مركز بحري: ناقلة نفطية تقيّم احتمال تسرب النفط في البحر الأحمر بعد هجوم حوثي
تاريخ النشر: 17th, July 2024 GMT
يمن مونيتور/وكالات
قال مركز المعلومات البحرية المشترك يوم الثلاثاء إن ناقلة النفط التي ترفع علم ليبيريا “خيوس ليون” كانت تقيم الأضرار وتحقق في تسرب نفطي محتمل بعد أن هاجمها الحوثيون في اليمن في البحر الأحمر والبحر الأحمر وخليج عدن. رويترز التقارير.
ألحقت طائرة بدون طيار أضرارا طفيفة بميناء سفينة “خيوس ليون” الاثنين، ضمن سلسلة هجمات شنها الحوثيون على السفينة وسفينة أخرى كانت تبحر على بعد نحو 100 ميل بحري شمال غرب مدينة الحديدة الساحلية في اليمن.
وقالت لجنة التحقيق المشتركة في حادثة السفينة في بيان: “بينما كانت السفينة متجهة جنوبًا في الأصل، إلا أنها بعد الهجوم استدارت وعادت شمالًا خارج منطقة التهديد لتقييم الأضرار بشكل أكبر والتحقيق في تسرب النفط المحتمل”.
وأضافت أن قائد السفينة وطاقمها بخير.
ولم يستجب مدير “خيوس ليون” فورًا لطلبات التعليق.
قالت جماعة الحوثي إنها استهدفت سفينتي “خيوس ليون” و”بنتلي 1″ بالصواريخ الباليستية والطائرات المسيرة والزوارق المفخخة ردا على الغارة الجوية الإسرائيلية القاتلة على مدينة خان يونس جنوب قطاع غزة يوم السبت.
ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، فرضت هجمات الحوثيين ضريبة اقتصادية على التجارة العالمية من خلال إجبار أصحاب السفن على تحويل مسار سفنهم بعيدا عن الطريق المختصر لقناة السويس نحو الطريق الأطول والأكثر تكلفة حول أفريقيا.
كما أنها تشكل خطراً على البيئة في شكل البضائع المنسكبة مثل النفط والأسمدة، فضلاً عن الوقود المستخدم لتشغيل السفن.
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: البحر الأحمر الحوثي اليمن حرب غزة ناقلة نفط
إقرأ أيضاً:
عشرات الناقلات النفطية ترسو في المياه الدولية بعد فرض العقوبات الأميركية
يناير 13, 2025آخر تحديث: يناير 13, 2025
المستقلة/- أظهرت بيانات تتبع السفن يوم الاثنين أن ما لا يقل عن 65 ناقلة نفط رست في مواقع متعددة، بما في ذلك قبالة سواحل الصين وروسيا، منذ أن أعلنت الولايات المتحدة عن حزمة عقوبات جديدة في 10 يناير.
كانت خمس من هذه الناقلات ثابتة قبالة الموانئ الصينية وسبع أخرى رست قبالة سنغافورة، بينما توقفت ناقلات أخرى بالقرب من روسيا في بحر البلطيق والشرق الأقصى، وفقًا لتحليل لرويترز بناءً على بيانات تتبع السفن MarineTraffic وLSEG.
فرضت وزارة الخزانة الأمريكية يوم الجمعة عقوبات على منتجي النفط الروسيين غازبروم وسورجوتنفتيجاز، بالإضافة إلى 183 سفينة شحنت النفط الروسي، حيث تستهدف العائدات التي استخدمتها موسكو لتمويل حربها مع أوكرانيا.
يضيف توقف تداول هذه الناقلات إلى المزيد من الضغوط على السفن المتضررة بالفعل من العقوبات الأمريكية السابقة.
أظهر تحليل تتبع السفن يوم الاثنين أن هذه تشمل 25 ناقلة نفط أخرى كانت ثابتة حول مواقع مختلفة، بما في ذلك قبالة الموانئ الإيرانية وأيضًا بالقرب من قناة السويس.
وقد تصرفت بعض الموانئ بالفعل قبل أحدث التدابير، مما أضاف المزيد من الضغوط. وقال متعاملون الأسبوع الماضي إن مجموعة ميناء شاندونغ منعت الناقلات الخاضعة للعقوبات الأمريكية من الرسو في موانئها.
وقدر المحللون أن حوالي 10٪ من أسطول ناقلات النفط العالمية كان خاضعًا للعقوبات الأمريكية.
قفز متوسط الأرباح اليومية لناقلات النفط العملاقة بأكثر من 10٪ يوم الاثنين مقارنة باليوم السابق إلى حوالي 26000 دولار، وفقًا لتقديرات السوق.
حاول بعض المستأجرين بالفعل تأمين السفن يوم الجمعة بعد الإعلان عن العقوبات، مشيرين إلى تشديد المعروض من السفن.
وقالت منصة تحليلات التجارة كبلر يوم الاثنين “إن الطلب المتزايد على الصادرات إلى الهند والصين من خارج روسيا سيزيد من الطلب على الناقلات غير الخاضعة للعقوبات”.