ساينز يتصدر التجارب الحرة الاولى لجائزة المجر الكبرى
تاريخ النشر: 19th, July 2024 GMT
نجح الاسباني كارلوس ساينز سائق فريق فيراري في تصدر التجارب الحرة الاولى لسباق جائزة المجر الكبرى متقدما على بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابين سائق فريق ريد بول .
وسجل كارلوس ساينز 1.18.713دقيقة مستخدما الاطارات الناعمة وبفارق ربع ثانية عن ماكس فيرستابين .
بداية التجارب كانت من خلال البريطاني جورج راسل سائق فريق مرسيدس الذي سجل 1.
سائق فيراري شارل ليكلير نجح في الحصول على المركز الثالث في التجارب الحرة بفارق 0.007 عن فيرستابين .
وهذا هو ترتيب السائقين العشر الاوائل في التجارب الحرة الاولى لجائزة المجر الكبرى :
الاول : كارلوس ساينز ( فيراري )
الثاني : ماكس فيرستابين ( ريد بول رايسنج )
الثالث : شارل ليكلير ( فيراري )
الرابع : جورج راسل ( مرسيدس )
الخامس : جون جوانيو ( صاوبر )
السادس : لاندو نوريس ( مكلارين )
السابع : اوسكار بياستري ( مكلارين )
الثامن : يوكي تسونودا ( ريد بول )
التاسع : لانس استرول ( أستون مارتن )
العاشر : لويس هاميلتون ( مرسيدس )
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الاسباني كارلوس ساينز الهولندي ماكس فيرستابين التجارب الحرة
إقرأ أيضاً:
منافسة BMW جران كوبيه.. سيارة مرسيدس CLA موديل 2026 الكهربائية الجديدة
كشفت مرسيدس عن سيارتها CLA الجديدة كليًا لعام 2026، والتي تأتي بتحديثات كبيرة في التصميم والهندسة مقارنة بالجيل السابق.
تتوفر السيارة المنافسة لـ بي إم دبليو 2 غران كوبيه لأول مرة بنسخة كهربائية بالكامل، مع خيارات هجينة خفيفة تعتمد على محرك بنزين توربيني صغير.
بينما تخلت مرسيدس عن محركات الديزل التي كانت متاحة سابقًا في بعض الأسواق.
أصبحت CLA 2026 أطول وأعرض وأعلى من الجيل السابق، حيث يبلغ طولها 185.9 بوصة، مما يجعلها قريبة من حجم الجيل السابق من C-Class.
كما زادت قاعدة العجلات إلى 109.8 بوصة، مما يوفر مساحة داخلية محسنة، ولكن بشكل غير متوقع، قلّت مساحة الأرجل للركاب الخلفيين، ربما بسبب التعديلات التي تهيئ السيارة للطراز الكهربائي.
لم تُحدث مرسيدس ثورة في شكل CLA، لكنها أدخلت تعديلات تعكس أحدث اتجاهات التصميم، مثل:
قضبان إضاءة LED أمامية وخلفيةمقابض أبواب مسطحة مثل الطرازات الفاخرةتحسينات في الديناميكية الهوائية، حيث يتمتع الطراز الأكثر انسيابية بمعامل سحب 0.21 فقطتصميم سقف رياضي يحافظ على طابع السيدان التقليديعلى الرغم من الحجم الأكبر، انخفضت سعة صندوق الأمتعة إلى 14.3 قدم مكعب، لكن مرسيدس عوّضت ذلك في النسخة الكهربائية بصندوق أمامي بسعة 2.5 قدم مكعب، وهي ميزة لم توفرها الشركة منذ 90 عامًا.
مقصورة حديثة بشاشات متطورةأجرت مرسيدس تحديثًا جذريًا للمقصورة، حيث أصبحت لوحة القيادة أكثر حداثة مع شاشة MBUX Superscreen الثلاثية، والتي تتضمن:
لوحة عدادات رقمية 10.25 بوصةشاشة معلومات وترفيه 14 بوصةشاشة ركاب اختيارية بنفس الحجمكما يمكن تجهيز السيارة بشاشة عرض أمامية مقاس 12.2 بوصة، بالإضافة إلى نظام صوت Burmester الفاخر مع 16 مكبر صوت.
محركات هجينة وكهربائية بالكاملسيتم طرح CLA 2026 بنسختين رئيسيتين:نسخة كهربائية بالكاملإصدارات هجينة خفيفة تعتمد على محرك بنزين توربيني صغيرلم تعلن مرسيدس بعد عن تفاصيل الأداء أو المدى الكهربائي، لكن من المتوقع أن تكون هذه السيارة واحدة من أقوى السيارات الكهربائية المدمجة في فئتها.
تعكس CLA الجديدة رؤية مرسيدس المستقبلية في التحول نحو السيارات الكهربائية، مع الحفاظ على تصميم أنيق وتقنيات متطورة.
وبينما يظل الجدل قائمًا حول التغييرات في المساحة الداخلية والراحة الخلفية، فإن CLA 2026 تبدو كخيار فاخر ومتطور لمحبي السيدان الرياضية.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل