أمريكا تعلن عزمها نشر أسلحة فرط صوتية في ألمانيا عام 2026
تاريخ النشر: 10th, July 2024 GMT
أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاجون) أن الولايات المتحدة الأمريكية ستبدأ اعتبارا من العام المقبل في نشر أنظمة هجومية بعيدة المدى، بما في ذلك أسلحة تفوق سرعتها سرعة الصوت، في ألمانيا.
وجاء في بيان البنتاغون: "الولايات المتحدة ستبدأ عمليات نشر عَرَضي لقدرات نيران بعيدة المدى لقوة المهام المتعددة النطاقات في ألمانيا خلال 2026، كجزء من التخطيط لموضعة هذه القوات بشكل دائم في المستقبل".
أوضح البنتاغون أن وحدات النيران التقليدية البعيدة المدى ستشمل صواريخ "إس إم-6"، وصواريخ "توماهوك"، والأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت، التي يجري تطويرها.
وأضاف البنتاجون أن حكومتي الولايات المتحدة وألمانيا توصلتا إلى الاتفاق اللازم.
في تطوير وإنتاج أنظمة صواريخ متوسطة وقصيرة المدى بعد انسحاب الولايات المتحدة من معاهدة القوى النووية المتوسطة المدى، وتصريحاتها بأنها بدأت في إنتاج مثل هذه الأسلحة.
وفي السياق ذاته، أعلن الرئيس الروسي، فلاديمير بوتين، أن روسيا تحتاج إلى البدء في إنتاج صواريخ أرضية متوسطة وقصيرة المدى واتخاذ قرارات بشأن نشرها بما يتناسب مع الإجراءات الأمريكية.
وقال بوتين خلال اجتماع مع الأعضاء الدائمين في مجلس الأمن الروسي: "نحن بحاجة إلى الرد على هذا واتخاذ قرارات بشأن ما يتعين علينا القيام به بعد ذلك في هذا المجال، على ما يبدو، نحن بحاجة إلى البدء في إنتاج أنظمة الضربات هذه ومن ثم، بناءً على الوضع الفعلي، اتخاذ قرارات بشأن مكانها".
وأضاف الرئيس: "لقد أعلنا في عام 2019 أننا لن ننتج هذه الصواريخ، ولن ننشرها حتى تقم الولايات المتحدة بنشر هذه الأنظمة في بعض مناطق العالم".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الولايات المتحدة الامريكية وزارة الدفاع الامريكية فلاديمير بوتين البنتاجون الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الدفاع الأمريكية صواريخ توماهوك الولایات المتحدة
إقرأ أيضاً:
تويوتا تعلن عن إنتاج سيارة 4Runner بفتيس مانيوال.. مفاجأة
خلال الإطلاق العالمي لطراز 4Runner، كشف متحدث باسم تويوتا لمجلة Car and Driver عن احتمالية تقديم خيار فتيس مانيوال في المستقبل، رغم عدم إدراجه في الخطط الحالية.
وأوضح المتحدث أن تجهيز 4Runner بناقل حركة يدوي "قد يكون ممكنًا"، لكن الأمر يعتمد على طلب العملاء.
لماذا لا تقدم تويوتا فتيس مانيوال في 4Runner؟تويوتا تاكوما، التي تشترك مع 4Runner في نفس المنصة، تُعتبر آخر شاحنة بيك أب تقدم ناقل حركة يدوي في السوق الأمريكي.
ومع ذلك، فإن الطلب عليه منخفض للغاية، حيث بلغ معدل استخدام ناقل الحركة اليدوي 2% فقط من مبيعات تاكوما في عام 2024، رغم ارتفاعه قليلاً مقارنة بعام 2023.
أما بالنسبة لـ 4Runner، فإن انخفاض الطلب على ناقل الحركة اليدوي يُعد السبب الأساسي لعدم تقديمه.
لم تقدم تويوتا ناقل الحركة اليدوي في 4Runner منذ عام 2000، ومع ذلك لم تظهر أي إشارة لافتقاده بين العملاء، مما يعزز قرار الشركة بعدم إضافته للطراز الجديد.
في الوقت الحالي، هناك سيارتان فقط من فئة الدفع الرباعي تقدمان ناقل حركة يدوي، وهما فورد برونكو وجيب رانجلر. ومع انخفاض شعبية ناقل الحركة اليدوي بشكل عام، يبدو قرار تويوتا صائبًا.
أرقام المبيعات تدعم القراربينما تمثل نسبة 2% من مبيعات تاكوما حوالي 3850 مركبة، فإن نفس النسبة من مبيعات 4Runner في العام الماضي كانت ستعادل فقط حوالي 1840 مركبة.
بناءً على هذه الأرقام، لا ترى تويوتا أن تقديم خيار ناقل حركة يدوي يستحق الاستثمار.
رغم بصيص الأمل الذي تركته تويوتا بقولها إن ناقل الحركة اليدوي في 4Runner "قد يكون ممكنًا"، فإن السوق الحالي والتفضيلات العملية للعملاء يجعلان عودة هذا الخيار غير محتملة في المستقبل القريب.
ومع ذلك، يبقى الأمل موجودًا لعشاق السيارات اليدوية إذا أظهر السوق طلبًا أكبر على هذا النوع من التروس.
وكيل إمارة الرياض المساعد للحقوق يحضر حفل سفارة جمهورية اتحاد ميانمار بمناسبة اليوم الوطني لبلادها