أوربن لينز توقع شراكة مع محرم باخوم لإسناد أعمال الاستشارات الهندسية بمشروع ليفلز بيزنس تاورز
تاريخ النشر: 10th, July 2024 GMT
أعلنت شركة أوربن لينز للتطوير العقارى، الشركة الكويتية الرائدة فى مجال التطوير العقارى، إحدى شركات مجموعة إميل عبدالله للاستثمارات، عن توقيع شراكة استراتيجية مع شركة محرم باخوم -ACE للاستشارات الهندسية لإسناد أعمال الاستشارات الهندسية والإنشائية ببرج ليفلز بالعاصمة الإدارية الجديدة متعدد الاستخدامات.
وتهدف هذه الشراكة إلى تعزيز قدرات أوربن لينز فى تنفيذ مشاريع عقارية مبتكرة، تطبق أعلى معايير الجودة والاتقان، وتلبى احتياجات عملائها وتحقق رؤية محرم باخوم فى تقديم حلول هندسية متطورة.
وقع الاتفاقية المهندس فادى إميل عبدالله، الرئيس التنفيذى لشركة اوربن لينز للتطوير العقارى، ومهندس أحمد محرم رئيس مجلس إدارة محرم باخوم -ACE،
وشهد حفل توقيع هذه الشراكة، المهندس إميل عبدالله رئيس مجلس إدارة شركة أوربن لينز للتطوير العقارى، والمهندس شادى إميل عبدالله العضو المنتدب لشركة أوربن لينز، وكبار قيادات الشركتين، حيث تأتى هذه الشراكة فى إطار سعى اوربن لينز لتعزيز مكانتها كأحد المطورين العقاريين الرائدين فى مصر، من خلال الاستفادة من خبرة شركة محرم باخوم الواسعة فى مجال التصميم والتنفيذ والانشاءات.
وفى سياق متصل، أعلنت اوربن لينز عن الانتهاء من أعمال الحفر وبدء صب الخرسانة بمشروع ليفلز بيزنس تاور الذى يضم فندق كراون بلازا العاصمة الادارية، ويتميز ليفلز بيزنس تاور بتوفير منشآت تجارية وترفيهية وضيافة، بما فى ذلك فندق كراون بلازا فى العاصمة الإدارية.
ومن المقرر افتتاح الفندق فى عام 2028، وسيضم 110 غرف وسيتم إدارته من قبل مجموعة فنادق ومنتجعات IHG الشهيرة، حيث يعد الفندق بتقديم مزيج فريد من الراحة والضيافة الفاخرة والإقامة الراقية مع وسائل الراحة الحديثة والخدمات الاستثنائية.
يتميز البرج بتصميمه الاستثنائى واستخدامه لمواد عالية الجودة، ويتمتع بموقع استراتيجى فى قلب العاصمة الإدارية، حيث يقع فى الصف الرئيسى لأبراج السياحة فى منطقة وسط المدينة، على بعد 5 دقائق من برج أيقونيك، وعلى بعد 3 دقائق من فندق الماسة، وعلى بعد 3 دقائق من القطار الخفيف والمونوريل وعلى بعد 4 دقائق من الحى الحكومى ومسجد مصر، مما يوفر إطلالات مباشرة على النهر الأخضر، مما يجعله وجهة مثالية للسياح والمحترفين فى مجال الأعمال.
وحرصت اوربن لينز على تقديم بنية تحتية فريدة من نوعها حيث يتميز برج ليفلز بوجود دور كامل أرضى مخصص للخدمات اللوجستية، تشمل توصيل المياه والكهرباء والتكييف والصيانة وطفايات الحريق وغاز، كما تم تخصيص الدور الـ21 كاملا أيضًا كمركز لوجيستى لخدمات صيانة البرج، لضمان كفاءة الخدمات المقدمة بجميع الطوابق من الأرضى حتى الأخير، فضلا عن تخصيص 4 مكاتب فى كل طابق للإشراف على ذات الخدمات.
وقال المهندس فادى إميل عبدالله، الرئيس التنفيذى لشركة أوربن لينز للتطوير العقارى، إننا نحن سعداء بهذه الشراكة مع شركة محرم باخوم للاستشارات الهندسية، لقد اختارنا أفضل مكتب استشارات هندسية فى مصر، لبناء مشروع ليفلز بيزنس تاور بالعاصمة الإدارية، وتنفيذ مشروعات مبتكرة تثرى حياة عملائنا وتسهم فى تنمية المجتمع، لأننا نتطلع دائما لتقديم أفضل جودة للعملاء».
وأضاف إميل، «بدء أعمال صب الخرسانة لبناء ليفلز تاور الذى يضم فندق كراون بلازا، يعكس اهتمام اوربن لينز بتسريع وتيرة العمل لتطوير مشروعات عقارية فريدة من نوعها تلبى احتياجات السوق المصرى المتنامية، مرتكزين على خبراتنا وتجربتنا الممتدة على مدار أكثر من 36 عاما فى الكويت».
وفى نفس السياق، أكد المهندس أحمد محرم رئيس مجلس إدارة محرم باخوم -ACE، أن الشركة تفتخر بالتعاون مع كيان عقارى موثوق يتمتع بتاريخ عريق وخبرة طويلة فى مجال التطوير العقارى مثل اوربن لينز، ومتحمسون لبدء العمل فى مشروع برج ليفلز بالعاصمة الإدارية الجديدة، لما يمتاز به من فكر مبتكر وتصميم إبداعى، ونؤكد التزامنا بتقديم أعلى معايير الجودة والكفاءة، ونثق أن هذه الشراكة ستحقق إضافة قيّمة لمحفظة مشاريع شركة -ACE، وستسهم فى تعزيز مكانة شركتنا كأحد رواد الاستشارات الهندسية فى مصر والعالم العربى بتاريخ يمتد لأكثر من 50 عامًا، فى الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا وأوروبا الشرقية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: أوربن لينز أعمال الاستشارات الهندسية لإسناد أعمال هذه الشراکة دقائق من على بعد فى مجال
إقرأ أيضاً:
الملايين تُنفق على الاستشارات والنتيجة: حظر أوروبي مستمر على الخطوط الجوية
15 نوفمبر، 2024
بغداد/المسلة: يستمر الحظر الأوروبي على الخطوط الجوية العراقية ما يكشف عن أزمة عميقة تتعلق بجودة نظام الطيران لدى الشركة، وغياب التدابير الكافية للسلامة، إذ يعزو خبراء في مجال الطيران هذا الحظر إلى عدم استيفاء الشركة للمعايير الدولية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي، إلى جانب تراكم مشاكل الصيانة وتدريب الطيارين والمختصين التقنيين.
و أعلنت الخطوط الجوية العراقية نهاية أكتوبر الماضي عن إضافة 13 طائرة جديدة لأسطولها ضمن خطة تجديد تستمر حتى عام 2027، لكن الأسطول الجديد لن يحل الأزمة طالما أن معايير السلامة غير مطبقة عملياً.
وأكد عضو لجنة النقل في البرلمان العراقي، النائب زهير الفتلاوي، أن تحديث الأسطول قد يبدو خطوة للأمام، لكنه في الحقيقة لن يكفي لرفع الحظر ما لم يُنفذ العراق المعايير الصارمة التي تفرضها الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA).
وأوضح الفتلاوي أن المشكلة تكمن في نظام الصيانة وتدريب الكوادر، مضيفاً أن “الأمر يتطلب مركز تدريب معتمد، ونظام إدارة سلامة متكامل للطائرات والمطارات، وهذه الأمور لا تزال شبه غائبة.”
وتشير المعلومات الى ان وزارة النقل تتكبد ملايين الدولارات سنوياً لتمويل مكاتب استشارية معتمدة من الجهات الدولية، بهدف تطوير أدائها، ولكن هذه المكاتب تقدم استشارات نظرية أكثر من كونها تطبيقاً عملياً للمعايير المطلوبة.
والاعتماد على هذه الاستشارات دون متابعة التنفيذ الفعلي يُعد مضيعة للوقت والمال، ويشير إلى غياب الإرادة الحقيقية لتحقيق تغيير ملموس.
وتشير معلومات الى أن “كل الجهود تبدو وكأنها محاولات للتسويق الإعلامي أكثر من كونها سعيًا جادًا لرفع الحظر”، فيما الهيكل الإداري الجديد الذي وجه رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني لاعتماده مؤخراً، قد يكون خطوة إيجابية، لكن التحدي يكمن في تحويله إلى واقع ميداني يلمسه العاملون والمسافرون على حد سواء.
ووفق آراء تتردد في الأوساط المعنية، فإن الحظر لن يُرفع إلا إذا بدأ العراق في تنفيذ تغييرات جذرية تشمل تطوير منظومات الطيران والسلامة وإطلاق مراكز تدريب معتمدة للطيارين والتقنيين، مشيرة إلى أن “تحسين أسطول الطائرات لا يعني شيئاً طالما أن الطائرات تفتقر إلى صيانة دقيقة ونظام تشغيل متقدم.”
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post Author moh mohSee author's posts
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان