الجمارك تضع خطة للإفراج عن السيارات المستوردة بـ حد أقصى 10 آلاف سيارة شهريا
تاريخ النشر: 9th, July 2024 GMT
وضعت مصلحة الجمارك المصرية، خطة لـ الإفراج عن السيارات المستوردة المتحفظ عليها داخل أروقة الميناء خلال الفترة الماضية، وتضمنت الفئات المتحفظ عليها سيارات خاصة بـ فئة الأفراد من ذوي الاحتياجات الخاصة، والسيارات الملاكي.
وطبقاً للتصريحات الصحفية التي أدلى بها الشحات غتوري، رئيس مصلحة الجمارك المصرية، لـ وكالة بلومبيرج، فإنه من المفترض أن تفرج الحكومة المصرية عن السيارات المستوردة بما لا يتخطى الـ 10 آلاف سيارة شهريًا.
وجاءت تداعيات أزمة التحفظ على السيارات المستوردة داخل أروقة الميناء، نظراً لندرة عملة الاستيراد «الدولار»، مما انعكس على حركة بيع وشراء السيارات في السوق المحلي المصري سلباً، نتيجة ارتفاع الأسعار اللافت الذي يعاني منه سوق السيارات في الوقت الحالي، بعد أن بدأت حركة الأسعار أن تعود للاستقرار بشكل تدريجي.
ويواجه سوق السيارات في مصر حاليًا أزمة «الأوفر برايس» في أغلب أنواع الماركات المتواجدة في السوق حالياً، ويفترض أن تتراجع الأسعار بعد تفعيل قرار الانفراجة التي أقرته الحكومة المصرية فيما يتعلق بـ أزمة استيراد السيارات التي كانت متوقفة الفترة الماضية.
كما أوضح رئيس مصلحة الجمارك لـ بلومبرج الشرق عن تحديد 10 آلاف سيارة شهريًا كسقف للإفراج الجمركي منذ يونيو بأنه ضمن موضوع محل دراسة.
اقرأ أيضاًرئيس رابطة تجار السيارات: نتوقع زيادة 25% بالأسعار وعودة الأوفر برايس
خاص| قطاع السيارات في مصر يواجه أزمة بسبب توقف استقبال شحنات جديدة
محافظ بنك فيصل: «30 يونيو» صححت مسار الاقتصاد المصري
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أزمة ارتفاع أسعار السيارات ارتفاع أسعار السيارات الاقتصاد الآن الاقتصاد اليوم الدولار السيارات الشحات غتوري رئيس مصلحة الجمارك قطاع السيارات قطاع السيارات في مصر السیارات المستوردة السیارات فی
إقرأ أيضاً:
أيمن يونس يهاجم الأجواء المتوترة في الكرة المصرية بعد أزمة مباراة القمة
انتقد أيمن يونس، نجم الزمالك السابق، الأجواء المتوترة التي تحيط بكرة القدم المصرية، خاصة في أعقاب أزمة مباراة القمة الأخيرة وانسحاب الأهلي من اللقاء.
وأكد يونس أن الرياضة يجب أن تكون وسيلة للتقارب وليس للخلافات، مشيرًا إلى أن الوضع الحالي يدعو للحزن.
تصريحات أيمن يونس:خلال حديثه عبر إذاعة "أون سبورت إف إم"، تساءل يونس:
"لماذا أصبحت كرة القدم في مصر مصدرًا للانقسام والتوتر؟ الرياضة عالميًا ساهمت في حل أزمات سياسية وعلاقات متوترة بين دول، فكيف تحولت لدينا إلى أداة للخلافات؟".
وقال: "لماذا أصبحت الرياضة عندنا مأساة؟! أي مباراة يكون طرفها الزمالك أو الأهلي تخلق حالة من القلق والجدل، بدلًا من أن تكون مناسبة رياضية ممتعة".
مقارنة بالدوريات العالمية:وأضاف يونس أن المواقف التي تشهدها الكرة المصرية لا تحدث في الدوريات الكبرى، قائلًا: "هل سبق أن رأينا مباراة بين ريال مدريد وبرشلونة، أو ليفربول ومانشستر سيتي، وشهدت موقفًا كهذا؟ فريق ينزل الملعب والآخر لا؟ إذًا أين الخلل؟ هل في اللوائح والقوانين، أم في المسؤولين عن إدارة الكرة؟ الخطأ يتحمله الجميع، وهناك حاجة لمحاسبة حقيقية".
وتساءل يونس عن مدى احترافية إدارة الكرة المصرية، قائلًا:
"نتحدث كثيرًا عن صناعة كرة القدم، لكن هل ما يحدث لدينا يُعد صناعة فعلية؟ كيف يمكن أن نتحدث عن الاحتراف في ظل غياب الشركات الاستثمارية في الأندية؟ كيف يكون اللاعب محترفًا، بينما الإداري الذي يدير اللعبة لا يزال هاويًا؟!".
واختتم يونس حديثه بتوجيه سؤال حول دور الرياضة في مصر:
"المشكلة في طريقة إدارة الكرة المصرية، متى اجتمع اتحاد الكرة مع رابطة الأندية أو الأندية نفسها لمناقشة المشكلات؟ هل الرياضة عندنا تجمع أم تفرق؟ للأسف، الوضع الحالي يدعو للحزن".
تأتي تصريحات أيمن يونس في أعقاب أزمة مباراة القمة الأخيرة بين الأهلي والزمالك، والتي انتهت بانسحاب الأهلي من المباراة وفرض عقوبات عليه من قبل رابطة الأندية المحترفة.
وقد أثارت هذه الأزمة جدلًا واسعًا حول إدارة الكرة المصرية ومدى احترافية القائمين عليها.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد