محافظ أسوان يوجه المسئولين بسرعة الإنتهاء من المشروع رصف طريق نصر النوبة
تاريخ النشر: 19th, July 2024 GMT
تفقد اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان الأعمال الجارية بمشروع رفع كفاءة الطريق الدائرى بلانة / كلابشة بمركز نصر النوبة بطول 20 كم بالقطاعين الأول والثانى ، وبنسبة تنفيذ وصلت لنحو 70 % ، فيما تم تنفيذ 6 كم منها لأعمال الرصف، وجارى إستكمال الأعمال فى باقى المسافة بطول 14 كم وذلك بتكلفة 85 مليون جنيه.
ورافقه خلال الجولة النائب أيمن فؤاد عضو مجلس النواب عن مركز نصر النوبة، واللواء ياسر عبد الشافى السكرتير العام المساعد، والمهندس عيد كرومر رئيس الإدارة المركزية لفرع الهيئة العامة للطرق والكبارى، ومحمد عبد العزيز رئيس مركز ومدينة نصر النوبة.
وشدد الدكتور إسماعيل كمال على ضرورة الإسراع بمعدلات تنفيذ هذا المشروع الحيوى، وبحد أقصى خلال 3 أشهر، مع التمهيد والتسوية ورش المياه للتربة الزلطية أولاً بأول، ليعقب، ذلك تنفيذ أعمال الرصف، مع رصف مسافة الـ 2 كم بطريق كوم أمبو / نصر النوبة خلال أسبوع بهدف تحقيق العوائد الإيجابية من هذه المشروعات على الوجه الأكمل، مقدماً شكره لوزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير للدور المتميز الذى تقوم به لخلق شرايين ومحاور مرورية جديدة بما يساهم بشكل مباشر فى تحقيق السهولة المطلوبة والحفاظ على الأرواح وسلامة المواطنين.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: نصر النوبة
إقرأ أيضاً:
فيه عيوب| محافظ القاهرة: فك كوبري السيدة عائشة بعد تنفيذ المحور البديل
قال الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، إن منطقة السيدة عائشة تعد من أعرق المناطق التاريخية في العاصمة، وتحمل مكانة كبيرة في وجدان المصريين، مؤكدًا أن أعمال التطوير الجارية حاليًا تهدف إلى إعادة إحياء هذه المنطقة بالشكل اللائق بتاريخها ومكانتها.
وأضاف إبراهيم صابر خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "كلمة أخيرة" على شاشة ON، أن كوبري السيدة عائشة يمثل مشكلة مرورية كبيرة، وشهد العديد من الحوادث على مدار السنوات، موضحًا أن الكوبري تم إنشاؤه في حقبة الثمانينيات، وكان يعاني من عيوب منذ البداية تتمثل في ميول إنشائية بسبب محاولة المصمم تفادي عدد من العقارات في ذلك الوقت.
محور جديد موازٍ
وتابع: "الكوبري فيه ميول منذ إنشائه، وده كان يؤدي إلى حوادث كثيرة، والحل الذي نعمل عليه هو تنفيذ محور جديد موازي لمحور صلاح سالم."
وأكد صابر أن الدولة تعمل على إنشاء محور مروري جديد يبدأ من منطقة مجرى العيون ومصر القديمة ويمتد بشكل موازٍ لمحور صلاح سالم، كحل جذري للمشكلة المرورية.
وأوضح أنه لن يتم فك الكوبري إلا بعد الانتهاء الكامل من المحور البديل، الذي يتم تنفيذه حاليًا بواسطة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
وردًا على سؤال حول التحويلات المرورية، قال: "لن نلجأ إلى أي تحويلات مرورية إلا بعد انتهاء المحور الجديد بالكامل."
وفيما يخص تطوير المنطقة بالكامل، أوضح صابر أن هناك خطة لتحويل المنطقة بعد إزالة الكوبري إلى ممشى سياحي يمتد من مسجد السيدة عائشة حتى قلعة صلاح الدين ومسجد السلطان حسن، مما يعزز من جاذبيتها السياحية ويعيد إحياء التراث المعماري والتاريخي للمنطقة.
وأشار إلى أن المنطقة كانت تضم جزءًا من سور القاهرة القديم، لكنه كان مخفيًا خلف مجموعة من العقارات. وقد تم تعويض السكان ونقلهم إلى مساكن بديلة، تمهيدًا لبدء وزارة الآثار أعمال الترميم لإعادة السور التاريخي إلى الواجهة.
وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ المشروعات التنموية بالعلمين الجديدة والساحل الشمالى الغربي