عجلة عين دبي تقف عن الدوران بشكل مفاجئ.. ما القصة؟
تاريخ النشر: 7th, August 2023 GMT
البوابة - كشف الموقع الرسمي لـ"عين دبي – Dubai Eye" عن توقف العجلة الأضخم في العالم عن الدوران بشكلٍ فاجئ عدد كبير من أهالي وزوّار المدينة السياحية الأشهر على مستوى العالم.
اقرأ ايضاًوكشف الموقع الرسمي لـ"عين دبي" أن المعلم السياحي سيغلق أبوابه أمام الزوّار خلال الفترة المقبلة، وسيبقى مجسمًا يقدم عروضًا ضوئية ليلًا فحسب.
ولم يتم الإعلان عن التاريخ الذي ستستأنف فيه عجلة "عين دبي" دورانها على ارتفاع 250 مترًا، واكتفى الموقع الرسمي بذكر أن تاريخ إعادة الافتتاح سيتم في حينه"، واعدًا بـ"تقديم عروض جديدة ومميزة للزوّار عند إعادة فتحها".
وتساءل روّاد منصات التواصل الاجتماعي عن السبب وراء توقف عجلة "عين دبي" عن الدوران، ليؤكد الموقع الرسمي أخيرًا أن "العجلة مغلقة" لاستكمال أعمال التحسينات التي بدأت خلال الأشهر الماضية".
ولم يتم الكشف عما إذا كانت المنطقة المحيطة بـ"عين دبي"، بلوواترز، ستكون مغلقة أيضًا، أم أن أعمال الصيانة محصورة فقط على المعلم السياحي المرتفع.
مواصفات عين دبييبلغ ارتفاعها 250 مترًا.
يبلغ وزنها مع محورها ومغزلها وأجزاء أخرى ما يقرب من 9000 طن في المجموع! لذلك، تزن 25٪ أكثر من برج إيفل!
تم انجاز 60% من الإطار الخارجي خلال عام 2017.
يعادل إجمالي وزن الأقسام الثمانية وزن 16 طائرة ايرباص A380.
يبلغ وزن محور العجلة وحلقة الدوران 1805 طن أي ما يوازي 4 طائرات ايرابص A380
يبلغ طول المحور وحلقة الدوران 40 مترًا ويصل ارتفاعها الى نحو 20 مترًا.
يبلغ طول جميع أسلاك الكابلات الموجودة داخل الكابلات المتحدثة إذا تم ربطها من طرف إلى طرف 2400 كيلومتر، وتساوي المسافة من دبي إلى القاهرة.
يمكن استيعاب 15 حافلة من حافلات لندن داخل كل رجل من أرجل عين دبي.
استخدم 9000 طن من الفولاذ في بناء عين دبي، أي 25٪ من الفولاذ المستخدم في بناء برج إيفل.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: التشابه الوصف التاريخ عين دبي دبي الموقع الرسمی
إقرأ أيضاً:
تحت ضغط ترامب انسحاب مفاجئ من مبادرة الصين الضخمة
واشنطن
أعلن الرئيس البنمي، خوسيه راوول مولينو، انسحاب بلاده رسميًا من مبادرة “الحزام والطريق” الصينية، في خطوة تأتي بعد ضغوط مكثفة مارستها إدارة الرئيس الأميركي، دونالد ترامب، للحد من النفوذ الصيني في قناة بنما.
وأكد مولينو، خلال مؤتمر صحفي، أن السفارة البنمية في بكين قدمت الوثيقة الرسمية التي تُعلن الانسحاب وفقًا لمهلة الـ90 يومًا المنصوص عليها في الاتفاق.
وتزامن ذلك مع إعلان واشنطن، الأربعاء الماضي، إعفاء السفن الحكومية الأميركية من رسوم عبور قناة بنما، وهو ما اعتبرته الخارجية الأميركية خطوة ستوفر ملايين الدولارات سنويًا على الولايات المتحدة.
ورغم أن وزير الخارجية الأميركي، ماركو روبيو، ألمح إلى تقديم بنما تنازلات خلال محادثاته الأخيرة، إلا أن مولينو نفى ذلك، متهمًا واشنطن بنشر معلومات مضللة.
وتأتي هذه التطورات وسط توتر متصاعد بين الولايات المتحدة والصين بشأن النفوذ في القناة، خاصة مع تخوف واشنطن من سيطرة شركات صينية على موانئ قريبة، وإمكانية استخدام بكين للممر المائي كورقة ضغط مستقبلية.