ارتفاع صافي أرباح المطاحن العمانية بنسبة 180%
تاريخ النشر: 15th, July 2024 GMT
تتجه شركة المطاحن العمانية حاليا ضمن خطتها المستقبلية إلى تقييم عدة مشروعات تركز على التكامل عبر سلسلة القيمة المضافة وتنويع المشروعات الجديدة؛ إذ تتطلع الشركة إلى الاستحواذ على شركة مشغّلة في صناعة الأعلاف لتعزيز مكانتها في السوق ضمن صناعة الأعلاف، حيث يتم إجراء دراسة تقييم للشركة المستهدفة، وانتهت أطياب للاستثمار - وهي واحدة من مجموعة شركات المطاحن العمانية - من تقييم السوق لإجراء دراسة جدوى مشتركة مع مجموعة سعودية لإنشاء مخبز الحقل الأخضر في المملكة العربية السعودية، وأكملت الشركة تقييمها للاستحواذ على مخبز، وتعمل حاليا على إعداد مقترح استثماري للصفقة، وقدّمت أطياب عرضا للاستحواذ على أصول شركة تعمل في مجال الحلويات والمخبوزات.
كما طرحت أطياب للصناعات الغذائية طلب تقديم العروض للاندماج مع مخبز آخر، وأكملت الشركة العمانية الأسترالية بنجاح شحنتها الثانية من أستراليا وبدأت المناقشة مع المزارعين الأستراليين لمعرفة جدوى الزراعة المشتركة، إضافة إلى فرص أخرى في مجال عصائر الفواكه وتغذية الرضع، والبسكويت وهي في مراحل التقييم الأولية.
وحسب تقرير الشركة للربع المنتهي في 31 مارس من العام الجاري وافق المساهمون على موازنة قدرها 217 ألف ريال للعام الحالي لأنشطة المسؤولية الاجتماعية للشركة، وسيتم تنفيذ المشروعات المناسبة التي تشمل مجموعة واسعة من الأنشطة، مثل: رعاية المدارس، وتدريب الشباب، والفعاليات الرياضية، وتنمية المؤسسات الصغيرة والمتوسطة، والمبادرات الرمضانية، وغيرها من المساعدات الإنسانية لتحقيق أهداف المساهمين.
وافتتحت الشركة خلال الربع الأول من العام الجاري مقر شركة أطياب للخدمات الدولية الجديد في الخوير، وفرع شركة أطياب للخدمات الدولية الجديد في أوزباكستان.
وسجلت مجموعة المطاحن العمانية إجمالي إيرادات في الربع المنتهي في 31 مارس من العام الجاري بلغت 34.81 مليون ريال عماني مقارنة بـ 33.60 مليون ريال عماني في ذات الفترة من العام الماضي مرتفعة بنسبة 3.6%، وحققت جميع القطاعات زيادة في الإيرادات حيث بلغت زيادة قطاع الأعلاف 23%، في حين تراجعت إيرادات قطاع الدقيق بنسبة 4%، وقطاع المخابز بنسبة 2%.
وحققت المجموعة إجمالي إيرادات الاستثمار بمبلغ 192 ألف ریال عماني مقارنة بـ 18 ألف ریال عماني في الربع الأول من عام 2023، وأعزت المجموعة الارتفاع الكبير إلى التغييرات في القيمة العادلة لمحفظة الاستثمارات التابعة للشركة خلال تلك الفترة.
وارتفع صافي الربح للمجموعة بنسبة 180% مقارنة بالعام السابق، حيث تم تسجيل صافي الربح بعد الضريبة خلال تلك الفترة بمبلغ 2.159 مليون ریال عماني مقارنةً بمبلغ 509 ألف ريال عماني في عام 2023.
وانخفضت المصروفات الإجمالية للمجموعة (تكلفة البيع والتسويق والإدارة) بنسبة 2 % مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. ونتيجة لزيادة حجم المبيعات مقارنة بالفترة السابقة، فقد ارتفعت نفقات المبيعات والتوزيع بنسبة 6%، كما زادت النفقات الإدارية بنسبة 10% من الوقت ذاته، وانخفضت التكاليف المباشرة بنسبة 2 % مما عوض زيادة النفقات غير المباشرة.
وبلغت أسعار الفائدة ذروتها في عام 2023 بعد سلسلة من الزيادات في أسعار الفائدة خلال العامين الماضيين. ونتيجة لذلك فقد ارتفعت أسعار الفائدة لدى المجموعة بنسبة 35% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: المطاحن العمانیة من العام
إقرأ أيضاً:
747 مليون راكب يستخدمون وسائل النقل العامة في دبي 2024
دبي-«الخليج»:
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات أن عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي والتنقل المشترك في دبي التي تشمل مترو وترام دبي وحافلات المواصلات العامة، ووسائل النقل البحري: (العبرات والفيري والتاكسي المائي)، والتنقل المشترك: (مركبات شركات التطبيقات الذكية، ومركبات التأجير بالساعات، والحافلات عند الطلب)، إضافة إلى مركبات الأجرة (تاكسي دبي وشركات الامتياز)، بلغ 747.1 مليون راكب عام 2024، مقارنة بنحو 702 مليون راكب عام 2023، مسجلاً نمواً بنسبة 6.4%. وبلغ المتوسط اليومي لعدد الركاب أكثر من مليوني راكب، مقارنة بنحو (1.92) مليون راكب عام 2023، بينما بلغ عدد مستخدمي مركبات النقل الفاخر (الليموزين) 19 مليون راكب.
وبلغ إجمالي عدد رحلات وسائل النقل الجماعي والتنقل المشترك ومركبات الأجرة، خلال العام الماضي، 153 مليون رحلة، منها أكثر من 115 مليون رحلة لمركبات الأجرة، وحوالي 32 مليون رحلة لوسائل التنقل المشترك، واستحوذ شهرا أكتوبر ونوفمبر، على الرقم الأعلى في عدد الرحلات، بواقع 14.1 مليون رحلة لكلٍ منهما، وسجل شهر نوفمبر من عام 2024، أعلى معدل في عدد الركاب، حيث جرى خلاله نقل قرابة 69.9 مليون راكب، وحل شهر أكتوبر ثانياً بـحوالي 68.4 مليون راكب، ثم شهر ديسمبر بـحوالي 68 مليون راكب، وتراوح عدد الركاب في باقي الأشهر بين 54 و65 مليون راكب.
وأعرب مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات عن سعادته بالنمو السنوي المستمر في عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي، وزيادة عدد مستخدمي وسائل التنقل المشترك بنسبة 28% مقارنة بعام 2023، مؤكداً أن هذه المؤشرات هي نتائج للاستثمارات الضخمة والجهود الكبيرة لتطوير منظومة النقل الجماعي، وأهمها مترو دبي، بطول قرابة 90 كيلومتراً، وكذلك ترام دبي البالغ طوله قرابة 11 كيلومتراً، وتطوير وزيادة طول شبكة خطوط الحافلات من 2095 كيلومتراً عام 2006 إلى 3974 كيلومتراً عام 2024 (في الاتجاهين)، وتوفير أسطول حديث من حافلات المواصلات العامة، يضم قرابة 1400 حافلة، تمتاز بمطابقتها للمواصفات الأوروبية الخاصة بالانبعاثات الكربونية المنخفضة: (يورو 6)، وتوفير منظومة متكاملة من وسائل النقل البحري تشمل إلى جانب العبرات التقليدية، فيري دبي والتاكسي المائي.
التوسع في الخدمة
وأكد مطر الطاير، حرص الهيئة الدائم علـى استدامة واستمرار نمو وتطور منظومة النقل الجماعي، لتكون الخيار الأفضل لتنقل سكان وزوار إمارة دبي، حيث جرى في ديسمبر الماضي ترسية عقد مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، على تحالف من ثلاث شركات تركية وصينية، بتكلفة 20 ملياراً و500 مليون درهم، وسيبدأ العمل في المشروع في شهر أبريل المقبل، موضحاً أن الخط الجديد، يبلغ طوله 30 كيلومتراً، منها 15.5 كيلومتراً تحت الأرض، و14.5 كيلومتراً فوق مستوى الأرض، ويحتوي على 14 محطة بينها ثلاث محطات انتقالية، ويخدم مناطق حيوية يتوقع أن يصل عدد سكانها لنحو مليون نسمة وفقاً لخطة دبي الحضرية 2040، ويحقق الربط والتكامل مع الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، كما يوفر ربطاً مباشراً بين مطار دبي الدولي وتسع مناطق تقع على طول الخط في مدة زمنية من 10 إلى 25 دقيقة.
وقال: تعزيزاً لدور وسائل المواصلات العامة في حركة تنقل سكان وزوار إمارة دبي، تعتزم الهيئة التوسع في المسارات المخصصة للحافلات ومركبات الأجرة، خلال عامي 2025 و2026، وتشمل تنفيذ ستة مسارات بطول 13 كيلومتراً، وبذلك يرتفع إجمالي طول المسارات المخصصة للحافلات ومركبات الأجرة إلى 20 كيلومتراً، وتسهم هذه المسارات في زيادة عدد الركاب بنسبة 10%، وتحسين معدل وصول الحافلات بنسبة 42%، وتقليل زمن رحلة الحافلات بنسبة 41%، كما تدرس الهيئة تنفيذ مشروع: (ترام بلا سكة)، في ثمانية مواقع في دبي، وهو نظام متطور ذاتي القيادة وصديق للبيئة يعمل بالطاقة الكهربائية، ويستخدم سكة افتراضية، تعمل بنظام التتبع بالكاميرات لخطوط الطلاء على المسار، ويمتاز بانخفاض التكلفة كما أنّ مدة تنفيذه أقل مقارنة بمشاريع الترام التقليدية، وتبلغ السرعة القصوى 70 كيلومتراً في الساعة، في حين تتراوح السرعة التشغيلية من 25 إلى 60 كيلومتراً في الساعة، ويمكن للترام قطع مسافة 100 كيلومتر بعملية شحن واحدة، وتدرس الهيئة كذلك، التشغيل التجريبي للحافلات ذاتية القيادة المزودة بأحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحقيق أعلى معايير السلامة، وتصل سرعتها إلى 40 كيلومتراً في الساعة، ويمكن أن تعمل كوسيلة نقل للمسافات القصيرة وتتراوح سعتها من 10 إلى 20 راكباً.
نسب الاستخدام
وأشار المدير العام ورئيس مجلس المديرين، إلى أن مترو دبي، الذي يعد العمود الفقري لنظام المواصلات العامة في دبي، استحوذ على النسبة الكبرى من مستخدمي وسائل النقل الجماعي والتنقل المشترك ومركبات الأجرة عام 2024، بواقع 37%، بينما بلغت حصة مركبات الأجرة 27%، مقارنةً بأكثر من 28% عام 2023، وهذا مؤشر جيد في تحول الركاب نحو استخدام وسائل النقل الجماعي، وبلغت نسبة مستخدمي حافلات المواصلات العامة 25%، مقارنةً بـنسبة 24.7% عام 2023، وارتفعت حصة وسائل التنقل المشترك، من 6% عام 2023، إلى 7.5% عام 2024، وحافظت وسائل النقل البحري، وترام دبي، على حصصها بواقع 2.5% لوسائل النقل البحري، و1% لترام دبي.
مترو دبي
بلغ عدد مستخدمي مترو دبي بخطيه الأحمر والأخضر، 275.4 مليون راكب عام 2024 بنسبة زيادة قدرها 6% مقارنةً بعام 2023، واستحوذت محطتا برجمان والاتحاد وهما محطتان مشتركتان على الخطين الأحمر والأخضر، على النصيب الأكبر من عدد الركاب خلال العام الماضي، حيث بلغ عدد ركاب محطة برجمان 16.2 مليوناً، بينما بلغ عدد ركاب محطة الاتحاد 12.9 مليون راكب، وعلى الخط الأحمر سجلت محطة الرقة أكبر عدد من الركاب بإجمالي 13 مليون راكب، تلتها محطة مول الإمارات بـحوالي 11.2 مليون راكب، ثم محطة برج خليفة / دبي مول بـنحو 10.6 ملايين راكب، وعلى مستوى الخط الأخضر جاءت محطة شرف دي جي في المرتبة الأولى في عدد الركاب بواقع 9.9 ملايين راكب، تلتها محطة بني ياس بـمعدل 8.4 ملايين راكب، وحلت محطة الاستاد ثالثاً بـمعدل 6.8 ملايين راكب.
مستخدمو وسائل النقل
في عام 2024، نقلت حافلات المواصلات العامة 187.7 مليون راكب بنسبة زيادة بلغت 8% مقارنة بعام 2023 وبلغ عدد مستخدمي وسائل النقل البحري، التي تشمل العبرات والتاكسي المائي وفيري دبي العام الماضي 18 مليون راكب بنسبة زيادة 3%، ونقل ترام دبي 9.4 ملايين راكب بنسبة زيادة قدرها 6% مقارنةً بعام 2023. أما وسائل التنقل المشترك، التي تشمل مركبات شركات التطبيقات الذكية ومركبات التأجير بالساعات، والحافلات عند الطلب، فنقلت 56 مليون راكب العام الماضي بنسبة زيادة بلغت 28%، بينما نقلت مركبات الأجرة في دبي، التي تشمل: (تاكسي دبي وشركات الامتياز)، العام الماضي 200.6 مليون راكب بنسبة زيادة بلغت 1% مقارنةً بعام 2023، كما بلغ عدد مستخدمي مركبات النقل الفاخر (الليموزين) نحو 19 مليون راكب خلال عام 2024.