عقب محاولة الاغتيال.. تسريب مكالمة هاتفية بين ترامب وكينيدي
تاريخ النشر: 17th, July 2024 GMT
أظهر مقطع فيديو مسرب لمكالمة هاتفية بين المرشح الجمهوري دونالد ترامب والمرشح الرئاسي المستقل روبرت كينيدي في اليوم التالي لمحاولة اغتيال ترامب، نظرة على كواليس جهود الرئيس السابق لإقناع كينيدي بالخروج من السباق والانضمام إلى معسكره.
وتم نشر الفيديو لأول مرة، الثلاثاء، على منصة "إكس" من قبل الابن الأكبر لكينيدي، ثم تم حذفه بسرعة.
اعتذر كينيدي عن الفيديو المسرب، وكتب على منصة "إكس": "عندما اتصل بي الرئيس ترامب كنت أسجل مع مصور فيديو، كان يجب أن أطلب من المصور التوقف عن التسجيل على الفور. أنا محرج من نشر هذا".
عبر مايكرفون هاتف كينيدي، يمكن سماع ترامب وهو يصف مخاوفه من التطعيمات المقدمة للرضع ، وهي قضية يرتبط بها كينيدي ارتباطا وثيقا.
وقال ترامب: "أريد أن أقوم بجرعات صغيرة، تبدو وكأنها مخصصة للحصان، وليس لطفل يبلغ وزنه 10 أرطال أو 20 رطلاً".
ثم يحاول ترامب الحصول على دعم كينيدي، قائلا: "أود منك أن تفعل شيئا. وأعتقد أنه سيكون جيدا جدا لك، وسنفوز".
يقول كينيدي، وهو يقف مرتديا قميصا وربطة عنق، "نعم"، وطوال الفيديو لم يقل كينيدي أي شيء آخر.
كما وصف ترامب بإيجاز مكالمته الأخيرة مع الرئيس بايدن وقال إنه سأل عن الرصاصة التي كادت أن تصيبه في بنسلفانيا.
وأضاف: "لقد كان لطيفا جدا، في الواقع، اتصل بي وقال، كيف اخترت التحرك إلى اليمين".
والتقى ترامب وكينيدي، الإثنين، شخصيا في ميلووكي قبل المؤتمر الوطني الجمهوري، مما أثار شائعات بأن كينيدي يخطط للانسحاب من السباق الانتخابي.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات كينيدي الرئيس ترامب كينيدي ترامب ترامب ترامب ميلووكي بايدن جو بايدن كينيدي ترامب كينيدي الرئيس ترامب كينيدي ترامب ترامب ترامب ميلووكي أخبار العالم
إقرأ أيضاً:
بعد تطويرها.. تسريب صور سيارة تويوتا كورولا GR الجديدة
بعد التحسينات التي طرأت على GR كورولا العام الماضي، والتي شملت ناقل حركة أوتوماتيكيًا بثماني سرعات وزيادة في عزم الدوران، تواصل تويوتا استكشاف سبل تطوير هذه الهاتشباك الرياضية.
هذا الخريف، تستعد الشركة للكشف عن تحديث جديد يُنتظر أن يعزز أداء السيارة ويمنحها طابعًا أكثر تفردًا.
ظهر النموذج التجريبي مؤخرًا بتصميم مموه على الحلبة، لكنه لم يُخفِ تفاصيل جديدة تُشير إلى تعديلات بارزة.
ظهرت فتحات تهوية جديدة في غطاء المحرك والرفارف الأمامية، مستوحاة من النموذج الذي شوهد في سبتمبر الماضي على حلبة نوربورجرينج.
كما يلفت الانتباه جناح خلفي أكبر من ذلك الموجود في نسخة Circuit Edition، ما يعزز الطابع الهجومي للسيارة.
تزود السيارة بعجلات BBS سوداء غير لامعة قياس 18 بوصة تحمل شعار تويوتا Gazoo Racing، مع إطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2 الأعرض (ZR18 245/40)، مقارنة بإطارات Pilot Sport 4 القياسية (ZR18 235/40) في النسخ السابقة.
ويُعزز ذلك من احتمالية كونها نسخة بنفس قدرات إصدار Morizo عالي الأداء.
محرك بتعديلات فريدة دون تفاصيل رسميةأكّدت تويوتا أنها أجرت تعديلات على المحرك الثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني لزيادة عزم الدوران، دون الكشف عن تفاصيل القوة الحصانية.
يتميز المحرك بـ"ضبط فريد"، لكن يبقى الرقم 300 حصان هو المرجّح حتى الآن، ما لم يُعلن خلاف ذلك لاحقًا.
حتى الآن، لم تُعرض صور للمقصورة الداخلية، مما يثير التساؤلات حول ما إذا كانت النسخة الجديدة ستحمل مقعدًا خلفيًا أم ستتبع نهج Morizo لتكون سيارة بمقعدين فقط.
ومن الملاحظ غياب الماسحة الخلفية، ما يعكس توجهًا أكثر تطرفًا في التصميم والتجهيزات.
الظهور الأول في فعالية فورمولا دريفتمن المقرر أن تشارك النسخة التطويرية من GR كورولا في فعالية "فورمولا دريفت" في لونغ بيتش، كاليفورنيا، خلال عطلة نهاية الأسبوع 12 و13 أبريل.
وستجري تويوتا المزيد من الاختبارات من خلال فرعها الرياضي Gazoo Racing، قبل أن يتولى رئيس مجلس الإدارة «أكيو تويودا» تجربة قيادتها بنفسه.
من المرجح أن يكون سعر النسخة الجديدة أعلى من Circuit Edition (46,275 دولارًا)، وقد يقترب من أو يتجاوز سعر نسخة Morizo البالغ 51,420 دولارًا، بالنظر إلى التعديلات الجوهرية التي خضعت لها السيارة.