أستاذ اقتصاد: مصر في طريقها لتكون مركزا دوليا لتداول الطاقة
تاريخ النشر: 13th, July 2024 GMT
قالت الدكتورة وفاء على أستاذ الاقتصاد والطاقة، إن مصر في طريقها لتكون مركز إقليمى ودولى لتداول الطاقة وعلي رأسها الهيدروجين الأخضر، موضحة أن الدولة المصرية أطلقت العنان لمزاياها الإضافية وظروفها التمكينية التى تمكنها من صناعة القيمة المضافة.
طنطا يعلن الحداد ثلاثة أيام حداد علي روح شذي نجم بطلة السباحة إحالة 3 متهمين بمحاولة تهريب أدوية خارج البلاد إلى الجنايات الاستثمار الفعلى
وأضافت وفاء على خلال مداخلة لبرنامج "الساعة 6"، الذي تقدمه الإعلامية عزة مصطفى، على قناة الحياة أن التناغم الحادث ما بين صندوق مصر السيادى وشركاء النجاح والمطورين وهيئة الطاقة المتجددة تتحدث لغة واحدة وهى الاستثمار الفعلى.
وأشارت إلى أن مصر لديها اللبنية التشريعية والتحتية لجذب الاستثمارات فى الهيدروجين الأخضر، مضيفة: “لدينا إرادة سياسية حقيقة فى هذا الملف، وجهات التمويل والعمل الجماعى أوصلنا لهذا المستوى فى الاقتصاد التنافسى”.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: صناعة القيمة المضافة مصر الهيدروجين الأخضر الدكتورة وفاء علي
إقرأ أيضاً:
اقتصاد الإمارات |“كهرباء دبي”: وفرنا 740 نقطة شحن للمركبات الكهربائية
أعلنت هيئة كهرباء ومياه دبي، اليوم، أنها وفرت شبكة واسعة من محطات الشاحن الأخضر للمركبات الكهربائية تضم نحو 740 نقطة شحن في مختلف أنحاء دبي، ما يدعم النمو المطرد الذي تشهده الإمارة في تبني المركبات الكهربائية التي وصل عددها أكثر من 34 ألفا و970 مركبة في أكتوبر 2024.
وفقا لما اعلنته وكالة الأنباء الإماراتية الرسمية “ وام” فإنه يمكن للمتعاملين تحديد مواقع محطات الشحن من خلال موقع الهيئة الإلكتروني وتطبيقها الذكي، إضافة إلى 14 منصة رقمية أخرى.
وقال سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، إن مبادرة "الشاحن الأخضر" للمركبات الكهربائية التي أطلقتها الهيئة عام 2014، تهدف إلى توفير بنية تحتية رائدة لمحطات شحن المركبات الكهربائية لمواكبة الزيادة المطردة في أعداد المركبات الكهربائية في دبي.
وذكر أن بلاده تستهدف زيادة نسبة المركبات الكهربائية لتصبح 50% من إجمالي المركبات الموجودة بحلول عام 2050.
وأضاف أن الهيئة أطلقت مؤخراً الإطار الشامل لتنظيم وترخيص عمليات تطوير وتشغيل البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في إمارة دبي، وهو ما يمثل خطوة مهمة في مسيرة دعم التنقل الأخضر وتحقيق أهداف دبي في الوصول إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
يشار إلى أن هيئة كهرباء ومياه دبي، منحت أول رخصتين لتشغيل محطات شحن المركبات الكهربائية المستقلة في دبي لشركتي "الإمارات لمحطات شحن المركبات الكهربائية" و"تسلا".
وتضم شبكة محطات "الشاحن الأخضر"، محطات الشاحن فائق السرعة، ومحطات الشاحن السريع، إضافة إلى شاحن الأماكن العامة، والشاحن الجداري.
واستفاد 16 ألفا و828 متعاملاً من خدمات المبادرة منذ 2014 وحتى نهاية سبتمبر 2024، حيث قدمت الهيئة حوالي 31 ألفا و674 ميجاوات ساعة من الكهرباء للمركبات الكهربائية.
برلماني: مش معقول كل ما الحكومة تتنزنق تلجأ للاقتراض