تقديم مشروع تعديل ميزانية 2023 لمواكبة توقعات جديدة بشأن الحركة الجوية
تاريخ النشر: 7th, August 2023 GMT
ترأس محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجيستيك، يوم الجمعة 4 غشت 2023 بمقر الوزارة، اجتماع الدورة العادية لمجلس إدارة المكتب الوطني للمطارات، المخصص لمناقشة مختلف النقاط المدرجة في جدول أعماله، لا سيما الميزانية المعدلة لعام 2023، ومؤشرات النشاط للأسدس الأول من سنة 2023، فضلا عن التقدم المحرز في مشروع تحويل المكتب إلى شركة مساهمة.
وأفاد بلاغ للوزارة، أنه في افتتاح أشغال هذه الدورة، أكد عبد الجليل على الأهمية التي يمثلها المكتب الوطني للمطارات داخل النسيج الاقتصادي للمملكة، مسلطاً الضوء على الأهمية الكبرى التي يكتسيها مشروع التحول المؤسساتي للمكتب إلى شركة مساهمة، وذلك طبقا لمقتضيات القانون الإطار 21.50 بشأن إصلاح المؤسسات والمقاولات العمومية ذات الطابع الاستراتيجي.
كما أشار الوزير إلى أن قطاع النقل الجوي عرف انتعاشا ملموسا خلال سنة 2022، حيث عرفت حركة النقل الجوي للمسافرين منذ فتح الحدود الجوية في فبراير 2022، استقبال أزيد من 20,6 مليون مسافر، بمعدل استرجاع قدره %82 مقارنة مع سنة 2019، ومن المرتقب أن تسجل هذه الحركة 25 مليون مسافر خلال سنة 2023، وهو نفس المستوى المسجل خلال سنة 2019.
من جهتها، أشارت المديرة العامة للمكتب، إلى أن الحركة الجوية الدولية سجلت خلال النصف الأول من سنة 2023 زيادة بنسبة 7% مقارنة بالنصف الأول من سنة 2019، مبرزة أنه تم تعزيز الربط الجوي للمملكة عبر خلق 16 خطًا دوليا جديدا.
كما أشارت إلى أن تشغيل محطة الوصول الجديدة بمطار محمد الخامس بالدار البيضاء لعب دوراً مهماً في دعم نمو الحركة الجوية عند الوصول وكذا تحسين جودة الخدمات وراحة المسافرين.
خلال هذه الجلسة، اطلع المجلس على التقدم المحرز في مختلف مشاريع توسعة البنية التحتية للمطارات الجارية، من بينها، مشروع بناء المحطة الجديدة لمطار الرباط – سلا، ومشروع تطوير مطار تطوان سانية الرمل، بالإضافة إلى إنتهاء أشغال إعادة تهيئة وتجديد المحطة رقم 1 بمطار ابن بطوطة بطنجة والتي تم تحويلها إلى محطة مخصصة لوصول الرحلات الدولية والوطنية.
كما عرف هذا الاجتماع تقديم مشروع تعديل الميزانية للسنة المالية 2023، ويعزى هذا التعديل، إلى التوقعات الجديدة للحركة الجوية.
كما اطلع المجلس على تقدم سير مشروع تحويل المكتب إلى شركة مساهمة، والذي يندرج في إطار إصلاح المؤسسات والمقاولات العمومية، طبقا للتوجيهات الملكية السامية.
المصدر: مراكش الان
إقرأ أيضاً:
تكنولوجيا جديدة بنهائيات دوري أبطال آسيا للنخبة
سيكون بمقدور الفرق الثمانية المشاركة في نهائيات دوري أبطال آسيا للنخبة 2024-2025 في جدة الاستفادة من مبادرتين جديدتين في مجال التكنولوجيا الكروية، وذلك خلال سعيها للفوز باللقب القارّي المرموق.
للمرة الأولى في تاريخ مسابقات الأندية التابعة للاتحاد الآسيوي لكرة القدم، سيتم توفير أجهزة لوحية لإعادة اللقطات على مقاعد البدلاء لجميع الفرق في المباريات السبع بدور الثمانية والمربع الذهبي والنهائي.
وتم استخدام هذه الأجهزة لأول مرة خلال كأس آسيا قطر 2023، ثم في كأس آسيا تحت 23 عاما بقطر عام 2024، بالإضافة إلى المباراة النهائية لكل من دوري أبطال آسيا 2023-2024 وكأس الاتحاد الآسيوي 2023-2024.
وتعد هذه الخطوة دليلا على التزام الاتحاد الآسيوي بإدماج أحدث التطورات التكنولوجية لخدمة أنديته، وتستخدم هذه الأجهزة في غرضين رئيسيين: التحليل التكتيكي، حيث تتيح للأجهزة الفنية مشاهدة لقطات معادة لأي واقعة داخل الملعب من جميع زوايا البث. وكذلك في تحديد الإصابات، حيث تمكن الفرق الطبية من تقييم الإصابات بدقة أكبر واتخاذ قرارات أسرع وأدق.
أجهزة الاتصالات الاحتياطيةكما ستشهد نهائيات جدة 2025 الظهور الأول لتكنولوجيا أجهزة الاتصالات الاحتياطية، والتي تعمل كنظام بديل في حال حدوث انقطاع في الاتصال بين حكم الفيديو المساعد (فار) والحكم الرئيسي على أرض الملعب.
إعلانوتم تزويد الحكام بساعات قادرة على إرسال واستقبال رسائل فورية، لضمان بقاء نظام الفيديو المساعد فعالا في كل الأوقات، وتشمل الرسائل الممكن إرسالها عبر هذه الساعات: تأخير، مراجعة ميدانية، انقطاع الاتصال، والتحقق مكتمل.
ويعتمد في هذه المبادرة على البنية التحتية التقنية الموجودة حاليا في ملعبي البطولة، وهما ستاد مدينة الملك عبدالله الرياضية، وستاد مدينة الأمير عبدالله الفيصل الرياضية.
وقد أثبتت هذه التكنولوجيا نجاحها في عدة بطولات كبرى، بما في ذلك كأس العالم 2022 في قطر.
وكان الاتحاد الآسيوي أعلن عبر موقعه الرسمي في وقت سابق هذا الشهر عن تطبيق تقنية التسلل شبه الآلي لأول مرة في تاريخ مسابقات الأندية الآسيوية، وذلك لدعم منظومة حكم الفيديو المساعد في المباريات السبع كافة، بهدف تسريع قرارات التسلل وتحقيق دقة أعلى.