قال المهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، إنه تم تعميق الأرصفة بالموانئ لاستقبال السفن الضخمة وتعظيم الترانزيت ومركز توزيع في المنطقة، لافتاً إلى أن مصر كان لديها 37 كم من الأرصفة في كل موانئ مصر البالغ عددها 15 ميناء، بينما الآن أصبح عددها 18 ميناء تجاري بإضافة برنيس وأبوقير وجرجوب.

وأضاف كامل الوزير خلال لقاء على قناة "إكسترا نيوز" زودنا الـ 37 كم وأصبح لدينا 100 كم، ونكمل ميناء السخنة بواقع 18 كم أرصفة، ليصبح الإجمالي 21 كم"، موضحاً أن عمق الرصيف كان يتراوح ما بين 8 إلى 12 و14 متر، والميناء الوحيد قبل 2014 الذي كان به رصيف بعمق 17 متر، كانت عبارة عن محطة صغيرة في السخنة وأخرى في شرق بورسعيد.

وأوضح أننا نعمل على إنشاء أرصفة كبيرة في ميناء الإسكندرية، والذي يعد الميناء الرئيسي لمصر، فتم تزويد الميناء بمحطة تحيا مصر، التي افتتحها الرئيس السيسي في يونيو 2023، مشيراً إلى أن هذه الميناء ساهمت بدخل كبير لمصر وأدخلت سفن كبيرة، ونعمل على إنشاء محطة أخرى تسمى رصيف 100 بالدخيلة، وإنشاء محطة صب جاف نظيف في الدخيلة، ومحطة 85 في الإسكندرية، نطور ميناء الإسكندرية كله".

اقرأ أيضاًرئيس الوزراء: التطوير الذي يحدث بالمواني المصرية غير مسبوق

السيسي يتابع تطورات إنشاء وتحديث وتشغيل الموانئ على مستوى الجمهورية

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: الفريق كامل الوزير المواني كامل الوزير نائب رئيس الوزراء وزير الصناعة وزير النقل وزير النقل والصناعة

إقرأ أيضاً:

تفاصيل إنشاء منطقة لوجستية لتداول الحاويات بميناء الإسكندرية.. 1.4 مليار جنيه

كشف اللواء أحمد حواش، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أن المنطقة اللوجستية المتكاملة بحوض المتراس، مقسمة على مرحلتين الأولى بمساحة 273.5 فدان والثانية 547.5 فدان، موضحاً أن هذه المنطقة كانت مساحات غير مستغلة فقط عبارة عن بحيرات فارغة وملاحات، مؤكداً أنه سيتم إنشاء منطقة تجارية أيضاً للأخشاب على مساحة 15 فدانا، لخدمة أعمال تطوير ميناء الإسكندرية.

المنطقة اللوجستية المتكاملة

من جانبها، أكدت المهندسة نهى أحمد، مدير منطقة الإسكندرية بشركة النيل العامة للطرق والكباري، والمشرفة على تنفيذ المنطقة اللوجستية المتكاملة أن المنطقة تُستخدم لخدمة عمليات تداول الحاويات والبضائع ضمن أعمال تطوير الميناء.

وقالت «نهى»، خلال جولة بالميناء، إن المساحة الإجمالية للمشروع في مرحلته الأولى 273 فدانا وبها 6 مناطق، موضحة أن كل منطقة تصل مساحتها إلى 250 ألف متر مسطح، ومن المقرر أن يتم الانتهاء منه بنهاية ديسمبر 2024 بتكلفة مليار و400 مليون جنيه.

أعمال تنفيذ المنطقة 

وأوضحت أن الأرض التي يُقام عليها المشروع عبارة عن مياه ويتم حفرها ثم ردمها بحفرات متنوعة، منها ذات أذرع طويلة، مؤكدة أن عمق الحفر يتراوح من 2 إلى 3 متر، وعمق الردم يتراوح من 4 إلى 6 متر، ويتم تشوين التربة في أحواض ترسيب في المنطقة الخامسة ثم نقلها لعمل جسر تربة النوبارية، تنفيذًا لتعليمات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل.

 

مقالات مشابهة

  • كامل الوزير: لن نرفض طلبا لأي مستثمر جاد في الحصول على أرض صناعية
  • تفاصيل إنشاء منطقة لوجستية لتداول الحاويات بميناء الإسكندرية.. 1.4 مليار جنيه
  • كامل الوزير: منع بيع أو تأجير الأراضي الصناعية.. ولن نرفض طلبا لأي مستثمر
  • محافظ الشرقية يتفقد موقع إنشاء محطة مياه سطحية بقرية طحا المرج
  • أرقام ومعلومات جديدة عن الأضرار والخسائر في ميناء الحديدة بسبب الضربات الإسرائيلية
  • رئيس «ميناء الإسكندرية»: بروتوكول تعاون قريبا لتشغيل محطة الركاب البحرية في المحافظة
  • مدير عام "عبري الصناعية": إنشاء محطة متكاملة لخدمة الشركات والعاملين على طريق منفذ الربع الخالي
  • رئيس ميناء الإسكندرية: متوقع زيادة نسبة السفن العملاقة بفضل محطة «تحيا مصر»
  • رئيس «ميناء الإسكندرية» يكشف معدلات تنفيذ المحطة متعددة الأغراض برصيف 100
  • تقرير إسرائيلي: أزمة ميناء “إيلات” تتصاعد مع استمرار تعطل الميناء وصراع التعويضات وسط تأثير الحظر اليمني