رامي جمال: أنا مش مضايقني خلاص البهاق الحمد لله.. وسعدت بردود فعل الجمهور
تاريخ النشر: 16th, July 2024 GMT
خرج المطرب رامي جمال بالعديد من التصريحات حول حياته الفنية والشخصية، ومنها حديثه عن إصابته بمرض البهاق وتقبله لشكله الحالي، وسعادته بردود فعل الجمهور الذي أتخذه البعض منهم قدوة لأبنائهم المصابة بنفس المرض.
وقال «رامي جمال» خلال لقائه بـ برنامج « معكم» الذي تقدمه الإعلامية منى الشاذلي: وجدت إنستجرام كله عندي رسائل، وكان من بينها رسالة لأم تقول لي فيها«مش عارفة إزاي أشكرك إنك اتكلمت في القصة دي، أنا ابني في المدرسة كانت أكثر حاجة مضايقاه هو وزملاءه إنه عنده بهاق، أنا بقيت أقول لابني، شفت عمو مشهور وعنده بهاق».
وتابع حديثه قائلا: «بعد إعلان إصابتي بالبهاق، اتعمل مسلسلين في خلال سنتين يناقشوا مرض البهاق، وشفت ناس كثير جدا كانت مكسوفة من البهاق وخائفة لكنها بدأت تتكلم إنها مصابة بالبهاق».
وأضاف رامي جمال: «أنا مبسوط لسبب، وهو إن البهاق ليس «ذلة» ولكنه ابتلاء من ربنا، وفي النهاية هو شوية ألوان أنا بالنسبة لي اتعودت عليه ومبقتش أشوفه».
دعم أمير كرارة لـ رامي جمالوأشار رامي إلى دعم أمير كرارة له قائلا: «الفنان أمير كرارة أقدم له الشكر، كلمني من شهر، وقال لي إن فيه دكتور شاطر أوي عملوا حقنة للبهاق وتأخذها كل أسبوع لمدة 6 أشهر، فقلت له بأني لم أقرأ شيء عن هذه القصة، وخايف أجرب، وأقولك على حاجة كمان وهي إني مش محتاجها ومش عايز أعملها، مش هجرب لأني مبقتش شايفه وأنا مش مضايقني خلاص الحمد لله».
اقرأ أيضاً«استنونا».. مي سليم تروج لأحدث أعمالها الغنائية
هاني فرحات يكشف عن سبب اعتذاره عن المشاركة بـ مهرجان الموسيقى العربية
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: رامي المطرب رامي جمال ؤامي جمال رامی جمال
إقرأ أيضاً:
«طرق ومواصلات دبي» تؤكد جاهزيتها لاحتفالات رأس السنة
دبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلةأكدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أن الإمارة أثبتت ريادتها العالمية في إدارة الفعاليات الكبرى، بفضل بنيتها التحتية المتقدمة ونظم التحكم الذكية التي تضمن انسيابية الحركة المرورية وسهولة التنقل في جميع الأوقات، بما في ذلك خلال أحداث بحجم احتفالات رأس السنة وإكسبو.
وأوضح حسين البنا، المدير التنفيذي في هيئة الطرق والمواصلات، أن دبي تمتلك مراكز تحكم مرورية تُعد من الأكثر تقدماً عالمياً، من بينها مركز دبي للأنظمة المرورية الذكية، الذي يعتمد على الذكاء الاصطناعي لتحليل حركة السير وتوجيهها، ما يتيح التعامل مع الحوادث وضمان انسيابية المرور بشكل فوري، بالإضافة إلى مركز التحكم الموحد، الذي يعد أحد أكبر وأحدث المراكز على مستوى العالم، والذي يربط جميع منظومات النقل والمواصلات تحت منصة واحدة، ما يسهم في إدارة وسائل النقل العام المختلفة، ومركبات الأجرة بفعالية فائقة.
وأضاف: «إنه تم افتتاح 5 جسور جديدة على شارع الخيل، ما زاد الطاقة الاستيعابية بنسبة 30%، وأسهم في توفير خيارات مرورية بديلة في حال إغلاق شارع الشيخ زايد خلال الفعاليات الكبرى، وأن الهيئة خصصت نحو 260 حافلة إضافية هذا العام، بزيادة تصل إلى 15% عن العام الماضي، لنقل الزوار إلى منطقة برج خليفة بأريحية تامة».
وأكد أن مترو دبي سيعمل على مدار 43 ساعة متواصلة خلال ليلة رأس السنة، لضمان انسيابية الحركة واستيعاب الأعداد الكبيرة من الجمهور، مشيراً إلى توفر 20 ألف موقف إضافي للسيارات في مناطق مختلفة بالقرب من برج خليفة، بالإضافة إلى مواقف نادي الوصل، ومواقف الإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب، ومواقف الكفاف، وذلك في إطار توفير خطة مرورية متكاملة، إلى جانب محور أنظمة النقل ومحور الأنظمة المرورية لمراقبة حركة المرور، وتوجيه الجمهور إلى المسارات المناسبة.
مراكز التحكم الذكية
أوضح البنا أن مراكز التحكم الذكية تستخدم مجسات وتقنيات حديثة لتتبع الكثافة المرورية وتوجيه الجمهور إلى الطرق البديلة بشكل فوري، مؤكداً أن الخطط التشغيلية تشمل استخدام نظم ذكاء اصطناعي لتوزيع الحافلات ومركبات الأجرة بحسب الحاجة، وضمان تكامل الشبكة المرورية خلال ذروة الأحداث.
وأشار البنا إلى أهمية مركز التحكم الموحد الذي يُعد الأول من نوعه في المنطقة، حيث يتيح إدارة متكاملة لكل وسائل النقل العام والخاصة، بما في ذلك القدرة على مراقبة وتوجيه الحركة في الوقت الفعلي، مؤكداً أن الخطط التشغيلية تتضمن توفير استجابة سريعة لأي طارئ قد يحدث خلال الفعاليات الكبرى، بما يضمن سلامة الجمهور وسهولة تنقلهم.
2024 يكشف زيف انتصار الديمقراطية الليبرالية