4,9 مليار لمشاريع مياه بالشرقية
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
الدمام – البلاد
تنفذ شركة المياه الوطنية العديد من البرامج لتحسين جودة مياه المنطقة الشرقية، من خلال 12 مشروعًا لمنظومة توزيع المياه المحلاة وتشيّيد (40) خزانًا تشغيليًّا للمياه؛ سعتها أكثر من (1.6) مليون متر مكعب، و(493) كيلومترًا من الشبكات الإستراتيجية، ومحطات ضخ وتشغيلها تدريجيًّا لخدمة المستفيدين بضخ مستمر (24/7) في مدينة الدمام، ومحافظات الخبر والجبيل والأحساء والقطيف.
وأوضحت الشركة أنها بدأت في بناء الخزانات التشغيلية، التي ستخدم مدينة الدمام ومحافظات الخبر والجبيل والأحساء والقطيف، حيث كانت البداية بتنفيذ (11) خزانًا بسعة (530) ألف متر مكعب بمدينة الدمام، فيما خصصت (8) خزانات بسعة (323) ألف متر مكعب في محافظة الخبر. أما محافظة القطيف فتشهد تشييّد (8) خزانات بسعة (322) ألف متر مكعب، إضافة إلى بناء (6) خزانات بسعة (158) ألف متر مكعب في محافظة الجبيل، وبناء (7) خزانات بسعة (310) آلاف متر مكعب في محافظة الأحساء.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: ألف متر مکعب
إقرأ أيضاً:
انتبه.. لماذا يجب أن تترك خزان البنزين في سيارتك على الربع؟
يعتقد البعض أن ترك خزان الوقود شبه فارغ حتى آخر لحظة مسألة عادية، لكن الحقيقة أن هذه العادة قد تتسبب في أضرار جسيمة للسيارة على المدى الطويل.
فالحفاظ على مستوى الوقود أعلى من الربع على الأقل ليس مجرد خيار، بل هو ضرورة ميكانيكية للحفاظ على أداء السيارة وتجنب الأعطال المفاجئة.
1- تجنب ارتفاع حرارة مضخة الوقودمضخة الوقود هي القلب النابض لمنظومة تزويد المحرك بالبنزين، وهي تعمل داخل الخزان نفسه. من مهام الوقود أنه يساعد في تبريد المضخة أثناء تشغيلها، ولكن عندما ينخفض مستوى الوقود لأقل من الربع، تبدأ المضخة في امتصاص بعض الهواء، مما يقلل من التبريد اللازم لها.
بمرور الوقت، ومع تكرار هذه العادة، تتعرض المضخة للإجهاد الحراري مما قد يؤدي إلى تعطلها بشكل مفاجئ، وهو عطل مكلف قد يصل إلى آلاف الجنيهات، خصوصًا أن بعض السيارات الحديثة تعتمد على مضخات وقود إلكترونية معقدة.
2- تجنب انسداد الفلاتر والبخاخاتمع الاستخدام المستمر، تتراكم الرواسب والشوائب في قاع خزان الوقود. هذه الشوائب قد تكون:
جزيئات صدأ من جدران الخزان المعدنية.رواسب الوقود القديمة الناتجة عن تبخر البنزين وترسب مكوناته الثقيلة.شوائب دقيقة تدخل أثناء عمليات التعبئة.
عندما يكون مستوى الوقود مرتفعًا، تبقى هذه الشوائب في القاع، ولكن عندما ينخفض الوقود لأقل من الربع، تبدأ المضخة في سحب الوقود من القاع مباشرة، مما يؤدي إلى:
النتيجة؟ صيانة مكلفة وعمر أقصر للمحرك
عند إهمال هذه العوامل، ستجد نفسك مضطرًا لدفع مبالغ كبيرة لإصلاح مضخة الوقود أو تنظيف البخاخات، وهو أمر يمكن تجنبه بسهولة عبر عادة بسيطة: إبقاء خزان الوقود ممتلئًا على الأقل إلى الربع دائمًا.
الوقود ليس مجرد طاقة، بل حماية لمحرك سيارتكلا تنتظر حتى يضيء تحذير انخفاض الوقود لتقرر تعبئة سيارتك.
فالمستوى المنخفض لا يعني فقط خطر التوقف المفاجئ في مكان غير مناسب، بل يؤثر مباشرة على عمر المحرك وكفاءة الوقود.
اجعلها قاعدة: احتفظ بمستوى الوقود دائمًا أعلى من الربع، فذلك لن يوفر لك الوقود فحسب، بل سيحمي سيارتك من أعطال باهظة أنت في غنى عنها.