شعلة أولمبياد 2024 تبدأ رحلتها في باريس
تاريخ النشر: 14th, July 2024 GMT
بدأت الشعلة الأولمبية رحلتها عبر باريس -اليوم الأحد- في ختام موكب الاحتفالات بالعيد الوطني لفرنسا 14 يوليو/تموز، وكان نجم كرة القدم السابق تييري هنري أول الحاملين لها قبل 12 يوما من حفل الافتتاح.
وانطلقت رحلة الشعلة عند الساعة 11:45 صباحا في شارع فوش، بنهاية عرض عسكري تم تعديل حجمه ومساره في ضوء الاستعدادات لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية.
وفي المشهد الأخير من العرض العسكري، ظهرت الشعلة بيد الفارس تيبو فاليت الحاصل على الميدالية الذهبية في ريو عام 2016، ثم سُلّمت أمام المنصة الرئاسية إلى مجموعة من الشباب، ثم نقلت إلى شارع الشانزليزيه حيث بدأ تييري هنري رحلتها.
وفي "أجمل شارع في العالم"، مع العلم الفرنسي الكبير الذي يرفرف تحت قوس النصر، كان مدرب المنتخب الأولمبي الفرنسي لكرة القدم بملابسه البيضاء أول حامل للشعلة وسط تصفيق بضع مئات من المتفرجين.
وقد قالت أودي دومينو، أستاذة التربية البدنية في معهد الشباب المكفوفين بباريس، "أجواء لطيفة! إنها لحظة قصيرة ولكنها جميلة، إنها بداية الألعاب. من الجيد أن تييري هنري هو الأول، كانت لديه مكانة كبيرة في المنتخب الفرنسي، لقد جلب كثيرا من القيم. كرة القدم مهمة للفرنسيين"، بينما كانت الشعلة تتجه نحو الجمعية الوطنية.
وستعبر الشعلة قلب العاصمة طوال 12 ساعة تقريبًا حتى قصر بلدية باريس حيث ستقضي الليل قبل استئناف رحلتها الباريسية التي ستنتهي مساء الاثنين (8:45) في ساحة الجمهورية، مع حفلة موسيقية مجانية.
وفي غضون يومين، يجب أن تقطع نحو 60 كلم، يحملها حوالي 540 شخصا: 200 يوم الأحد، و340 يوم الاثنين، ويشرف عليها 1600 ضابط شرطة ودركي، من بين 18 ألفا من قوات الأمن حُشدوا لهذا الحدث.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حراك الجامعات حريات
إقرأ أيضاً:
مروحية ركاب تعمل بالهيدروجين تنجح في رحلتها الاختبارية الأولى
الولايات المتحدة – أعلنت شركة Unither Therapeutics الأمريكية أن المروحية التي عدلتها لتعمل بخلايا وقود الهيدروجين نجحت في رحلتها الاختبارية الأولى.
وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن المروحية تمكنت خلال الرحلة الاختبارية من التحليق لمدة ثلاث دقائق و16 ثانية.
حصلت هذه المروحية من طراز R44 على العديد من التعديلات، حيث تم تركيب خزان للهيدروجين أسفل ذيلها، وثُبّت على جانبي قمرة القيادة محركا تبريد. كما أُزيل محركها الأصلي واستُبدل بنظام خلايا وقود الهيدروجين المزود بمحرك كهربائي من نوع MagniX، مع بطارية داعمة.
كما ثبتت في قمرة الطائرة شاشة خاصة تظهر للطيار معلومات عن حالة خلية الوقود والبطارية والمحرك.
ووفقا لـ Unither Therapeutics فإن المروحية وأثناء الرحلة الاختبارية استمدت 90% من طاقتها من خلايا وقود الهيدروجين، الأمر الذي يثبت كفاءة منظومة الطاقة التي حصلت عليها.
ويخطط الخبراء في Unither Therapeutics وقت لاحق من هذا العام لإدخال تعديلات إضافية على هذه المروحية لتكون قادرة على العمل بوقود الهيدروجين السائل، الأمر الذي سيمكنها من التحليق لمسافة تصل إلى 185 كلم في كل رحلة.
المصدر: mail.ru
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا