وزير الري: لدينا بعد مهم في ملف المياه.. وتطوير مشروع تأهيل الترع (فيديو)
تاريخ النشر: 18th, July 2024 GMT
قال الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، إنّ ثمة بعدا مهما جدا في ملف المياه وهو منظومة الجيل الثاني للمياه في مصر الذي يشمل تطويرا لمنظومة المياه تطويرا شاملا، بداية من السد العالي والقناطر والمنشآت المائية بطول مجرى نهر النيل واستكمال مشروع تأهيل الترع: "استكملنا ما يقرب من 8 آلاف كم، وسنصل إلى نحو 10 آلاف كم في المرحلة المقبلة".
وأضاف "سويلم"، في لقائه على فضائية "إكسترا نيوز" مساء اليوم الخميس: "هناك تطوير في مشروع تأهيل الترع، إذ نراجع كل الترع على حدة ونرى احتياجاتها، ونعمل على صيانة البوابات وأجهزة التحكم في المياه، وتطوير للمنشآت المائية، إذ حصرناها ولدينا 47 ألف منشأ مائي في منظومة المياه في مصر".
وتابع: "صنفنا كل ما يحتاج إلى تطوير وصيانة، وصنفنا المنشآت التي تتميز بحالة جيدة ولا تحتاج إلى شيء، وسنعمل على تطوير الري والتحول إلى الري الحديث فيما يقرب من مليوني أراضي صحراوية يجب أن تروى بالري الحديث وفقا للقوانين، ونتحدث عن 350 ألف فدان قصب السكر ستتحول إلى الري الحديث بما يؤدي إلى زيادة الإنتاجية وتقليل استهلاك المياه".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: استهلاك المياه نهر النيل وزير الري الموارد المائية والري وزير الموارد المائية هاني سويلم الموارد المائية تطوير الري الدكتور هاني سويلم مشروع تاهيل الترع تأهيل الترع
إقرأ أيضاً:
الصناعة: مشروع تطوير ميناء السخنة يساهم في تحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تحت عنوان “أعرف معلومات عن مشروعات بلدك”، تنظم وزارة الصناعة المصرية حملة للتعريف بالمشروعات القومية والصناعية الكبري التي تنفذها الوزارة والترويج لهذه المشروعات ضمن الخطة القومية لتوطين الصناعة المصرية والاهتمام بالمشروعات القومية التي تساهم في تنفيذ هذه الخطة، ومن ضمن هذه المشروعات “ مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة ”
1. يأتي تنفيذ المشروع في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت
2. ميناء السخنة يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "السخنة / الدخيلة"، الذي يأتي تنفيذه في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتنفيذ مشروع إنشاء محور "السخنة – الإسكندرية" اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
3. أولى محطات مشروع تطوير الميناء هي محطة حاويات "هاتشيسون" والتي تم الانتهاء من اعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100 % و يتقدم العمل في اعمال البنية الفوقية الخاصة بها والتي تشمل ساحة المحطة والمباني الادارية والاسوار
4. اجمالي مساحة الميناء يبلغ 29 كم2، وتتضمن أعمال التطوير بالميناء إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومتر أرصفة بحرية بعمق 18 مترًا، وكذا إنشاء ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م2، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم2، وشبكة من الطرق الداخلية بأطوال 17كم رصف خرساني، وكذلك شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 30 كم متصلة بخط القطار الكهربائى السريع.
5 الدولة تعكف على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، ومشروع إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، يأتي فى إطار المخطط الشامل لاستكمال وتطوير ميناء السخنة الجارى تنفيذه، ليصبح أكبر ميناء على البحر الأحمر؛ حيث تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهى أحدث الموانئ العالمية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.
6. التعاون مع أكبر تحالف عالمى فى مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية يأتى فى إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين الشراكات الاستراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع فى تجارة الترانزيت، وذلك تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز