بعد مرور عام على إطلاقه.. الطريق السيار المائي ينقل 350 مليون متر مكعب من حوض سبو إلى أبي رقراق
تاريخ النشر: 19th, July 2024 GMT
زنقة 20 | متابعة
تم تحويل 350 مليون متر مكعب من خلال المشروع الملكي الكبير للربط بين حوضَيْ سبو وأبي رقراق إلى حدود اليوم 17 يوليوز 2024، وذلك عبر نقل المياه من سد المنبع سبو إلى سد سيدي محمد بن عبد الله بأبي رقراق، في إطار تدبير مندمج للمياه وتعزيز التضامن المائي بين الأحواض، من خلال نقل الموارد المائية من تلك التي بها فائض إلى التي تعرف خصاصا منه.
وقد تعهدت وزارة التجهيز والماء سابقا أنه سيتم الرفع تدريجيا في صبيب المياه ليصل إلى 15 متر مكعب في الثانية.
كما تعهدت بتحويل حجم سنوي من فائض مياه حوض سبو يتراوح بين 350 و400 مليون متر مكعب، وهو ما تم تحقيقه اليوم بعد مرور سنة من إنجاز مشروع الربط المائي.
وبلغ معدل حجم التحويل الشهري بين الحوضين 39 مليون متر مكعب، بصبيب يصل إلى 15 متر مكعب في الثانية، حيث ساهم هذا التحويل في ضمان توفير الماء بالشروب لمحور الرباط-الدار البيضاء، وضمان تزويد حوالي 12 مليون نسمة، إذ تم عبر هذا المشروع الملكي الكبير تفادي الانقطاعات في التزويد، خاصة بعد استمرار موجة الجفاف للسنة السادسة على التوالي بحوض أبي رقراق والشاوية، في ظل ارتفاع الطلب بشكل متزايد على الماء.
وجدير بالذكر أنه تم الشروع في تشغيل هذا المشروع ابتداء من 28 غشت 2023 لتحويل المياه بصبيب يصل إلى 15 متر مكعب في الثانية، حيث يهدف المشروع إلى تحويل فائض مياه سبو التي كانت تضيع بالمحيط الأطلسي إلى حوض أبي رقراق.
وقد تَطَلّب إنجاز هذا المشروع حوالي 9 أشهر، إذ تم الشروع في تشغيله تدريجيا، مما مَكَّنَ من تحويل حجم مائي سنوي يتراوح بين 350 و400 مليون متر مكعب.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: ملیون متر مکعب
إقرأ أيضاً:
«طرق الشارقة» تنجز مشروع بنية تحتية في الصجعة بطول 9.5 كم
الشارقة: «الخليج»
أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في الشارقة، مشروع بنية تحتية ضم مجموعة من الطرق الرئيسية في منطقة الصجعة الصناعية، بإجمالي طول 9.5 كم، ضمن حزمة المشاريع التنموية التي تنفذها الهيئة لرفع كفاءة البنى التحتية وفق أعلى المعايير العالمية المطبقة على مستوى الطرق بإمارة الشارقة.
وأكد المهندس يوسف خميس العثمني، رئيس الهيئة، أن المشروع يأتي تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، الرامية إلى تدشين حزمة من الطرق الرئيسية بالمناطق الصناعية، لكونها جزءاً حيوياً من البنية التحتية الأساسية لدعم النمو الاقتصادي والتنمية المستدامة في إمارة الشارقة، سعياً لمواكبة النهضة الشاملة التي تشهدها الدولة بمختلف قطاعتها الحيوية، لافتاً إلى المتابعة المتواصلة والحثيثة من سمو الشيخ سلطان بن محمد بن سلطان القاسمي ولي عهد ونائب حاكم الشارقة رئيس المجلس التنفيذي للإمارة، لتعزيز توسع مشاريع الطرق بالتوازي مع المشروعات الحيوية المستقبلية، ولضمان إيجاد بيئة تنموية تتيح مختلف أشكال التنوع الاقتصادي للشركات والمستثمرين. وبين أن المشروع أنجز خلال الخطة الزمنية المدرجة لدى الهيئة، حيث جرت عملية التنفيذ تحت إشراف الإدارات المعنية وبالتنسيق مع الدوائر المحلية في الإمارة، لضمان الاستمرارية وتنفيذ مراحل المشروع بكفاءة عالية، تحقيقاً للتطلعات المرجوة ومواصلة تنفيذ المشروعات المدرجة على قائمة التطوير، بما يدعم إنجازات حكومة الشارقة وأهدافها المستقبلية في تدعيم الإمارة بمشروعات حيوية تعزز مكانتها وتحقق الريادة.
معابر ومواقف
وأوضح العثمني أن المشروع عبارة عن طريقين، ضم الأول تنفيذ ازدواجية للطريق القائم من تقاطع رقم 8 الواقع على شارع الذيد باتجاه منطقة الصجعة، وشمل المشروع إضافة مسارين بطول 2.2 كم، وعرض 7.4 متر، وجزيرة وسطية بعرض 12 متراً، مع تركيب بلاط متشابك على جانبي الجزيرة الوسطية متضمنة أعمال الإنارة، بالإضافة إلى تنفيذ 4 معابر مشاة محكومة بإشارات ضوئية، تسمح بالتنقل الآمن للمشاة على الطريق.
كما ضم المشروع تنفيذ فتحتي التفاف و6 طرق انزلاقية على الميادين القائمة، تسهم في توفير حركة مثالية على الميادين الواقعة على الطريق الحيوي الواقع بوسط منطقة الصجعة الصناعية، مع الأخذ بعين الاعتبار استخدام الطريق من قبل الشاحنات ومركبات النقل، بالإضافة إلى تدشين 6 مواقف لحافلات المواصلات العامة على جانبي الطريق لتسهيل وصول الجمهور لوجهاتهم، مع تنفيذ طرق ومواقف للمساجد الواقعة ضمن هذا الطريق بعدد 144 موقفاً.
وبين رئيس هيئة الطرق والمواصلات في الشارقة، أن الطريق الثاني تمثل في تنفيذ طريق مفرد مكون من مسربين لكل اتجاه، يربط التقاطع التاسع الواقع على شارع الذيد باتجاه ضاحية هديبة بطول 3.8 كم، مع تنفيذ أكتاف أسفلتية على جانبي الطريق، وسياج حماية للمركبات وقواعد لأعمدة الإنارة.
كما تضمن باقي المشروع تنفيذ طرق مفردة مكونة من مسربين في كل اتجاه بعرض 7.3 متر، بإجمالي طول 3.5 كم، بوسط منطقة الصجعة الصناعية.
المنتخبات العربية تبحث عن بداية قوية في تصفيات كأس أمم أفريقيا 2025