قال وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي محمد فاتح كاجر، إن شركة “بي واي دي أوتو BYD الصينية للسيارات الكهربائية وقعت اتفاقية مع الحكومة التركية لبناء مصنع كلفته مليار دولار في تركيا لإنتاج 150 ألف سيارة سنويا.

ونشر كاجر صورا على منصة «إكس» تظهر اجتماع الرئيس التركي رجب طيب أردوغان مع وانغ تشوانفو الرئيس التنفيذي لشركة BYD خلال مراسم التوقيع على اتفاقية المصنع.

وقال كاجر: “نتصور أن تشيد الشركة منشأة لإنتاج السيارات الكهربائية الهجينة التي يمكن إعادة شحنها بطاقة سنوية تبلغ 150 ألف مركبة ومركزا للبحث والتطوير للتكنولوجيا المستخدمة في التنقل في بلادنا باستثمار يبلغ نحو مليار دولار”.

وفي الأسبوع الماضي، قال نائب رئيس حزب العدالة والتنمية الحاكم في تركيا إن شركة صناعة السيارات الصينية قوانغتشو أوتوموبيل جروب تجري محادثات مع شركة BYD التركية لتصنيع السيارات الكهربائية بخصوص مشروع إنتاج محتمل.

الرئيس أردوغان يستقبل أعضاء مجلس إدارة شركة "BYD" للسيارات الكهربائية الصينيةhttps://t.co/udUF1I1KFX pic.twitter.com/Gl2d7SYSmM

— الرئاسة التركية (@tcbestepe_ar) July 8, 2024

يُشار إلى أن بي واي دي (بالإنجليزية: BYD)‏ هي شركة تصنيع سيارات ومحركات وشاحنات، تأسست في سنة 1995 كجزء من شركة لصناعة البطاريات القابلة لإعادة الشحن تحمل الاسم ذاته، مما جعلها سادس أكبر شركة صينية لصناعة السيارات على اساس الوحدات المباعة، ويقع مقرها في شنجن، غوانغدونغ. 

المصدر: عين ليبيا

كلمات دلالية: الحكومة التركية الصين تركيا سيارات شركة صينية مصنع

إقرأ أيضاً:

قطاع تأجير السيارات في تركيا يضيف 69.7 ألف مركبة جديدة في 2024

كشف تجمع مؤسسات تأجير السيارات والتنقل (TOKKDER) عن تقريره السنوي لعام 2024، الذي أعده بالتعاون مع شركة NielsenIQ، حيث أظهر التقرير أن قطاع تأجير السيارات التشغيلي في تركيا استثمر 95.8 مليار ليرة تركية في شراء 69,700 مركبة جديدة.

انخفاض طفيف في عدد المركبات رغم الاستثمارات الضخمة
وبحسب التقرير، بلغ إجمالي حجم أصول القطاع 280.2 مليار ليرة تركية بنهاية 2024، فيما تراجع العدد الإجمالي للمركبات بنسبة 0.9% مقارنة بعام 2023 ليصل إلى 251,800 مركبة. ورغم هذا الانخفاض الطفيف، استمر القطاع في دعم الاقتصاد من خلال دفع 50 مليار ليرة تركية كضرائب خلال العام.

رينو في الصدارة.. وارتفاع في حصة السيارات الهجينة والكهربائية
حافظت رينو على موقعها كأكثر العلامات التجارية تفضيلاً في قطاع تأجير السيارات بنسبة 18.2%، تليها فيات (16.7%)، ثم تويوتا (9.7%)، وفولكس فاجن (9.2%)، وفورد (8.9%).

اقرأ أيضا

من عربة متنقلة إلى إمبراطورية للحلويات: رحلة نجاح رجل أعمال…

الإثنين 17 مارس 2025

من حيث فئات السيارات، شكلت الفئة المدمجة النسبة الأكبر من الأسطول بنسبة 47.2%، تليها السيارات الصغيرة (30.6%)، ثم الفئة المتوسطة-العليا (10.1%). كما شهدت السيارات التجارية الخفيفة ارتفاعًا في حصتها من 2.9% في 2018 إلى 7.4% في 2024.

وسجّل التقرير نموًا في حصة السيارات الهجينة والكهربائية التي وصلت إلى 9.6%، بينما بلغت نسبة السيارات التي تعمل بالبنزين 58.5%، في حين تراجعت حصة السيارات العاملة بالديزل إلى 31.8%.

السيارات السيدان تحافظ على صدارة التفضيلات
لا تزال السيارات السيدان الخيار الأول في تأجير المركبات بنسبة 46.6%، تليها هاتشباك (24.3%)، ثم SUV (19.9%)، والتي شهدت زيادة 23% مقارنة بنهاية 2023. وجاءت سيارات ستيشن واغن في المرتبة الأخيرة بنسبة 0.9%.

مقالات مشابهة

  • خبير سياسي: إسرائيل تريد بعودة الحرب أن توقع حماس على اتفاق استسلام
  • مدينة كندية تستبعد "تسلا" من حوافز السيارات الكهربائية
  • BYD الصينية تدرس إنشاء مصنع لها في ألمانيا
  • اللامي: توجه لإنشاء مصنع لإنتاج الأدوية السرطانية لأول مرة في العراق
  • قطاع تأجير السيارات في تركيا يضيف 69.7 ألف مركبة جديدة في 2024
  • شركة بايدو الصينية تطلق نموذجين جديدين للذكاء الاصطناعي مع احتدام المنافسة في الصناعة
  • اقتصادية قناة السويس توقع عقدا مع «جيانجسو جوتاي» لإنشاء مصنع للملابس الجاهزة
  • «مصر للألومنيوم» توقع اتفاقية شراء طاقة مع شركة «إيه إس إيه» النرويجية
  • صور.. بدء نزول معدات تجهيز موقع مجمع ألستوم الصناعي ببرج العرب
  • "الوزير" يشهد بدء نزول المعدات الخاصة بتجهيز موقع مجمع الستوم الصناعي ببرج العرب.. صور