خسائرنا وارتفاع الأسعار عالميًا
تاريخ النشر: 13th, July 2024 GMT
من سوء الحظ لن تقتصر خسائرنا على 7 مليارات دولار من عوائد مرور السفن فى قناة السويس خلال العام الجارى نتيجة التوتر الحالى فى البحر الأحمر وتواصل الضربات الصاروخية للحوثيين للسفن العابرة وخاصة المتجهة الى موانئ اسرائيل، مما يجبر تحول التجارة العالمية عبر السفن ان تسلك طريق رأس رجاء الصالح، مما أخل بمواعيد تسلم البضائع وارتفاع تكاليفها ما أضاف أعباءً مالية واقتصادية على الاقتصاد الدولى ونحن جزء من حركة التجارة والدولية.
صدمنى تقرير أصدرته خلال الأيام الماضية منظمة (البيمكو) العالمية، المختصة بالشحن البحرى العالمي، حول توقعاتها لعودة السفن مرة أخرى للعبور عبر قناة السويس ومنطقة البحر الأحمر.
إذ توقعت أن عمليات إعادة التوجيه للعبور عبر طرق ملاحية بديلة لقناة السويس، لن تؤثر فقط على النصف الأول من عام 2024م، نظرًا لعدم وجود علامات على وجود حل لأزمة تعرض السفن لهجمات الحوثيين، إلا أنها توقعت أن تستمر تلك التأثيرات حتى نهاية عام 2024، ويمكن أن تعود الملاحة لطبيعتها بمنطقة قناة السويس والبحر الأحمر بداية من عام 2025.
وذكر تقريرها، أن حجم نمو الطلب العالمى المقدر بنسبة 5.0-6.0% والنمو فى النقل الرئيسى والتجارة الإقليمية بنسبة 5.5-6.5%، ينمو الطلب على السفن بسرعة كبيرة فى عام 2024، فى حين أن نمو الحجم فى عام 2025 لن يكون كافيًا لمواجهة الانخفاض فى الطلب على السفن الناجم عن العودة المفترضة إلى المسارات الطبيعية.
وأنه على الرغم من النمو بشكل أبطأ من الطلب، إلا أن العرض سينمو بسرعة فى عام 2024، حيث من المتوقع أن تصل شحنات السفن الجديدة إلى مستوى قياسى جديد يبلغ 2.8 مليون حاوية مكافئة، كما أن سرعة الإبحار الأسرع بسبب إعادة التوجيه عبر رأس الرجاء الصالح تضيف أيضًا إلى نمو العرض بينما يؤدى الازدحام المتزايد فى العديد من مراكز إعادة الشحن إلى تخفيف النمو قليلًا.
وتوقعت (البيمكو) أن يشهد عام 2024 توازنًا أقوى بكثير بين العرض والطلب مقارنة مع عام 2023، نظرا للضعف النسبى فى النصف الأول من العام، وتوقع التقرير، أن موسم الذروة لنقل البضائع سيتحرك إلى نهاية العام بدلًا من الربع الثالث، كما كان يبدأ كل عام، ونتيجة لذلك، تتوقع BIMCO «بيمكو» أن يبدأ ميزان العرض / الطلب فى الضعف خلال النصف الثانى من العام ولكنه يظل أقوى مما كان عليه خلال عام 2023 على مدار العام، أنه إذا تمكنت السفن من الإبحار بشكل طبيعى عبر البحر الأحمر وقناة السويس طوال عام 2025، فقد يضعف ميزان العرض/ الطلب بشكل كبير مقارنة مع عام 2024 وقد يكون أضعف مما كان عليه خلال عام 2023.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رؤية اليوم موانئ اسرائيل البحر الأحمر عام 2024
إقرأ أيضاً:
المغرب يقلل عجز ميزانيته في 2024
أعلنت وزارة الاقتصاد والمالية المغربية، اليوم الثلاثاء، أن عجز الميزانية بلغ 3.9% من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2024، انخفاضا من 4.4% في العام السابق، وعزت ذلك إلى زيادة الإيرادات الضريبية.
وقالت الوزارة، في بيان، إن العجز انكمش إلى 64.4 مليار درهم (6.46 مليارات دولار) في 2024، انخفاضا من 75 مليار درهم في العام السابق مع نمو الإيرادات الحكومية بنسبة 15.2%.
وأضافت الوزارة أن خزينة الدولة تلقت عبر برنامج العفو الضريبي في ديسمبر/كانون الأول أكثر من 6 مليارات درهم مع ضخ 125 مليار درهم في النظام المصرفي المغربي.
وقالت إن ارتفاع الإيرادات ساعد في تعويض ارتفاع بنسبة 5.7% في الإنفاق العام على زيادات الرواتب والاستثمارات العامة ودعم شركة الكهرباء الوطنية والتدابير الرامية إلى الحد من التضخم ومعالجة الجفاف.
وأمس، توقعت المندوبية السامية للتخطيط بالمغرب، نمو الناتج المحلي الإجمالي للبلاد 3.8% خلال العام الجاري 2025.
وقالت المندوبية (الهيئة الرسمية المكلفة بالإحصاء)، في تقرير، إن توقعات نمو الاقتصاد المحلي مردّها إلى النمو الزراعي 4.1%، والقطاعات غير الزراعية 3.6%.
ولفتت إلى أن هذا التوقع يأتي بسبب الموسم الفلاحي الجاري الذي يتسم بظروف مناخية أكثر ملائمة من تلك التي عرفها الموسم الماضي، والذي سجل خلاله عجزا كبيرا في التساقطات المطرية.
إعلانوتوقعت الهيئة ارتفاع الطلب المحلي بـ4.2%، حيث سيشهد استهلاك الأسر ارتفاعا بـ3% خلال العام الجاري.
ولفت التقرير إلى أن صادرات البلاد من صناعات السيارات والطائرات ستشهد ارتفاعا خلال العام الجاري.
وتأتي أرقام المندوبية في الوقت الذي توقّع مشروع الموازنة العامة في المغرب لعام 2025 نمو اقتصاد البلاد بـ4.6%، مع تضخم بنحو 2%، فيما توقع المصرف المركزي المغربي، في ديسمبر/كانون الأول الماضي، نموا بـ3.9%.
وكانت وزارة السياحة المغربية قد أعلنت قبل أيام أن المغرب استقبل خلال عام 2024 عددا قياسيا من السائحين بلغ 17.4 مليون شخص بزيادة 20% على العام السابق. وتمثل السياحة نحو 7% من الناتج المحلي الإجمالي للمغرب، وهي مصدر رئيسي للتوظيف والعملة الأجنبية.
الزمالك بدون راحة بعد الخسارة من مودرن سبورت