أكد الإعلامي محمد شبانة، أن شهد سعيد لاعبة منتخب مصر للدراجات أخطأت في حق زميلتها جنة عليوة، ولكن الخطأ لا يعني (الذبح)، مشيرا إلى أن المنافسة الشريفة هي الأهم، وأن اعترافها بالخطأ هو أولى المراحل من أجل العودة أقوى خلال المرحلة المقبلة.

وقال في تصريحات عبر برنامج بوكس تو بوكس الذي يبث عبر فضائية etc: "هناك أبطال كبار سقطوا في معظم الألعاب الرياضية، لكنهم عادوا ووقفوا من جديد على منصات التتويج.

. وأقول لـ شهد سعيد، لا بد أن تعودي للمنافسات الشريفة مرة آخرى، تمت معاقبتك على الخطأ وحرمانك من اللعب في الأولمبياد نتيجة الخطأ، وهذا العقاب حتى لا يظن اي رياضي أنه سيفوز بشكل لا أخلاقي".

وأضاف: "هذه الأزمة قد تكون دافع لك للمستقبل من أجل إثبات قدراتك.. شهد أخطأت لكنها كانت تُنفذ تعليمات مدربها، كما ان رئيس اتحاد الدراجات يجب أن يتم محاسبته خصوصا بعد إعلان الاتحاد الدولي بأنه لا يحق لها المشاركة في الأولمبياد بسبب فرض عقوبات ضدها".

محمد بركات يكشف كواليس اختيار زيزو والنني للتواجد مع المنتخب الأولمبي أحمد عبدالمقصود: فيريرا أفضل مدير فني أجنبي في تاريخ الزمالك

وواصل: "كيف لـ رئيس اتحاد الدراجات أن يدير مؤسسة رياضية بهذا الشكل، كان هناك شبهة مجاملة، وتصريحاته كانت غريبة جدًا عن تلك الواقعة، بل وكأنه يريد منح شهد سعيد أحقية المشاركة رغم الخطأ الذي ارتكبته في حق زميلتها".

وأكمل: "شهد سعيد تعرضت لعقوبة قاسية وهي الأكبر بالاستبعاد من الأولمبياد، ومجرد المشاركة في هذا الحدث انجاز، وحُرمت منها اللاعبة، ولا بد أن يتغير حديث جنة عليوة عنها خلال المرحلة  المقبلة".

وأتم: "أنا منتظر معرفة ما سيحدث مع رئيس اتحاد الدراجات (وجيه عزام) وكذلك المدرب الخاص بـ شهد سعيد.. وليس كل أمر يتطلب تدخل الوزير وتشكيل لجنة".

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: منتخب مصر الألعاب الرياضية محمد شبانة تاريخ الزمالك الإعلامي محمد شبانة منتخب مصر للدراجات مصر للدراجات بوكس تو بوكس

إقرأ أيضاً:

لتقليل التلوث والازدحام.. استفتاء في باريس على تحويل 500 شارع للمشاة

الاقتصاد نيوز - متابعة

في مسعى جديد من جانب مجلس مدينة العاصمة الفرنسية للحد من استخدام السيارات وتحسين جودة الهواء، يشارك سكان باريس في استفتاء غداً الأحد للتصويت على ما إذا كان ينبغي تخصيص 500 شارع إضافي في المدينة للمشاة وزيادة المساحات الخضراء فيها.

وهذا هو الاستفتاء الثالث من نوعه في باريس خلال عامين، بعد تصويت في عام 2023 وافق على حظر الدراجات الكهربائية (الإسكوتر)، وقرار العام الماضي زيادة رسوم وقوف سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ثلاثة أمثال.

قبل التصويت غداً الأحد، قال باتريك بلوش نائب رئيسة بلدية باريس لرويترز  "خلال السنوات الخمس والعشرين الماضية، عملنا تدريجياً على استعادة المساحات العامة لحركة المشاة ووسائل النقل اللطيفة... لخلق متنفس داخل الأحياء والأماكن التي نعيش فيها".

وتظهر بيانات مجلس مدينة باريس أن حركة مرور السيارات في المدينة انخفضت إلى أقل من النصف منذ تولي الاشتراكيين السلطة في مطلع القرن الحالي.

وأشرفت رئيسة بلدية باريس آن هيدالجو، التي تتولى منصبها منذ عام 2014، على إحداث تحوّل كبير في شوارع المدينة. فمنذ عام 2020، أُنشئت 84 كيلومتراً من مسارات الدراجات وارتفع استخدام الدراجات 71% بين نهاية إجراءات الإغلاق بسبب جائحة كوفيد-19 وعام 2023.

وفي حال الموافقة على الاستفتاء، ستلغي السلطات 10 آلاف مكان إضافي لوقوف السيارات في باريس، بالإضافة إلى 10 آلاف مكان تم إزالتها منذ عام 2020. وسيتم التشاور مع سكان العاصمة البالغ عددهم مليوني نسمة بشأن الشوارع التي ستصبح مناطق للمشاة.


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • مهاجم الأهلي يقترب من الرحيل ونجم الزمالك البديل
  • منتخب الدراجات يستعد لبطولة العالم بمعسكر أوروبي
  • أُدين بالخطأ وانتظر الإعدام 40 عاماً.. ياباني ينتزع أكبر تعويض في تاريخ بلاده
  • المرور العامة تعلن انخفاض حوادث الدراجات النارية في العراق
  • رئيس جامعة المنصورة: اتحاد الطلاب يعد مدرسة للقيادات الشابة وقادة المستقبل
  • رئيس جامعة المنصورة الأهلية يشهد حفل تنصيب اتحاد الطلاب لعام 2025
  • جسيتى كلوب بنها وطنطا في ختام الأولمبياد الرمضانى لكرة القدم
  • ضبط شواصي مئات الدراجات النارية المفككة والمعدة للتهريب في ميناء أم قصر
  • استشهاد نائب رئيس اتحاد الكاراتيه في بلدة بيت لاهيا
  • لتقليل التلوث والازدحام.. استفتاء في باريس على تحويل 500 شارع للمشاة