مندوب مصر بمجلس الأمن يستنكر التعامل بمكيالين مع جرائم إسرائيل في غزة
تاريخ النشر: 18th, July 2024 GMT
استنكر السفير أسامة عبد الخالق مندوب مصر في مجلس الأمن، انتهاكات إسرائيل ضد أهالي غزة، قائلًا: «هل يعقل أن نشهد مثل هذه الإحصائيات المروعة ونتعامل معها باستخفاف أو تستمر بعض الأطراف الدولية في غض الطرف عن إدانة الممارسات أو حتى وصفها بأنها تعد خرقاً صريحا للقانون الدولي والقانون الدولي الإنساني؟».
خطورة الكيل بمكيالين في الأوضاع بغزةوتابع خلال جلسة لمجلس الأمن لمناقشة الأوضاع في الشرق الأوسط وتطورات القضية الفلسطينية، نقلتها «إكسترا لايف»، بأنه كم من المرات أشرنا إلى خطورة الكيل بمكيالين واتباع المعايير المزدوجة في التعامل مع هذه المسألة بما يُطلق يد إسرائيل لتواصل سياساتها وممارساتها العدوانية في المنطقة.
وأشار إلى مواصلة مصر تحذيرها من تداعيات هذه الانتهاكات الممنهجة للقانون الدولي والقانون الدولي الإنساني، قائلاً: «نشدد على الحيلولة دون التمادي في ذلك والاستهتار بميثاق الأمم المتحدة، كما نؤكد على حتمية تكريس مبدأ المساءلة إزاء الانتهاكات التي شهدتها وتشهدها هذه الحرب».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: حرب غزة مجلس الأمن العدوان الإسرائيلي الحرب على غزة
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: ميناء طابا يعزز الأمن القومي لمصر خاصة فيما يتعلق بالسيطرة على الحدود البحرية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور عمرو السمدوني؛ سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية. وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة؛ حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار في تصريحات صحفية له اليوم أن سعة الميناء ستكون وفقًا للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير.
كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء. ما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل. كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع. ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط. ما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية