انطلاق إنتاج أول سيارة هيبريد مصنوعة بالمغرب
تاريخ النشر: 13th, July 2024 GMT
أخبارنا المغربية- هدى جميعي
يبدو أن المغرب عازم على تعزيز مكانته كقطب عالمي في صناعة السيارات، إذ لا يكاد يمر شهر دون أن نسمع عن استقرار شركة جديدة بالمملكة، أو إطلاق خط إنتاج جديد يواكب تطورات العصر.
فقد أعلنت مجموعة رونو عن شروعها في تصنيع أول سيارة هجينة من نوع "داسيا جوغر"، بمصنعها المتواجد قرب ميناء طنجة المتوسط.
السيارة الجديدة ستكون أول سيارة "هيبريد" يتم إنتاجها بالمغرب، حيث حضر مراسيم الإعلان كل من رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة، ودنيس لوفو، المدير العام لعالمة داسيا، وتييري شارفي، المدير المسؤول عن التصن يع والجودة بمجموعة رونو، ومحمد بشيري، المدير العام لمجموعة رونو المغرب.
ومن المخطط أن يتم طرح الطراز الجديد في الأسواق المغربية شهر شتنبر المقبل، بسعر يبتدئ من 19 مليون سنتيم، كما يعول المصنع على إنتاج أزيد من 120 ألف سيارة جوغر في السنة، سيتم تصدير غالبيتها لأوروبا.
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
مسؤول: الزراعة التصديرية لا تستهلك سوى 5% من مياه الري بالمغرب
أكد زكرياء اليعقوبي، مدير الري وإعداد المجال الفلاحي بوزارة الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات، أن الزراعة الموجهة للتصدير لا تمثل سوى 5 في المائة من إجمالي المياه المستهلكة في القطاع الفلاحي على المستوى الوطني، مشيراً إلى أن هذه النسبة تُعد من بين الأدنى عالمياً.
جاء ذلك خلال مشاركته في حلقة نقاش نظمت يوم الثلاثاء ضمن فعاليات الدورة السابعة عشرة للمعرض الدولي للفلاحة بالمغرب (سيام)، المنعقد بمكناس، حيث تناولت الجلسة التحديات الراهنة المرتبطة بتدبير الموارد المائية في القطاع الفلاحي.
وأوضح اليعقوبي أن تدبير المياه الفلاحية يُعد “معادلة معقدة ومتعددة الأبعاد”، خاصة في ظل الظروف المائية غير الملائمة التي يعرفها المغرب، مبرزاً أن الأولوية يجب أن تُمنح لتحقيق الاكتفاء الذاتي الغذائي، مع التركيز على الزراعات ذات القيمة المضافة العالية.
وأشار المسؤول الوزاري إلى أن القطاع الفلاحي يوجد أمام رهانات كبيرة تتطلب توازناً بين متطلبات التنمية الاقتصادية وحاجيات الأمن الغذائي، مع الحفاظ على الاستدامة البيئية.
انكماش اقتصادي وضغوط جمركية: كوريا الجنوبية تتفاوض لإنقاذ صادراتها