كامل الوزير: توفير مناخ صناعي مناسب لتوطين وتنمية صناعة السيارات والمركبات الكهربائية
تاريخ النشر: 11th, July 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل اجتماعًا مع وفد مجموعة المنصور للسيارات برئاسة انكوش ارورا، الرئيس التنفيذي لمجموعة المنصور للسيارات لبحث مشروعات المجموعة لتصنيع السيارات وقطع غيار السيارات والمركبات الكهربائية، ويأتي ذلك في إطار سلسلة اللقاءات المستمرة لتوطين صناعة السيارات والصناعات المغذية لها وتعميق التصنيع المحلي .
وشاهد الوزير خلال الاجتماع عرضا تقديميا لأهم مشروعات تصنيع السيارات ووسائل النقل المختلفة التي ستقوم بها مجموعة المنصور للسيارات وكذا حجم الاستثمارات الأجنبية الجديدة التى سيتم ضخها بهذه المشروعات الصناعية والتي تساهم في توطين صناعة السيارات، بالاضافة إلى وسائل النقل الجديدة والكهربائية التي سيتم طرحها لأول مرة في السوق المصري.
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن هذا اللقاء يأتي في إطار خطة تطوير الصناعة في مصر والعمل على توطين الصناعات المختلفة ومنها صناعة السيارات والصناعات المغذية لها وكذا تعميق التصنيع المحلي، مشيرًا إلى أن الحكومة تعمل على توفير مناخ صناعي مناسب لتوطين وتنمية صناعة السيارات وأن السوق المصري يزخر بالفرص والمقومات الاستثمارية المتميزة في قطاع صناعة السيارات والصناعات المغذية لها والتي تشمل توافر المواد الخام والأيدي العاملة المدربة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: تعميق التصنيع المحلي صناعة السیارات
إقرأ أيضاً:
شاب سوري يستثمر المرايا التوربينية لشحن بطاريات السيارات الكهربائية
دمشق-سانا
البحث عن مصادر متجددة ومستمرة للطاقة لتأمين شحن ولو جزئياً لبطاريات السيارات الكهربائية، وتقليل الفترات اللازمة لعملية الشحن، دفع الدكتور المهندس ربيع علو إلى ابتكار آلية شحن للبطارية بالمرايا التوربينية.
ويعتبر الاختراع الذي حمل عنوان “طريقة شحن السيارات الكهربائية بالمرايا التوربينية” الذي قدمه الدكتور علو خلال دراسة طويلة لبحث الدكتوراه، ونال عليه براءة اختراع مسجلة في وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك العام الماضي، فكرة جديدة ومبتكرة، حيث قام بتصميم مرايا قادرة على توليد كهرباء مستثمرة في شحن البطاريات خلال مسير أو توقف السيارة.
و في حديث لـ سانا الشبابية أوضح علو أن فكرة الاختراع جاءت من الحاجة الدائمة لشحن البطاريات لتمكين السيارة من المسير لأطول مسافة ممكنة، حيث تعتبر هذه الحاجة من أهم النقاط التي تعمل على دراستها والبحث فيها كبرى الشركات المصممة للسيارات، وخاصة الكهربائية أكثر من السيارات الهجينة التي تحتوي على محرك احتراق داخلي يستثمر خلال عمله في إعادة شحن البطاريات.
ومن خلال الاختراع الجديد للشاب علو يتم تركيب توربين هوائي على الجسم الخلفي للمرايا عمودياً أو أفقياً بحسب تصميم السيارة بانسياب مناسب، ووزن خفيف وخلائط متينة وقوية تؤمن الدوران السريع أثناء تعرض المركبة لتيار هوائي ناتج عن حركتها، أو عند ركنها في مناطق مفتوحة هوائيا وتعرضها للرياح.
وأشار علو إلى أنه نظراً إلى أن كمية الكهرباء المنتجة غير منتظمة بحسب كمية الرياح التي سيتعرض لها التوربين، لذلك سيكون هناك نظام شحن وحماية خاص بهذا الاختراع يتوافق مع المحددات التصميمية للأجزاء الكهربائية ونظام قيادتها في السيارة المصممة، يمكن جعلها على شكل مؤشر يعطي إشارة عند اكتمال شحن البطاريات، وفي حال عدم رغبتنا بقيام التوربين بالشحن تعود المرايا إلى شكلها الأساسي.