نجاح مجلة جامعة القاهرة للاقتصاد في الدخول ضمن أفضل مجلات العالم
تاريخ النشر: 13th, July 2024 GMT
أعلن الدكتور محمد الخشت رئيس جامعة القاهرة، ارتفاع معامل تأثير مجلة كلية الاقتصاد والعلوم السياسية Review of Economics and Political Sience طبقًا للمصنف الدولي سكوبس Scopus.
وحصلت المجلة على معامل تأثير 3.1 في 2024 بعد أن كان معامل التأثير في 2023 هو 1.8 بزيادة قدرها 42%، لتنتقل من مستوى الربع الثالث Q3 إلى مستوى الربع الثاني Q2 في ترتيب المجلات العالمية في تخصصات المجلة.
وأكد رئيس جامعة القاهرة أن مجلة كلية الاقتصاد والعلوم السياسية استطاعت الحصول على معامل التأثير الدولي من مؤسسة كلاريفت أنالتكس العالمية في عام 2023 ومن سكوبس في 2022، لتصبح في طليعة مجلات العلوم الاجتماعية المصرية المدرجة عالميًا الحاصلة على معامل تأثير دولي من أعلى مؤسسات تصنيف للمجلات العلمية على مستوى العالم، وهو إنجاز جديد يضاف إلى الإنجازات الدولية للجامعة فى إطار سياسات جامعات الجيل الخامس، كما يحقق مبدأ المرجعية الدولية، وهو المبدأ الذي حققته جامعة القاهرة في العديد من انشطتها التعليمية والبحثية من خلال البرامج الدراسية المشتركة مع مؤسسات تعليمية عالمية مرموقة مثل جامعات كامبريدج وهامبورج وغيرهما، وايضا من خلال عولمة مجلات جامعة القاهرة بحصولها على معاملات تأثير من أرقى جهات التصنيف الدولي.
وشدد رئيس جامعة القاهرة على أن الاهتمام بالمجلات العلمية على رأس الأولويات، واستطعنا خلال فترة وجيزة انشاء مجلات دولية مع ناشرين دوليين وأن يكون للمجلات التي تصدرها جامعة القاهرة شأن كبير على المستوى العالمي من حيث معامل التأثير الدولي أو الاستشهاد بالبحوث المنشورة والاطلاع عليها، والذي يعكس تطبيق سياسات جامعات الجيل الخامس، والسير بخطى كبيرة نحو العالمية، والمساهمة في رفع ترتيب الجامعة في التصنيفات الدولية، وقد وصل عدد المجلات الحاصلة على معاملات تأثير دولية من سكوبس او كلاريفت او كلاهما 8 مجلات علمية من جامعة القاهرة بزيادة قدرها 100% مقارنة بعدد المجلات الدولية في 2017.
وقال الدكتور محمود السعيد نائب رئيس جامعة القاهرة للدراسات العليا والبحوث، إن الجامعة تحرص على تسهيل إجراءات النشر الدولي للباحثين من خلال عقد اتفاقيات وتحالفات مع كبرى الجامعات العالمية ودور النشر، منوهًا إلى أن المجلة علمية فصلية محکمة تصدر عن کلية الاقتصاد والعلوم السياسية؛ وتعنى بنشر البحوث النظرية والميدانية فى علوم الاقتصاد، والإحصاء، والسياسة، والإدارة العامة، والحوسبة الاجتماعية. کما تعنى المجلة بتقديم الرؤى العلمية، وعروض الکتب، ومتابعة الندوات والمؤتمرات.
وقالت الدكتورة هبة نصار رئيس تحرير المجلة، إن مجلة كلية الاقتصاد والعلوم السياسية تم إدراجها العام قبل الماضي في كل من تصنيف سكوبس الدولي وتصنيف كلاريفت انالتكس كمجلة واعدة قبل أن تحصل على معامل تأثير كل من المؤسستين في عام 2023، مشيرة إلى أن المجلة تختص بنشر الأبحاث المتخصصة في الاقتصاد والسياسة والإحصاء والإدارة العامة.
وأضافت أن إدارة جامعة القاهرة اتفقت في عام 2018 مع بنك المعرفة المصري أن يكون الناشر البريطاني إميرالد Emerald هو الناشر الدولي للمجلة مما سهل للمجلة الدخول في قواعد التصنيف الدولية والحصول على معاملات تأثير دولية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: جامعة القاهرة رئيس جامعة القاهرة الخشت محمد الخشت الدكتور محمد الخشت كلية الاقتصاد كلية الاقتصاد والعلوم السياسية الاقتصاد والعلوم السیاسیة رئیس جامعة القاهرة على معامل
إقرأ أيضاً:
تقرير يكشف تأثير عمليات اليمن على الاقتصاد الامريكي والبريطاني
فقد لاحظ المحللون الذين يتتبعون تأمين البضائع زيادة حادة في أسعار التأمين على رحلات البحر الأحمر وباب المندب، مما يعكس المخاطر المتزايدة المرتبطة بالتجارة البحرية في هذه المنطقة.
زيادة أسعار التأمين
وفقًا لمركز جنيف لسياسة الأمن، ارتفعت أسعار التأمين على البضائع في البحر الأحمر من 0.6% إلى 2% من قيمة البضائع على متن السفينة. كما أضافت شركات التأمين علاوة إضافية ضد مخاطر الحرب، مما يزيد من تكلفة اتخاذ طريق قناة السويس.
تأثير الهجمات على التجارة البحرية
فشلت عملية "حارس الرخاء" في ردع الهجوم على سفينة ميرسك في 30 ديسمبر، مما أدى إلى تحويل الشحن إلى رأس الرجاء الصالح، وهو ما يزيد وقت الشحن بنسبة 30 إلى 50%. هذه التغييرات لا تؤثر فقط على التكاليف الاقتصادية الفورية، بل تخلق أيضًا مشكلات لوجستية متوسطة الأجل لشركات الشحن.
ارتفاع تكاليف الشحن
قفز مؤشر درويري العالمي للحاويات، الذي يتتبع متوسط سعر نقل حاوية بطول 40 قدمًا، من 1521 دولارًا أمريكيًا في 14 ديسمبر 2023 إلى 3777 دولارًا أمريكيًا اعتبارًا من 18 يناير 2024. وشهدت الطرق من آسيا إلى أوروبا، التي تمر عادةً عبر البحر الأحمر، أكبر زيادة في الأسعار.
أسعار الشحن: متوسط شحنة من شنغهاي إلى جنوة يزيد عن 6000 دولار أمريكي لكل 40 قدمًا، بينما قفزت أسعار شحن شنغهاي إلى لوس أنجلوس من 1985 دولارًا أمريكيًا إلى 3860 دولارًا في نفس الفترة.
تأثيرات على الاقتصاد الأمريكي
وفقًا لموقع "Seeking Alpha"، من المتوقع أن يشهد الاقتصاد الأمريكي انخفاضًا صافياً بنسبة 0.49% في عام 2024، أي ما يعادل تأثيرًا صافيًا بقيمة 8.93 مليار دولار. بين نوفمبر 2023 ومارس 2024، ارتفعت معدلات الشحن من الولايات المتحدة إلى آسيا وأوروبا بنسبة 17.4% و71.2% على التوالي.
التكاليف العسكرية
تظهر التكاليف العسكرية المرتبطة بالعمليات في المنطقة عبئًا إضافيًا على الميزانيات الأمريكية والبريطانية. فقد استخدمت الولايات المتحدة صواريخ "توماهوك" التي تبلغ تكلفة الواحد منها حوالي 2 مليون دولار، بينما استخدمت بريطانيا صواريخ "Storm Shadow" التي تبلغ قيمتها 2.5 مليون دولار.
تكاليف إضافية: تتطلب استمرار السفن الحربية في البحر الأحمر زيادة في الميزانية العسكرية، مما يضيف عبئًا على الميزانيات الدفاعية للدول المعنية.
تأثيرات على الميزانيات العسكرية
ميزانية الدفاع الأمريكية: زادت الولايات المتحدة من ميزانية الدفاع المقررة للعام المالي 2024/2025 إلى 842 مليار دولار، بزيادة طفيفة عن 839 مليار دولار في عام 2023.
ميزانية الدفاع البريطانية: تواجه بريطانيا تحديات في الوفاء بالتزاماتها العسكرية، حيث تعهدت بنحو 3 مليارات دولار مساعدات عسكرية لأوكرانيا في 2024/2025.
وتتضح التداعيات الاقتصادية للإسناد اليمني على العدو الإسرائيلي، مما يؤثر بشكل كبير على الاقتصاد الأمريكي والبريطاني أيضًا.
مع زيادة تكاليف الشحن، وارتفاع أسعار التأمين، والضغوط العسكرية المتزايدة، تواجه هذه الدول تحديات اقتصادية كبيرة.
إن هذه الأحداث تبرز أهمية التضامن العربي والإسلامي في مواجهة التحديات المشتركة، وتؤكد على أن الأزمات السياسية والعسكرية لها تأثيرات اقتصادية واسعة النطاق.
تداعيات العمليات اليمنية على الاقتصاد البريطاني
تباطؤ نشاط التصنيع
أفادت وسائل إعلام متخصصة في الشأن الاقتصادي أن نشاط التصنيع في بريطانيا شهد تباطؤًا الشهر الماضي، بعد أن بلغ أعلى مستوى له في 22 شهرًا. هذا التباطؤ ساهم في انخفاض الطلب من العملاء في الخارج، مما أدى إلى انخفاض التوظيف وتأخير أوقات التسليم. كما ارتفعت تكاليف مستلزمات المصنعين بأسرع وتيرة منذ يناير/كانون الثاني 2023.
تأثيرات على الشركات التجارية
أعلنت العديد من الشركات البريطانية عن انخفاض مبيعاتها بسبب عدم توفر البضائع. على سبيل المثال، أفادت شركة "بيبكو"، إحدى أشهر شركات بيع الملابس، بأنها شهدت انخفاضًا في المبيعات بنسبة تقارب 7%، حيث تسبب توقف الشحن في البحر الأحمر للسفن البريطانية في تأخر وصول "مخزون الصيف إلى أرفف المتاجر".
كما أصدرت شركة "دي إف إس"، المتخصصة في بيع الأثاث، تحذيرًا بشأن الأرباح، مشيرة إلى أن الاضطرابات في البحر الأحمر أدت إلى زيادة تكاليف الشحن وتأخير التسليم. بينما خفضت شركة "شو زون"، إحدى شركات الإكسسوارات والأحذية، توقعات الأرباح لهذا العام بمقدار 5 ملايين جنيه إسترليني بسبب انخفاض المبيعات الناتج عن تأخر وصول البضائع.
زيادة تكاليف الشحن
أشار روس مولد، مدير الاستثمار في شركة "إيه جيه بيل"، إلى أن الزيادة الملحوظة في تكاليف الشحن تمثل ضغطًا تصاعديًا على الأسعار بسبب تحويل المسار بعيدًا عن البحر الأحمر وقناة السويس. وأكد أن الضغوط التضخمية لا تزال قائمة في النظام الاقتصادي العالمي، مما قد يؤثر على الشركات التي تعتمد على سلاسل توريد عالمية.
توقعات معهد التصدير والتجارة الدولية
توقع معهد التصدير والتجارة الدولية في بريطانيا أن يشهد نمو الصادرات انخفاضًا بنحو ستة مليارات جنيه إسترليني في العام 2024، نتيجة للعمليات العسكرية في البحر الأحمر وتأثيرها على حركة التجارة.
تداعيات العمليات اليمنية على الاقتصاد الأمريكي
تتزايد تداعيات العمليات العسكرية اليمنية على الاقتصاد الأمريكي، حيث بدأت آثارها تظهر بشكل واضح على مختلف القطاعات التجارية والصناعية. وقد أظهرت التقارير الاقتصادية أن الهجمات في البحر الأحمر أثرت بشكل كبير على سلاسل الإمداد، مما أدى إلى زيادة التكاليف وتباطؤ النمو الاقتصادي.
تأثير الهجمات على سلاسل الإمداد
وفقًا لتقرير صادر عن "وود سنترال" الأسترالي، فإن الهجمات في البحر الأحمر أثرت على ما قيمته 50.8 مليار دولار من البضائع الأمريكية. كما أشار موقع "بنك الولايات المتحدة" إلى أن هذه الهجمات كان لها التأثير الأكبر على سلسلة التوريد في الربع الأول من هذا العام، حيث شهد الاقتصاد الأمريكي تباطؤًا في النمو وصل إلى معدل سنوي قدره 1.3% بعد أن كان 2.5% في العام الماضي.
ارتفاع التضخم وتكاليف الشحن
توم هاينلين، استراتيجي الاستثمار الوطني في بنك الولايات المتحدة، أشار إلى أن ارتفاع التضخم يعكس تقييد المعروض من السلع في الوقت الذي يوجد فيه طلب قوي على كثير من تلك السلع. ووفقًا لمنصة "فرايتوس" لبيانات الشحن، فإن التأخيرات الكبيرة الناجمة عن تحويل مسار السفن المتجهة إلى الولايات المتحدة تسبب اضطرابات كبيرة في حركة الإنتاج نتيجة عدم الحصول على المواد الخام في الوقت المطلوب.
زيادة أسعار الشحن
ذكرت صحيفة "وول ستريت جورنال" أن تأثيرات العمليات اليمنية أصبحت محسوسة في الموانئ البعيدة، حيث تؤدي الاضطرابات إلى إطالة أوقات الرحلة وإخراج السفن من الجدول الزمني. كما أفادت شبكة "سي إن بي سي" بأن أسعار الشحن البحري الفوري من الشرق الأقصى إلى الولايات المتحدة ارتفعت بنسبة تتراوح بين 36% إلى 41% شهريًا.
تأثير العمليات على المستهلكين
تأثير العمليات اليمنية يلقي بثقله على المستهلكين الأمريكيين، حيث تشكل زيادة تكاليف الشحن عبئًا غير متناسب على القطاعات ذات هوامش الربح الضيقة. وقد وصفت "نيويورك تايمز" أزمة البحر الأحمر بأنها "كوفيد جونيور"، في إشارة إلى الأزمات التي شهدها العالم خلال وباء كورونا.
توقعات التضخم
أشارت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية إلى أن استمرار ارتفاع تكاليف الشحن نتيجة العمليات اليمنية يمكن أن يزيد من تضخم أسعار الواردات على المدى القصير في الولايات المتحدة بنحو 5%. وفي هذا السياق، توقع موقع "Seeking Alpha" انخفاضًا صافياً بنسبة 0.49% في عام 2024، ما يعادل 8.93 مليار دولار.
التكاليف العسكرية الأمريكية
تتضمن التكاليف العسكرية الأمريكية المرتبطة بالعمليات في البحر الأحمر أعباء مالية ضخمة. فقد أطلقت مجموعة "آيزنهاور" أكثر من 500 قذيفة، بينما أطلقت المقاتلات الحربية الأمريكية أكثر من 350 صاروخ جو-أرض وأكثر من 50 صاروخ جو-جو. كما تم إطلاق 100 صاروخ توماهوك بتكلفة إجمالية تصل إلى 200 مليون دولار، مع تكاليف إضافية تصل إلى مليار دولار خلال 6 أشهر.
تتضح التداعيات الاقتصادية للعمليات اليمنية على الاقتصاد الأمريكي من خلال ارتفاع تكاليف الشحن، وزيادة التضخم، وتباطؤ النمو الاقتصادي. إن هذه الأحداث تعكس الترابط بين الأزمات العسكرية والاقتصادية، مما يستدعي اهتمامًا أكبر من قبل صانعي السياسات لمواجهة هذه التحديات المتزايدة.
تحديد موعد تقديم أولمو لجماهير برشلونة