وإمكانية تمديد المسار إلى أنقرة وإسطنبول وتحسين عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية وزيادة حجم النقل السككي، بالإضافة إلى تحديد مصير العربات الفارغة بين البلدين.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
الرئيس الأمريكي يتراجع عن مضاعفة الرسوم الجمركية على كندا